После вождения Audi A8L больше всего мне понравились два момента: задние фонари и спортивность. Во-первых, Audi A8L очень легко водить. Благодаря технологии поворота задних колес, радиус поворота меньше на 1 метр, чем у A4L, что меня удивило. Принцип работы заключается в том, что при поворотах на скорости 0-30 км/ч задние колеса поворачиваются на 5 градусов в противоположном направлении передних колес, а на средне- и высокоскоростных поворотах - на 2 градуса в том же направлении. Во-вторых, мощность впечатляет. Двигатель 3.0T для такого большого автомобиля показывает отличные результаты: мощность доступна мгновенно при нажатии на педаль газа, коробка передач реагирует оперативно. Шасси имеет легкое ощущение, что совершенно отличается от Mercedes S-класса — при вождении Mercedes S450L я ощущал плавное ускорение, но шасси было тяжеловатым. Наконец, шасси и подвеска очень высокого качества. При вхождении в повороты чувствуется, что активная адаптивная подвеска поддерживает внешнюю подвеску, что хорошо контролирует крен; при проезде лежачих полицейских вибрации полностью поглощаются амортизаторами, и заднее сиденье почти не ощущает их. Для автомобиля класса D это все еще впечатляющие характеристики. Полностью активная электромеханическая подвеска в новом Audi A8L имеет две значительные преимущества при вождении: первое - активная стабилизация кузова, уменьшает вибрации на неровных дорогах для более плавной езды; второе - стабилизация клевка при торможении/ускорении, снижает угол наклона, делая поездку комфортной. В то время как BMW 7-серии сейчас больше ориентирован на комфорт, новый Audi A8L выделяется спортивным характером среди трех флагманских седанов (ABB) - это приносит удовольствие от вождения и легко управляется в поворотах, совершенно не ощущается как автомобиль длиной 5,3 метра, и мне кажется, что он даже легче в управлении, чем текущий Audi A6L. Для покупателей, которые не полностью полагаются на личного водителя, например, частных предпринимателей, которые используют автомобиль и для семейных, и для деловых целей, новый Audi A8L предлагает весомую причину не покупать роскошный кроссовер того же ценового диапазона.
Oтзыв владельца автомобиля Audi A8 2021
08.01.2021
驾仕派
4.21
Общий рейтинг
4
Мощность
4
Пространство
4.5
Комфорт
4.5
Управляемость
4
Интерьер
4
Внешний вид
4.5
Комплектация
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться