Новый Q3 унаследовал семейный дизайн Audi: широкая восьмиугольная решетка радиатора на передней части, жесткая линия бедра, слегка опущенная крыша в стиле "фастбэк" - на первый взгляд он выглядит как уменьшенная версия нового Q5L. Весь автомобиль излучает мужественность и эффектность, создавая сильное визуальное впечатление. Особое внимание уделено фарам, которые выглядят остро и очень узнаваемо, что неудивительно для "фабрики света".
Интерьер имеет модный и технологичный дизайн, материалы соответствуют классу автомобиля, создавая ощущение роскоши. Центральная консоль обтянута мягкими материалами, и детали проработаны на высоком уровне, что придает автомобильному интерьеру ощущение премиальности. Однако, у новой машины действительно сильный запах интерьера, что вызывает недовольство. Центральная консоль оснащена 8.8-дюймовым ЖК-экраном и полностью цифровой приборной панелью, что создает отличную технологичную атмосферу; поддерживаются функции CarPlay, CarLife и Android Auto, что делает автомобиль очень удобным в использовании, хотя функция CarNet интернет в базе отсутствует и требует дополнительной опции. Комфорт Audi Q3 достойно оценен благодаря хорошей обработке NVH, с низким уровнем шума. Хотя при скорости 100 км/ч начинают проявляться шум ветра и шин. Подвеска настроена в спортивном стиле, она жестковата, но амортизирующие свойства ее хороши.
Простор не является сильной стороной этого автомобиля: для семейного использования это достаточно, хотя колесная база составляет всего 2860 мм, а пространство на заднем сиденье немного ограничено, и центральный тоннель сильно выступает. Высоким пассажирам может быть тесновато, поскольку места для головы недостаточно, но наличие большого люка смягчает это ощущение. Багажное отделение не очень большое, его объем составляет всего 450 литров, хотя сиденья заднего ряда можно сложить в пропорциях и увеличить пространство. Мне особенно понравился центральный подлокотник: он действительно удобный и вместительный.
Мощность не вызывает вопросов: 2.0Т двигатель с максимальной мощностью 186 л.с. дает достаточно динамики для Audi Q3, и позволяет ощутить разгон. Однако семь-ступенчатая двойная сцепления коробка передач не идеальна: на низких скоростях ощущаются рывки при переключении, особенно в условиях города при частых остановках. Расход топлива довольно высок, особенно в городских условиях, и требуется бензин класса 95. Q3 - это все-таки внедорожник, так что ожидаемой маневренности легкового автомобиля не стоит ждать, но в целом он управляется хорошо: точное рулевое управление, надежная ходовая часть обеспечивают хорошую стабильность.
Что касается соотношения цены и качества, Audi Q3 вполне соответствует ожиданиям, но последующее обслуживание может быть дорогим, и он теряет в цене быстро. Основной причиной выбора Audi Q3 многими покупателями является узнаваемость бренда и престижность. Этот автомобиль вполне подходит для семей с небольшими запросами на роскошь.
