Отзывы об автомобилях (106)

Audi Q3 2024

Кажется, что модели брендов BBA любят использовать одинаковый дизайн, и Audi Q3 не является исключением. Характерная многоугольная большая решетка радиатора, внутренняя часть которой оснащена множеством черных элементов, создает хорошую спортивную атмосферу. Линии на боковой стороне кузова элегантны и плавны, компактный кузов выглядит энергично и динамично. Audi Q3 оснащен 1.5T двигателем, в сочетании с 7-ступенчатой двухсцепленной коробкой передач, хотя мощностные характеристики этой модели не выдающиеся, но подвеска настроена очень хорошо с высокой стабильностью. При движении на высокой скорости автомобиль практически не испытывает никаких вибраций или нестабильности. Подвеска также показывает отличные результаты, эффективно поглощая неровности дороги, что делает поездку довольно комфортной.

Audi Q3 2024

Внешний вид и интерьер конфигурации вполне обычные, дам среднюю оценку, ни хорошо, ни плохо. Ощущения от вождения заслуживают негативного отзыва, ощущение от торможения крайне неудобное. В начале почти нет тормозного эффекта, а при дальнейшем нажатии на педаль тормоза сопротивление резко увеличивается. Нажимать становится сложнее. Поэтому управление этим автомобилем на городских светофорах или в пробках — кошмар. Очень трудно плавно замедляться и останавливаться. Каждый раз при остановке обязательно кивает головой. При длительном движении в пробках ноги будут очень уставать. Женщинам-водителям нужно тщательно подумать перед покупкой. Я даже начал сомневаться, что у инженера, ответственного за калибровку Q3 35 TFSI, есть какие-то физиологические отклонения. Как можно было настроить такую ерунду? Не нужно спешить обвинять меня в предвзятости по отношению к Audi. Я не критикую Audi в целом, я критикую конкретного инженера, который настраивал Q3. Если не верите, попробуйте водить A4 той же марки, он на несколько тысяч дороже, но ездовые ощущения от A4 вполне нормальные. Текущая калибровка для вождения Q3 просто недостойна того, чтобы носить значок с четырьмя кольцами.

Audi Q3 2024

Изначально хотел купить Lexus, договориться по цене и сделать заказ, но дело закончилось неудачно. Тогда я пошел в соседний автосалон Audi, чтобы посмотреть машину и провести тест-драйв. В результате обнаружил, что Q3 имеет неплохие характеристики вождения, что очень подходит для меня, человека, который давно имеет водительские права, но мало водил. Управлять им очень легко. Однако после получения машины выяснилось, что телефон Huawei не может напрямую подключиться к бортовой системе, и даже когда его удается подключить, навигация очень медленно работает. Не знаю, так ли это у всех машин Audi, но иногда это раздражает. В остальном все отлично. На новом автомобиле пока идет обкатка двигателя, поэтому расход топлива немного высокий, посмотрим, снизится ли он в дальнейшем.

Audi Q3 2024

Внешний вид очень привлекательный, маленький и изящный, ограниченное пространство. Маневренный в городских условиях, подходит для одного человека, но не для семейного использования.

Audi Q3 2024

【Впечатления от вождения】 Шасси Audi Q3 ведет себя очень стабильно: независимо от того, едете ли вы по автомагистрали или на поворотах, автомобиль отлично держит дорогу, создавая ощущение безопасности. На автомагистрали настройки шасси Audi Q3 впечатляющие, стабильность на высоте: на высоких скоростях автомобиль практически не вибрирует и не проявляет признаков нестабильности, что придает водителю уверенности. Кроме того, подвеска Audi Q3 тоже показала себя отлично. Настройка подвески превосходная, она эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая водителю комфортное вождение. Даже на разрушенных проселочных дорогах Audi Q3 демонстрирует свою превосходную маневренность.

Audi Q3 2024

Поскольку консультант по продажам предложил мне только версию "Прогрессивная динамика", я не сделал предварительного исследования, поэтому чувствую, что выбрал модель с базовой комплектацией. Следовало взять версию "Стильная динамика", для обычного семейного использования двигатель 1.5 и 160 лошадиных сил вполне достаточно, мощности тоже хватает. Цена, вероятно, примерно такая же. В подарок получил бесключевой доступ и запуск. Пожалуюсь на отсутствие камеры заднего вида, придется устанавливать отдельно. Во всяком случае, сравните несколько вариантов и не обращайтесь к знакомым.

Audi Q3 2024

【Пространство】 Лично мне кажется, что места достаточно; обычно я езжу один, и этого полностью хватает. 【Недовольство】 Рычаг переключения передач и ключ автомобиля. В задней части салона место посередине выпирает, сидеть там неудобно. Также не нравится, что после исчерпания трафика приходится его докупать. В остальном все хорошо. 【Опыт покупки автомобиля】 Волнующе и захватывающе. Поехал смотреть автомобиль с другом, забирать машину пошел сам. Был очень взволнован, испытывал неописуемое чувство. Получил номера, немного поездил, а потом начал работать и уже два года не водил. Кстати, купил машину в 2001, своими силами. 【Цена при покупке автомобиля】 22.2, хотя изначально была 23.5, удалось сбить цену на более чем тысячу. 【Водительские впечатления】 После долгого перерыва сел за руль, и сегодня, забрав машину, сразу поехал. Ощущение просто потрясающее. Мощности двигателя достаточно для моих нужд. 【Расход топлива】 В городе расход топлива немного выше, по трассе пока не ездил, поэтому не знаю, каким будет расход, но не думаю, что слишком высоким. 【Мощность】 Если давать газ, мощности хватает. Машина хорошо поднимается в гору, идет плавно. 【Удобство сидений】 Среднее. Само по себе не тесное.

Audi Q3 2024

Для личного и семейного использования, в целом пространство вполне удовлетворительное. Для индивидуального использования мощность двигателя очень высокая, а рулевое управление легкое. Это версия 45, в настоящее время средний расход топлива у нового автомобиля составляет 11 литров. До покупки этого автомобиля я водил Changan SUV 1.4T, который тоже потреблял 11 литров. Машина выдерживает пятерых взрослых и полный багажник, едет нормально, не напрягается. Также рассматривал покупку электромобиля, но из-за своей осторожности все же выбрал топливный автомобиль.

Audi Q3 2024

Внешний вид стильный, длина и ширина подходят, интерьер стильный и не устаревший, опыт вождения хороший, но заднее пространство немного тесновато, особенно сиденья не занимают всё пространство, что немного жаль. Расход топлива не такой низкий, как говорят, в городе пока около 10 литров.

Audi Q3 2024

Мощность в порядке, но расходует много топлива. Не знаю, связано ли это с тем, что я постоянно езжу на короткие расстояния, или по другой причине, но расход топлива высок. Места маловато, но для семьи из четырёх человек, для домашнего использования - достаточно.

Audi Q3 2023

Внешний вид внушительный, мощность высокая, интерьер изысканный, пространство на задних сиденьях немного маловато, но практичность хорошая, было бы лучше, если бы колесные диски были тщательно продуманы и оснащены специальными красными суппортами.

Audi Q3 2024

【Самое неудовлетворительное】 Коробка передач иногда дергает между D2 и D3, и иногда всю машину потряхивает… даже при снижении скорости чувствуется дрожь. Я тест-драйвил A3 жены, и она переключается плавнее. Также рычаг переключения передач в Q3 чуть неудобен по сравнению с A3. 【Расход топлива】 Если ездить плавно, то можно держать расход на очень низком уровне — 6-7 литров! 【Впечатления от вождения】 Руление довольно точное, управляемость гибкая! 【Характеристики мощности】 Средние, для повседневных поездок хватает. При желании можно даже повысить мощность. 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид автомобиля. У него четкие линии, а у модели 2024 года обновлена решетка радиатора, что смотрится стильно. Если бы кузов был чуть подлиннее, было бы еще лучше. 【Пространство в салоне】 Не такой уж и плохой, достаточно приемлемый. Конечно, задний центральный тоннель немного мешает, но в целом место не такое тесное. 【Опыт покупки автомобиля】 В то время Q3 и Q4 стоили одинаково, но в итоге я выбрал Q3. Надеюсь, в будущем не пожалею об этом, ха-ха-ха!

