Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я хочу рассмотреть Audi A8 2021 года модель A8L 55TFSI quattro в комплектации Prestige. Это полноразмерный четырехдверный седан с габаритами 5302×1945×1483 мм, колесной базой 3128 мм и гарантией на 3 года или 100 000 км пробега. Рекомендованная цена производителя составляет 1 198 800 юаней, но на рынке есть значительные скидки, и в провинции Цзянсу цена автомобиля без учета налогов составляет 995 000 юаней. Налог на покупку — 88 053 юаня, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на использование транспорта — 1920 юаней, обязательное страхование — 950 юаней, а коммерческое страхование — 24 052 юаня. Полная стоимость автомобиля составляет 1 110 475 юаней. Для автомобилей, стоимость которых превышает миллион юаней, многие предпочитают рассрочку. При процентной ставке по кредиту 4,75% на 36 месяцев первоначальный взнос составит 298 500 юаней, ежемесячный платеж — 20 797 юаней, а итоговая стоимость с учетом процентов — 1 162 667 юаней, что на 52 192 юаня дороже полной оплаты, но, как говорится, чем раньше купишь, тем раньше начнешь пользоваться.
Сравнение моделей: Если важна экономичность, можно выбрать Audi A8L TFSI quattro в комплектации Luxury с рекомендованной ценой 1 066 800 юаней. Эти две модели имеют различия в стиле и классе: версия Luxury рассчитана на 4 двери и 5 мест, размеры и мощностные характеристики одинаковы. Комплектация Prestige, хотя и имеет одно сиденье меньше, обеспечивает больший комфорт и больше функций, таких как ассистент удержания полосы движения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, беспроводная зарядка для смартфонов в заднем ряду, настраиваемые кнопки на переднем пассажирском сиденье, отдельные задние кресла, ЖК-экран, 23 динамика, лазерные фары и другие.
Техническое обслуживание: Интервал — каждые 7500 км, первая замена включает только масло и масляный фильтр, стоимость с учетом рабочей силы — 1852 юаня. Стоимость замены запчастей вполне умеренная: полностью синтетическое масло — 190 юаней, воздушный фильтр — 393 юаня, топливный фильтр — 693 юаня, масло для коробки передач — 362 юаня, свечи зажигания — 130 юаней, охлаждающая жидкость — 150 юаней, жидкость гидроусилителя руля — 110 юаней, тормозная жидкость — 53 юаня, воздушный фильтр — 404 юаня, масляный фильтр — 128 юаней.
Общие проблемы ремонта: Владельцы сообщают о проблемах с фарами и отсутствием дальнего света. Это могут быть проблемы проводки, сбой регулировочной системы фар, неисправность электрического двигателя регулировки фар или модуля управления. Осмотр и ремонт не должны обойтись дорого.
Разгон: Модель оснащена 3.0T турбонаддувом с мощностью 250 кВт и максимальным крутящим моментом 500 Н·м, соответствует стандарту выбросов China VI и оснащена 48V легкой гибридной системой. Разгон до 100 км/ч занимает 5,72 секунды.
Торможение: Тормоза отличные: тормозной путь со 100 км/ч до 0 составляет 37,3 метра, что для автомобиля таких размеров очень неплохо.
Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, комбинированный расход составляет 8,6 л на 100 км. В реальности на тестовом маршруте, включавшем городские и шоссейные участки, средний расход составил 11,5 л на 100 км.
Шум: Уровень шума в салоне соответствует высокому стандарту. Измеренные данные показывают, что на холостом ходу шум составляет 39,4 дБ, при скорости 60 км/ч — 54,8 дБ, при 80 км/ч — 57,2 дБ и при 120 км/ч — 61,9 дБ.
Тест на управляемость: Несмотря на большой вес, автомобиль хорошо управляется, стабильность на высоте, предельное поведение шасси отличное. В тесте на управляемость время прохождения составило 78,8 км/ч, что является высоким показателем для данного класса.
