Внешний вид BJ90 характеризуется 5-отверстной решеткой радиатора, а округлые раздельные фары по обеим сторонам соединяются с решеткой, создавая ощущение солидности и внушительности. Трехсекционный передний бампер с вентиляционными отверстиями по бокам оснащен хромированными вставками и светодиодными дневными ходовыми огнями. Общий стиль внедорожника представлен довольно убедительно. Линии кузова имеют прямую форму, особенно хромированная полоса под окнами и серебристая полоса на дверях, что придает боковой части кузова многослойность. Задняя часть BJ90 выглядит полноватой и крепкой, вертикальные фонари с толстой хромированной полосой по центру имеют хорошую распознаваемость при включении.
В интерьере использован кожаный трехспицевый многофункциональный руль с подрулевыми переключателями, который ощущается очень солидно. Основной интерфейс 10.4-дюймового мультимедийного центрального экрана прост, а разрешение экрана не слишком высоко; автомобиль все еще использует традиционную комбинацию механических указателей и бортового компьютера, что придает ему некоторую устарелость по сравнению с высокотехнологичностью, особенно в сегменте крупноразмерных внедорожников с ценой свыше миллиона.
По части пространства, передние сиденья имеют толстую набивку, что обеспечивает комфортное ощущение утопания при посадке. Задние сиденья регулируются в нескольких наклонных позициях, обеспечивая комфорт на уровне передних. При росте 1.75 метра, сидя в переднем ряду, остается больше кулака пространства над головой; в заднем ряду — около полутора кулаков, а пространство для ног почти два кулака; поскольку пол в заднем ряду практически плоский, три взрослых человека могут разместиться комфортно. Грузовой отсек вмещает два больших чемодана размером 28 дюймов, что является выдающимся результатом для повседневного использования и дальних поездок.
Что касается мощности, 4.0T двигатель позволяет автомобилю весом более 2.5 тонн не ощущаться тяжелым на старте, выдавая достаточно мощный выход. При сильном нажатии на педаль газа для резкого разгона BJ90 демонстрирует мощь в динамике. Мощность передается плавно, несмотря на вес автомобиля, старт не вялый, а разгон на средней и высокой скорости - бодрый.
В плане управления, у автомобиля толстые стойки A, однако высокая посадка позволяет легко следить за дорогой при разворотах. Управляемость BJ90 понравится многим — на низкой скорости она легкая, на высокой стабильная, что придает солидности движению. Однако из-за формы автомобиля, при движении на высоких скоростях шум от ветра и шин становится заметно. Подвеска BJ90 хорошо справляется с неровностями на городских дорогах, отражая баланс между комфортом и управляемостью.