Audi Q3 2023

1. Внешний вид действительно очень красивый, но интерьер как будто из 20-летнего прошлого. Даже не сравнивая с BB, он уступает начальным моделям Geely и Changan, особенно если говорить о рычаге переключения передач — модель 2023 года выглядит не очень, а круглый рычаг модели 2024 года тоже как-то странно смотрится. Однако сохранено много физических кнопок, что очень удобно в использовании. Что касается бортовой системы, то она также работает, но городские сообщения раздражают. Навигация через приложение на смартфоне очень удобна. Автоматическое включение-выключение двигателя — это настоящий кошмар, каждый раз приходится отключать вручную. Кнопкой стояночного тормоза я не привык пользоваться, для её выключения нужно нажимать вручную — тоже неудобно (на отечественных машинах тормоз отключается автоматически при нажатии педали газа). 2. Пространство довольно хорошее. Я сам ростом 183 см и весом 165 кг, спереди и сзади комфортачно. Подлокотник странный — когда закрыт, остается пустота в несколько сантиметров. Есть только маленький интерфейс типа TPC, без крупных разъемов, нужно покупать адаптеры, что действительно раздражает. Багажник не загружен, поэтому не буду оценивать, но на вид тоже ничего. 3. Что касается управляемости, я мало вожу, так что мои оценки относительные. Руль очень легкий (по сравнению с Mazda CX-7 2.3T), и управление очень точное. 4. Двигатель действительно слабенький, не нужно ожидать многого от 1.5-литрового мотора. Я редко превышаю 90 км/ч, на городских дорогах и при ускорении на поворотах реакция на газ в режиме D очень долгая. В режиме S чуть лучше (только чуть, задержка приёмлема, возможно, из-за того, что я привык к Mazda 2.3). 5. Комфорт действительно на высоте, теперь самое приятное для меня это сидеть 10 минут в машине с кондиционером. Не зря говорят, что это автомобиль для девушек (хотя я сам довольно крупный парень). Поддержка для ног очень удобная, полностью подхватывает. Но аудиосистема слабая (неопциональная), низкие частоты звучат как хрип. Когда я еду на 80 км/ч и попадается песня с сильным басом, кажутся проблемы с машиной. Черта —— Я не заказал ни одной дополнительной опции, поэтому комплектация немного проста, но терпимо. Ведь этот бренд стоит 5W, а два больших фонаря стоят 5W, в сумме всё вместе около десятка тысяч. Чего ещё хотеть? Кстати, система автоматической парковки, похоже, декоративная, не работает. Я пытался её использовать, но она вообще не реагировала. Черта —— Сегодня заехал на бордюр, колеса и диски поцарапаны. Спрашиваю у всех знатоков, стоит ли менять шины? Если нет, то как сделать, чтобы выглядело красиво? Черта —— 27 октября 2023 года вечером заменил шины. Поменял на Taobao, работа и шины обошлись в 960 юаней. Не планирую чинить поцарапанные диски. Снятые шины положены в багажник, не знаю, выбрасывать их или оставить как сувенир на некоторое время. Дополнение: я посмотрел интерьер других машин и понял, что эта не такая уж и плохая. Она просто классическая, из-за чего возникло ложное впечатление. Что касается мощности, я еще раз протестировал режим S. Оказалось, что при сильном нажатии на газ всё-таки есть ощущение разгона. Также есть функция рекуперации энергии в батарею при снижении скорости, что позволяет меньше использовать тормоз — идеальна для новичков. Только не могу понять, почему при моей медленной езде такой высокий расход топлива. Черта —— 17 декабря 2023 года, первое ДТП (моя частичная вина), оценка ущерба 29800 юаней, одна фара стоит около 20000. Друзья, берегите свои фары, они действительно дорогие. Черта —— Прошло два месяца, расход топлива обычно не превышает девяти. В целом всё неплохо, привык к педали газа. Всё замечательно. Рекомендую.

