Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Baojun RC-5 2021

02.11.2021

Аватар
司马嘉栩
3.86

Общий рейтинг

3.5

Мощность

4.5

Пространство

3.5

Комфорт

3

Управляемость

3.5

Интерьер

4.5

Внешний вид

4.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Долгое время универсалы в нашей стране были не очень популярны, ранее некоторые бренды пытались представить универсалы, но не добились особого успеха. Позже универсалы в Китае постепенно стали высококлассными продуктами, утрачивая свою доступную природу. Однако появление Baojun Valli отчасти изменило это - около 100 тысяч юаней, полноценный дизайн универсала, с момента выпуска он привлек много внимания. Недавно я попробовал этот очень доступный универсал, чтобы посмотреть, как он на самом деле.

Тестируемая машина была в максимальной комплектации с двигателем 1.5T. На самом деле, учитывая этот двигатель, его абсолютная мощность средняя, но для повседневного использования достаточно. Коробка передач не очень понравилась, хотя она CVT, но при движении на низкой скорости и подруливании передачи (имитированные) переключаются туда-сюда, создавая рывки и толчки, что не очень понятно. Реакция на газ тоже средняя, но учитывая позиционирование автомобиля, это можно простить. Подвеска проявила себя не лучшим образом: при крупных неровностях машина трясется и ощущаются вибрации, при прохождении череды неровностей реакция медленная, что называется жестко и не собранно, присутствует определенное ощущение дешевизны. Управление при перестроении среднее, чувствуется большой хвост автомобиля, рулевое управление в целом легкое, усиление по углу незначительное, тормоза кажутся жесткими, и нажимать на них некомфортно. Из-за дорожных условий я не ездил слишком быстро, но аэродинамический шум не очень понятен, хотя при ускорении звук двигателя заметен и кажется гранулированным, не слишком приятным.

Внешне эта машина имеет стандартный универсальный дизайн и довольно узнаваема, что и привлекло широкое внимание. Интерьер достаточно дизайнерский, качество исполнения на довольно приличном уровне, учитывая цену, материалы приемлемы. Эргономика передних сидений средняя, главным образом потому, что руль не регулируется по вылету, что давало чувство неудобства. Заднее сиденье тоже среднее, так как пол немного высоковат, и это создает определенное ощущение недостаточной поддержки. Сами сиденья не очень удобные. Задний багажник заслуживает похвалы: поднятый пол позволяет создать ровное пространство с опущенными задними сиденьями, формируя структуру, подобную двуспальной кровати - это очень удобно. Багажник на крыше в виде подарка может быть предоставлен при предзаказе; тот, что был в зале, действительно создавал ощущение путешествия.

В целом, я почувствовал, что механическое качество автомобиля несколько грубовато. Рационально, хотя цена невысокая и оснащение хорошее, общий уровень цена-качество не дает ощущения большой стоимости. Общая производительность средняя, но поскольку универсалы по своей природе эмоциональные продукты, у этой машины в этом ценовом сегменте действительно нет конкурентов. Учитывая, что эмоциональные факторы важны, никаких претензий нет.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва