В своем классе машина довольно большая, двигатель неплохой, внешний вид "милый в своей уродливости". Автомобиль эксплуатируется в Гуандуне, где температура не слишком низкая, поэтому запас хода достигает 90%. Зарядка с 30% до 95% занимает 45 минут. Перед покупкой я не видел автомобиль вживую и не проходил тест-драйв в 4S центре, просто связался с несколькими дилерами Baojun через интернет. В итоге оказалось, что покупать автомобиль в Нанкине дешевле на 10 000 юаней, чем в Гуандуне. Я перевел деньги на счет нанкинского дилера и приобрел машину. Для ежедневных поездок она вполне подходит, особенно в сравнении с моим бензиновым автомобилем, на который я ежемесячно трачу около 1500 юаней на топливо. Цена автомобиля без учета опций составила 70 800 юаней, а полная стоимость с регистрацией — 75 300 юаней (в Нанкине). Страховка: ОСАГО и полный полис на 3 миллиона юаней, итоговая цена после возврата — 4 300 юаней. Регистрация в Гуандуне обошлась в 130 юаней. В подарок получил набор "Облако" из четырёх предметов, коврики, видеорегистратор, зарядное устройство на 3.5 кВт, зарядное устройство для автомобиля. Официально заявлено, что в подарок идет 1 грамм золота и карта JD на 500 юаней, но я их еще не получил. Автомобильные пленки для окон не предоставили, что вызывает недовольство, пришлось покупать комплект на Taobao за 360 юаней с установкой. В будущем придется купить электрический блок и аккумуляторный блок, так как за низкой комплектации потребуется дополнительно приобрести кожаные сиденья примерно за 500 юаней.
Oтзыв владельца автомобиля Baojun Cloud 2023
13.01.2024
沉着咖啡dpi
3.36
Общий рейтинг
-
Мощность
5
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
1.5
Интерьер
3.5
Внешний вид
4
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться