40 TFSI оснащённый двигателем EA888 Gen3b, на мой взгляд, является главным преимуществом этой модели Q3. Тепловой КПД достигает 38%, и при этом реально сохранилась мощность старого 1.8T EA888, в то время как расход топлива сравним с двигателем EA211 1.4T. В прогретом состоянии я достигал расхода топлива 4.8 л на 100 км на городской эстакаде и 6.5 л на 100 км в обычных городских условиях (при холодном запуске расход будет на 1-2 литра выше). Для компактного SUV весом 1.6 тонны это весьма хорошие показатели расхода топлива. Конечно, нужно контролировать свой стиль вождения — ведь и физику не обманешь: если хочешь и мощность, и минимальный расход, нужно соблюдать меру.
После двигателя стоит упомянуть и коробку передач. Эта коробка с двойным сцеплением вызывает смешанные чувства. У неё высокая эффективность передачи, быстрая смена передач и, соответственно, хороший общий расход топлива. Однако, в условиях пробок её поведение иногда разочаровывает. Грубо говоря, она может напоминать неопытного водителя, который плохо управляет сцеплением. Особенно на скорости около 20 км/ч, если вы непоследовательно нажимаете на педаль газа, система может путаться между жёстким соединением сцепления и полусцеплением, что приводит к рывкам. Но на более высоких скоростях коробка передач работает превосходно — плавно и быстро переключает передачи. Примечательно, что в режиме D коробка передач адаптируется под стиль вождения: если вы водите агрессивно, она будет переключаться быстро; если вы водите спокойно, передачи будут переключаться рано для поддержания низких оборотов.
Пространство и комфорт на уровне своего класса, но покупка этой машины не подразумевает большого пространства. Подвеска хорошо гасит мелкие вибрации, но при крупных колебаниях может быть немного жесткой.
Рулевое управление довольно точное, усилитель руля сильно меняется в зависимости от скорости: на низкой скорости руль очень лёгкий, с увеличением скорости и угла поворота усилие значительно возрастает, становясь более тяжёлым.
В общем, это хороший семейный компактный SUV. Он экономичен, создает ощущение изящества. Но за значок Audi придётся немного переплатить.