Audi Q3 2024

Самое удовлетворительное — это внешность, внушающая уважение, высококачественная отделка, передняя часть напоминает новую модель A8. Отличное соотношение цены и качества, после обновления модели 2024 года конфигурация была значительно улучшена, стоимость эксплуатации уменьшилась. 【Пространство】 Пространство переднего и заднего ряда достаточно для компактного внедорожника: при росте 175 см в переднем ряду при нормальной посадке в заднем ряду остается расстояние в две кулака для ног и полтора кулака над головой. Задние сиденья средней жесткости, передние и пассажирские сиденья электрические, спортивные сиденья, есть подставки для ног и поясничная поддержка, что делает долгие поездки комфортными. 【Водительские ощущения】 Двигатель 1.5 T обеспечивает достаточную мощность для городской езды, ускорение линейное, при переключении на режим S мощность выходит на максимум. Шасси плотное, устойчивость на высоких скоростях хорошая, шум от ветра и шин низкий, боковой крен в поворотах незначительный. 【Расход топлива】 Расход топлива на эстакаде 5.6, на шоссе 6.4, общий расход 7.5, что является достойным показателем для внедорожника. 【Другие достоинства】 Задние сиденья могут полностью складываться, увеличивая пространство багажника до размеров заднего ряда сидений, в разложенном состоянии можно использовать как кровать, создавая ощущение мобильного замка, как у модели Y. Багажник оснащен электрической крышкой, что удобно для открывания и закрывания. Двухзонный автоматический кондиционер, встроенные в передние двери приветственные лампы и комплект светящейся отделки Sline, 30 цветовых вариантов подсветки салона создают великолепную атмосферу ночью. 【Наименее удовлетворительное】 Теперь о недостатках: центральное сиденье заднего ряда коротковато, недостаточный комфорт при сидении. На спинках передних сидений сеточные карманы, что выглядит несколько дешево. В неразложенном состоянии багажник довольно мал, даже меньше, чем у седанов класса A.

Audi Q3 2023

Использование 😁 Что касается использования, то этот автомобиль довольно уместен для города, будь то парковка задним ходом или повороты — всё очень ловко. Наименее удовлетворительный 😡 Наименее удовлетворительная часть — это ощущение, что у шасси всё же немного не хватает прочности. Внешний вид и интерьер 😏 Дизайн экстерьера не вызывает нареканий, линии корпуса достаточно резкие, а общий дизайн автомобиля выглядит внушительно и приятно. Внутренний стиль также довольно хорош, есть ощущение технологичности, но используемые материалы всё-таки не на высшем уровне. Комфорт и пространство 😊 Что касается комфорта, этот автомобиль тоже довольно хорош: сиденья средней жесткости, и сидеть на них приятно. Одновременно с этим пространство в салоне впечатляет: хотя второй ряд немного тесноват, для пассажиров он подходит, а также много мест для хранения. Расход топлива 👍🏽 Расход топлива тоже впечатляет, в среднем составляет 8,3 литра на 100 километров. Мощность и управление 💪 В плане вождения этот автомобиль тоже хорош: мощность достаточная. Эластичность шасси ощущается при поворотах и на неровной дороге. Особенно приятно ведет себя на автомагистралях, создавая ощущение плавности. Комплектация и вспомогательные функции ❤️ Общая комплектация Audi Q3, на мой взгляд, довольно хороша. Основные функции безопасного вождения предоставлены и меня устраивают. Однако, многие дополнительные функции продаются отдельным пакетом по высокой цене, что немного разочаровывает.

