Внешний вид: Новый Audi A8 претерпел значительные изменения в плане внешности. Он сохранил традиционный сдержанный дизайн, подчеркивающий ощущение солидности, но также добавлены элементы молодёжного стиля. При выборе этой машины, владелец должен обладать сильной харизмой, иначе его могут принять за водителя. Конечно, внешность такой большой машины — дело вкуса. Лично мне очень нравится этот неброский, но элегантный дизайн, простой, но не простой. Лицевая часть оснащена матричными фарами, задняя часть — сквозными фонарями, а также 20-дюймовыми колесами, что делает его внешний вид действительно отличным.
Интерьер: Дизайн интерьера Audi A8 также в основном минималистичен. По сравнению с Mercedes-Benz и BMW, он выглядит более современным, хотя в плане роскоши немного уступает. Это первое впечатление у большинства потребителей. Тем не менее, с учетом позиционирования Audi A8, такой дизайн уже удовлетворяет потребности покупателей. Кроме того, новый автомобиль имеет подсветку, что делает интерьер более изысканным. В плане технологий, CarPlay очень удобен, но взаимодействие с человеком хуже по сравнению с BMW того же класса. Есть запах, поэтому рекомендуется часто проветривать салон. Материалы также качественные, замша соответствует уровню Audi A8.
Пространство демонстрирует отличные показатели. Колесная база достигает 3128 мм, что обеспечивает достаточно места как в переднем, так и в заднем ряду, как для ног, так и для головы. Комфорт заднего ряда даже превосходит передний, что соответствует позиционированию этого автомобиля. Багажное отделение тоже достаточно велико для большинства нужд, однако пространство для хранения мелких вещей сравнительно небольшое. Кроме того, отсутствие подножек при большом пространстве является несколько неоправданным. Двигатель 3.0T очень мощный, плавный запуск и хорошее ускорение, хотя газ немного запаздывает. Функция автоматического старт-стопа немного бесполезная. Управляемость приемлемая, хотя рулевое колесо имеет некоторую пустоту. Тормоза немного мягкие, возможно, это сделано ради комфорта.
Недостатки: Звук системы слабый, даже по сравнению с моделями второго эшелона того же класса, A8 уступает. Если это важно, можно заменить за дополнительную плату. Далее, в режиме комфорта функция автоматического старт-стопа не отключается, что сокращает срок службы батареи. Изменение режима вождения через сенсорный экран немного сложно и требует от водителя отвлечения, что небезопасно. И, наконец, очень маленькие отсеки для хранения делают невозможным размещение многих мелких вещей.
