1. В общем, автомобиль показал себя великолепно, особенно мощный двигатель, при полной посадке на 7 человек обгон на скорости свыше 130 км/ч проходит легко и уверенно (почти не нужно нажимать на педаль газа, ход составляет менее 20%, а обороты – менее 2000), не теряя сцепления. Платформа и технология обработки неровностей дороги на высоте, на замерзшем шоссе в Хубэе это было проверено. Антискользящие цепи, который я купил, стали просто декором. Аплодисменты полному приводу!
2. Просторный и вместительный салон: на Новый год, когда я ехал домой, сложил третий ряд сидений и постелил постельное белье – двое детей ростом 1,5 метра могли спать как на полке. Домой забрали целую кучу домашней еды, колбасу, копчености, местные деликатесы и багаж – все поместилось в сложенном третьем ряду сидений.
3. Комфорт: спинки сидений второго ряда регулируются, что делает их довольно удобными при дальних поездках. Особенно 19 февраля, когда мы с родителями и детьми поднялись на гору Хуа и затем ночью поехали обратно в Сянъян – родители и дети в третьем ряду уже крепко спали. Уровень шума на шоссе низкий, шум ветра и шины практически не слышны – довольно приятно! Единственный минус – разворачиваясь в городе, нужно рулить как минимум дважды, чтобы развернуться, так как я – водитель с 10-летним стажем, раздражают звуки клаксонов при большом трафике.
4. Говорят, что центральный экран и система автомобиля не очень, но по мне всё нормально – сенсорный экран откликается быстро и с вибрационной обратной связью. Единственный минус – мало развлекательных программ в системе, а предоставляемых 4Г трафика в месяц не хватает, одной поездки на Новый год хватает, чтобы израсходовать весь, а пополнение стоит недёшево. Впрочем, благодаря беспроводному CarPlay на айфоне жены карта синхронизируется с экраном, жаль только, что нельзя отображать её на экране приборной панели.
5. По поводу расхода топлива я не сильно заморачиваюсь, я вожу машину агрессивно, на шоссе можно достичь минимального расхода 8,5 литров, в основном около 9, а в городе около 12-13. Полный бак покажет около 900 км.
6. По поводу неудач: однажды на стоянке у горы Хуа, когда автомобиль был заведен, компьютер сразу сообщил о взрыве шины. Выйдя, увидел, что заднее левое колесо полностью сдулось. Взял насос и герметик, пока качал, слышал, как воздух выходит – насос достиг давления в 2,8 МПа, пришлось искать ближайший автосервис. Оказалось, что шина проколота кусочком железа размером с карандашный стержень. Герметик даже выпрыскивался из отверстия. Мастер по ремонту неоднократно предупреждал, что герметик сильно разъедает уплотнительное кольцо на колесе, из-за чего позже шина будет спускать, нужно всё тщательно очистить. В итоге, вместе с женой помогали мастеру вытирать колесо и шину, запах был ужасный, использовали две тряпки мастера и два пакета салфеток жены. Шины модели Continental слишком тонкие, при следующей замене подумаю о выборе другого бренда, немного потолще.