Audi Q3 2024

Внешний вид: Внешний вид безупречный, действительно красивый, квантовый серый цвет в интерьере и экстерьере два разных оттенка, спортивный стиль также на высоте. Интерьер: Очень нравятся сиденья, специально выбрал эту модель с коричневыми сиденьями, по сравнению с черными они действительно выглядят более молодёжными. Комплектация: Конечно, не сравнить с китайскими автомобилями, надо сказать, что мультимедийная система действительно ужасна, мой друг на путунхуа говорит неплохо, но система распознаёт только самые основные голосовые команды, даже хуже, чем наш старый домашний умный ассистент. 😂😂 Что касается других функций, я новичок в автомобилях, не могу судить, но очень нравится руль, который очень отзывчивый, и двигатель действительно мощный. Пространство: В нашей семье все не очень высокие, пространство для сидений нам точно хватает, багажник тоже вполне вместительный, конечно, не сравнить с автомобилями среднего класса, но я лично доволен. Впечатления от вождения: В этом вопросе, так как я не водил много автомобилей, могу говорить только с точки зрения новичка. Во-первых, управление действительно отзывчивое, помогает мне при встречных разъездах или в узких местах своевременно корректировать курс, адаптивный круиз-контроль тоже неплох, освобождает руки, но не рекомендую новичкам, чтобы не привыкать к помощи устройств. Во-вторых, отклик педалей газа и тормоза тоже хороший, так как я только недавно начала водить, контроль газа у меня пока не на высоте, особенно на скоростных дорогах, в целом автомобиль скорее спортивный, немного не по назначению использовать его как семейный. 😂

Audi Q3 2023

Отличная машина, хотя многие критикуют интерьер, ручки и говорят, что машина сделана на одном конвейере с другой, но честно говоря, за несколько месяцев общего пользования и с учетом моего возрастного тщеславия, я считаю, что эта цена вполне оправдана. Хи-хи, господа, не судите строго~

Audi Q3 2023

Примерно на ухабистых участках дороги и при подъеме кажется, что звук исходит сзади автомобиля. Звучит как маленькие кусочки льда, падающие на крышу, словно "бам-бам". Это не похоже на звук чистого металлического столкновения. Примерная область звука - багажник, около заднего окна. Друзья, у кого-то была такая ситуация? Новый автомобиль не украшен, камеры заднего вида тоже нет, при парковке сам поцарапал об стену, моя вина. Продавец сказал, что при украшении можно попросить кого-то проверить, но он сам не знает, в чем дело, кажется, он притворяется незнающим.

Audi Q3 2023

【Пространство】 До покупки машины я не проходил тест-драйв, просто сел на заднее сидение для осмотра. Моя жена прошла тест-драйв. После покупки я ехал домой на этой машине. Пространство для водителя и пассажира впереди было достаточно просторным. На заднем сидении троим людям с ростом 180 см будет тесно, но для семьи из трех человек места вполне достаточно. 【Самое неудовлетворительное】 Хотелось бы пожаловаться на интерьер, он значительно уступает интерьеру моего Haval за 120 тысяч, все кажется пластиковым. Сиденья из алькантары мне особо не по душе, возможно я старомоден и предпочитаю кожаные. Однако, моя жена считает это приемлемым, так как в ее предыдущей машине тоже было много пластика, и она привыкла к этому. Еще один момент — педали газа и тормоза расположены выше, чем я привык. Я нахожу это утомительным для ног, в отличие от моего Haval, который был более комфортным в управлении. 【История покупки】 Контекст: Мне исполнилось 30, появились свободные деньги, решил сменить машину. Изначально хотел купить электромобиль. Коллеги приобрели Dolphin и BYD Yuan, я пробовал их, и они мне действительно понравились по всем параметрам — пространство, оснащение, мощность, комфорт. Но из-за проблемы с зарядными станциями (у нас дома нет парковочного места, зарядка неудобна) отказался от этой идеи. Ранее у нас был Chevrolet Cavalier, прослужил 6 лет, недавно поменяли аккумулятор, кроме немного просаженных сидений, никаких проблем нет. Надежный товарищ. Мы не отправили его на свалку, поскольку теперь есть еще один водитель в семье, и этот автомобиль будет служить нам дальше. 【Цена покупки】 Итоговая стоимость с процентами — 243 тысячи. В подарок получили 5 ТО, одно из них с использованием моторного масла, а также наклейки, коврики, видеорегистратор, ароматизатор, багажник и т.п. 【Впечатления от вождения】 Есть небольшие рывки при переключении на вторую передачу, разгон несколько вялый, так как 1.5t, но стоит утопить педаль газа, как подключается турбина, и ускорение становится довольно плавным. В конце концов, мой старый Chevrolet был только 1.4l атмосферным. 【Расход топлива】 На данный момент данные о расходе топлива не представляют ценности, примерно 9 литров.

