Как всем известно, фраза "более 600 тысяч для Audi - это невыгодно" стала популярной шуткой среди пользователей интернета. Ведь при такой цене она будет конкурировать с D-классом представительских автомобилей, таких как S-Класс и спортивная 7-я серия, где стремление к технологии или образу Железного человека уже не имеет большого смысла. Итак, что может предложить Audi A8L в этой ценовой категории?
Когда была представлена первая версия A8, на нее было много споров. Ранее A8 имела некоторую атмосферу "гостиной", но с поколением после обновления она приобрела характер высокопоставленного интернет-менеджера.
Сегодня мы рассматриваем модель Audi A8L 2023 года, которая является рестайлинговой версией текущего поколения. Внешние изменения минимальны: решетка радиатора в форме перевернутой трапеции на предыдущей модели была заменена на шестиугольник с точечным узором внутри. Фары изменились с горизонтального на более угловатый дизайн, похожий на A4, что придает автомобилю более агрессивный вид.
Интерьер 23-го A8 практически не изменился по сравнению с предшествующей версией. Он все еще имеет три экрана, и четырехспицевый руль, если представить, что у него нет верхней и нижней части, выглядит как инопланетный аппарат. Также стоит отметить эффектное открытие деревянной панели, скрывающей вентиляционные отверстия, при включении кондиционера, что создает впечатление классического элемента с "изюминкой".
Задние сиденья A8L имеют просторное место для ног, так как длина автомобиля превышает 5,3 метра, что больше, чем у стандартного S-Класса, и на полу можно даже разместиться одному человеку. Обновленные сиденья стали мягче, что соответствует общему мнению китайских потребителей и тенденциям всего концерна Volkswagen.
Какие изменения принесли средние обновления A8L? На самом деле появился вариант с четырехцилиндровым двигателем 45 TFSI 2.0T, что снижает стоимость входа в модельный ряд. Однако для автомобиля D-класса снижение цены не всегда является положительным, так как его престижная статусная составляющая значительно уменьшается. Слишком низкая цена приведет к тому, что потребители предпочтут более доступный Mercedes E-Класса. Но это лишь личное мнение.
В сегменте люксовых автомобилей D-класса споры продолжаются: что выглядит лучше, A8, S-Класс или 7-я серия? Для владельцев таких автомобилей больше внимания уделяется не оборудованию, а имиджу, который автомобиль приносит своему владельцу. S-Класс ассоциируется с солидным, зрелым человеком, 7-я серия - с успешным молодым предпринимателем, а A8 часто воспринимается как автомобиль с кучей пропусков на лобовом стекле или регистрационным знаком, начинающимся с "京A8".
В то время как внешность нынешнего поколения S-Класса и новой 7-й серии вызывает споры, A8 сохраняет традиционный образ Audi: "Я не выделяюсь, и вам нечего сказать против меня".
