Приобрел себе замечательную Yue Ye, только сейчас решил поделиться впечатлениями. Участвовать в ожидании электрокаров – это никогда не проигрыш. В основном езжу в городе, семье тоже понравился автомобиль (они помогли с покупкой), так что моя первая любимая машина теперь у меня, а для чего-то более крутого пока подожду окончания магистратуры.
Уже откатал на ней около двух месяцев, есть кое-какие впечатления, которыми хочу поделиться. Начнем с плюсов: внешний вид потрясающий! Дизайн мини-внедорожника очень привлекателен и милый, на дороге каждая поездка – это стопроцентное внимание окружающих. Машина идеально подходит для доработки, изменял (кастомизировал) практически все внутри и снаружи. Заменил амортизаторы, так как заводская комплектация оставляла желать лучшего, и хотелось бы верить, что со временем появится более качественное решение от третьих лиц. Содержать электрокар дешевле: заряжаю каждый вечер примерно за десять юаней, поэтому это очень радует. Этот маленький автомобиль очень удобен в плане парковки, легко найти место, куда припарковать.
Но и минусы присутствуют: запас хода явно недостаточен, планирую в эти выходные поездку по трассе, уже думаю заряжать каждые сто километров, что вызывает беспокойство. Зимой запас быстро падает (возможно, настройки неправильные, установлено 20 градусов на кондиционере, играла музыка, и за 40 километров ушло 50% заряда). Еще недостаток – это пространство, рекомендую считать машину небольшим четырёхместным автомобилем без багажника или двухместной с багажником. Пленка, подаренная заводом, ужасная, ночью ничего не видно, поэтому вырезал пару треугольников сам (в интернете полно руководств, как это сделать, результат получился неплохим).
В общем, мне очень нравится моя первая машина, ради такой внешности многое можно простить. Возможно, изменю подвеску, если найду что-то получше. Интересно присоединиться к сообществу владельцев, чтобы обсудить: действительно ли электропотребление настолько велико? Это немного огорчает.