Audi Q3 2019

2.0 мощности вполне хватает, очень хорошая машина. Дома большой простор, есть X5 и Jaguar XEL, поэтому для этой машины пространство не нужно. Купил просто потому, что не хотел покупать A4. Езжу уже более 3 лет, никаких проблем, правду говоря, 48 тысяч километров пробега. Хорошо ездит, ничего особенного в комплектации, очень простая, расход топлива относительно высокий, но основное — надёжность и выносливость. Двигатель 2019 года намного лучше новой модели, конечно, цена не очень привлекательная. Если сейчас думаете покупать эту машину, честно говоря, надо трижды обдумать, значительные потери. На дороге многие думают, что ты живёшь не по средствам, на самом деле было дороговато, когда покупал. Но мне всё равно нравится ездить на этой машине, в целом вожу агрессивно. Вначале не подорвал выводы, считал это излишним. Настройки переднеприводного Audi действительно не сильно уступают заднеприводным, потому что я сейчас езжу на Q3. Жена любит управлять XEL с его 250 лошадиными силами, наездили 19 тысяч километров, большую часть времени используем для совместных поездок и на трассе, но общее впечатление всё же хуже, чем у Q3. По правде говоря, если нет денег, то лучше не покупать машину уровня BBA, покупка 35-й версии дешевле, действительно будет немного не то. Лучше потратиться на 2.0, эта машина подарит совсем другие ощущения.

Audi Q3 2023

【Пространство】 Я ростом 170 см, и у меня достаточно места. Обычно я езжу сам и вожу свою подругу, ростом 160 см, на прогулки. 【Опыт покупки автомобиля】 Так как я занимаюсь ресторанным бизнесом, то к концу прошлого года наша семья решила посмотреть машины и пройти тест-драйв. На тот момент цена была около 260,000 юаней. Рассматривали модель с двигателем 2.0T, так как мне кажется, что 1.4T недостаточно мощный. Я люблю более мощные автомобили. Цена была слишком высокой, поэтому решили приобрести машину в этом году. Из-за большой занятости на работе у меня не было времени на замену автомобиля. Потом зять решил поменять свою Audi A6L и предложил пойти с ним в автосалон. В итоге мы поговорили о моем желании купить машину. Сначала я хотел черную модель с двигателем 2.0T. Цена с учётом всех расходов была около 248,000 юаней. Мне посчастливилось однажды увидеть черный Q3 на дороге. Он выглядел круто. Но в автосалоне такой расцветки не оказалось. Так как это было в конце июня, когда дилеры стремятся к высокому уровню продаж за второй квартал, менеджер активно пытался снизить цену. Я сказал, что возьму машину, если цена снизится на 3,000 юаней, и я сам установлю защитную пленку. В итоге я сделал заказ 29 июня и забрал машину в июле. На момент передачи машина имела пробег примерно в десять километров. Я проехал на ней две-три сотни километров. Машина достаточно мощная и имеет хорошую динамику. Единственное, что меня не устроило — это система мультимедиа (но я был готов к этому еще до покупки). Через приложение FAW-Audi я загрузил обновление с индикаторами спортивного режима. В начале расход топлива был выше 10 литров, но сейчас приблизительно составляет от 7 до 9 литров на 100 км. Я не склонен к агрессивному вождению.

Audi Q3 2023

【Пространство】 Мой рост 1.83 м, у жены - 1.68 м. При настройке переднего сиденья мой отец, который сидит сзади и имеет рост 1.75 м, тоже сидит достаточно свободно, не так тесно, как я предполагал. Единственная проблема - это середина заднего сиденья, сидеть там действительно немного неудобно и неловко, типичная проблема для немецких автомобилей. 【Водительские ощущения】 Честно говоря, если вам важна мощность, выбирайте 2.0. 1.4 ощущается слабоватым, но при переключении на режим "S" обгон не составляет труда. Как говорят, нет медленных машин, есть медленные водители. Также немного не устраивает логика переключения передач на D-режиме, возможно, я просто еще не привык к этому автомобилю, хахаха. 【Опыт покупки автомобиля】 Вначале мы смотрели CC, но тогда предложенная цена не соответствовала нашим ожиданиям, и мы от него отказались. Потом взглянули на Q3, просто зашли в салон посмотреть. Рассмотрели базовую версию, но не смогли договориться по цене, поэтому ее тоже не взяли. Затем обратили внимание на Deep Blue, машину с увеличенным пробегом. Друзья, продающие автомобили, советовали либо полностью электрическую, либо на чистом топливе, поэтому мы снова отказались. В конечном итоге остановились на Q3 после того, как нас разозлили в одном из салонов, и при поддержке тещи приняли решение купить машину (конечно, мы всё равно сравнили предложения трёх различных мест перед окончательным выбором). Спасибо моему тестю и сервису салона. 【Расход топлива】 После получения автомобиля прошло около двух недель, мы проехали 1000 километров. Расход топлива составляет примерно 8.3, что означает 0.7-0.8 юаня за километр. Каждый раз заправка вызывает ощущение боли, так как сильно напрягает семейный бюджет. 【Внешний вид】 Внешний вид автомобиля соответствует моим эстетическим предпочтениям, не самый лучший, но достаточно привлекательный. Жене тоже нравится. 【Интерьер】 Неплохо, всё просто и функционально, меня устраивает. Я не гонюсь за излишками и ненужными деталями. Однако система автомобиля иногда немного подтормаживает, и реакция может занять некоторое время. 【Цена автомобиля】 Цена без учета налогов 203,000 юаней + налог на покупку и страховка 7800 юаней = 228,000 юаней, что вполне приемлемо! Мы оформили рассрочку с возможностью досрочного погашения через год. В подарок получили тонировку, коврики (а также модель автомобиля, куклы, арбуз, торт, игрушки и прочие мелочи, хотя они и недорогие, мне нравится такой сервис, это стоит затрат). 【Общие впечатления】 Плюсы: просторность, привлекательный внешний вид, удобство в управлении, подходит для семейного использования, соответствует моим требованиям, хороший сервис (что очень важно). Минусы: Д-передача переключается с задержкой, на холостом ходу и при переключении с 2-й на 3-ю передачу ощущаются скачки, шумоизоляция могла бы быть лучше (особенно при увеличении скорости), в остальном всё устраивает. Спасибо модератору ANDY за совет.

Audi Q3 2023

【Пространственное восприятие】 Оба человека довольно стройные, пространство на переднем сиденье вполне устроило, сиденья хорошо обволакивают, спортивный стиль хорошо выражен. Пространство на заднем сиденье нормальное, для полноватых людей может быть немного тесновато. Я предпочитаю небольшие автомобили, которые легко водить и парковать, поэтому к пространству на заднем сиденье особых требований нет. Мест для хранения достаточно, лучше, чем в компактных седанах, можно разместить крупные предметы. 【Наименее удовлетворено】 Медиасистема автомобиля действительно разочаровала, каждый раз приходится заново входить в систему, интернет слабый, функции медиасистемы, плавность работы и уровень интеллектуализации действительно недостаточны. 【Впечатления от вождения】 Новичок на дороге, расстояние от работы до дома около 5 км, общее восприятие вождения неплохое, относительно устойчивое. Подвеска довольно жесткая, при проезде лежачих полицейских ощущается жесткое подбрасывание. 【Расход топлива】 На данный момент проехал 100 км, расход топлива — 13 литров, из-за коротких дистанций и периода обкатки для новичка. Езжу мало, затраты на топливо приемлемы, посмотрим, как будет после периода обкатки. 【Характеристики, которые понравились】 Бесключевой доступ, электрические сиденья довольно удобны. Других интеллектуальных функций немного. 【Опыт покупки автомобиля】 Обговаривали цену в автосалоне 3 раза, в итоге дошли до желаемого диапазона. В общем, сервис в автосалоне неплохой, но профессионального уровня не хватает, о многих вещах приходится напоминать самим. 【Обслуживание】 Обслуживание еще далеко, позже дополню соответствующий опыт. 【Цена автомобиля】 В июне купил за полную стоимость 23.8, в подарок получил видеорегистратор, пленку, коврики и два бесплатных обслуживания. Спасибо Андрею за рекомендацию.

Audi Q3 2022

В 2022 году, проработав меньше года, я понял, что без машины довольно неудобно, как для возвращения домой, так и для рабочих нужд. Пересмотрел множество автомобилей: CT5, Xingyue L, Model 3, Lynk & Co и другие. В итоге, меня всё же привлекли внешний вид и интерьер Q3, а цена оказалась подходящей, поэтому я персонализировал черный Q3. 【Пространство】 Мой рост 183 см, и мне кажется, места достаточно. Водительское место позволяет сидеть без упора головой в потолок. Хотя пространство не особо велико, для самостоятельных поездок его вполне хватает. Не каждый же раз выезжаешь с тремя-четырьмя пассажирами. Также у SUV лучше обзорность по сравнению с легковыми автомобилями. 【Расход топлива】 Говоря о расходе топлива, сначала он был порядка одиннадцати-двенадцати литров, что вполне нормально. Постепенно привыкший к вождению, я заметил, что расход начал снижаться. Сейчас при езде в городских условиях с частыми остановками на светофорах расход составляет около 9 литров, а на дороге общего пользования, по пути домой (примерно 30 км), удается достичь 7 литров на 100 км, а при особо стабильной езде — даже 6 литров. 【Впечатления от вождения】 На обычной передаче D отклик на педаль газа мне кажется медленным, даже при сильном нажатии не ощущается прироста мощности. Но переключение на передачи S существенно улучшает ситуацию: отклик становится более ощутимым и мгновенным. В целом, для повседневной эксплуатации динамика не так уж важна, главное — чтобы работало. Во время смены сигналов светофора редко увидишь, чтобы соседний Tesla начинал движение с резким ускорением, большинство людей водят обычно. PS: Однажды, ожидая на светофоре, я отвлекся на телефон и не заметил зеленый сигнал. Позже, чувствуя себя неловко из-за подождавших сзади водителей, я резко нажал на педаль газа, и услышал странные звуки "кря-кря" из-под днища. Подумал, что повредил коробку передач, испугался немного. 【Наименее удовлетворенные моменты】 Наиболее недоволен бортовой системой. После покупки долго не мог подключиться к сети автомобиля: на экране в машине всё работало, а приложение на телефоне не соединялось. В новогодние праздники бортовая система долго была отключена из-за ремонта сервера, но после этого удалось подключиться. Хотя и после удачного подключения пользуюсь системой нечасто, в основном использую CarPlay. 【Особенности комплектации】 И, наконец, особое внимание стоит уделить цвету. Я выбрал черный, и это выглядит особенно круто! "Благодарю ведущего группы ANDY за рекомендацию для изготовления”.