В апреле 2024 года приобрел подержанный A6 allroad, на данный момент пробег более 20,000 километров.
Причина покупки: в семье высокая потребность в автомобиле, с 2010 года у нас всегда было два авто. Отец сменил Jeep Compass на Grand Cherokee, я сменил Volvo C30 на E300L. Так как часто езжу в дальние поездки по разным провинциям и надолго уезжаю в командировки, когда я уезжаю на E300L, у жены нет машины, чтобы возить детей. Поэтому возникла необходимость в запасном автомобиле.
Цель покупки: автомобиль для дальних поездок и запасной вариант. Клиенты приезжают в Чунцин и не хотят, чтобы я их сопровождал, тогда я просто оставляю им автомобиль. Он не должен быть ни слишком хорошим, ни слишком плохим. В 2020 году купил подержанный старый Q5, через три года поменял на этот, хотя состояние машины было отличным. Причина замены — жесткая подвеска, в дальних поездках уставала спина. Перед тем как выбрать этот A6 allroad, я точно знал, что он должен быть комфортнее старого Q5, иметь полный привод и механический компрессор 3.0. Рассматривал Touareg, Q7 и его, в итоге выбрал его.
Внешний вид: доволен, A6 в кузове универсал — идеальная платформа для тюнинга. За полгода перекрасил машину дважды, как ни изменяй, всегда смотрится хорошо.
Динамика и управляемость: я считаю его спортивной машиной для семьи. Разгон по прямой, выход на полной мощности из поворота и маневры — все лучше, чем у предыдущих машин. На высоте 4000 метров практически нет потерь мощности, выше я не поднимался. Еще хочу отметить проблемную для многих владельцев трансмиссию. На старом Q5 стояла 8-ступенчатая АКПП, здесь 7-ступенчатый автомат с двумя сцеплениями, который намного плавнее. Может быть, он не так долговечен, но определенно лучше в использовании. Например, при резком наборе скорости с 120 км/ч до 150 км/ч на 8-ступенчатой АКПП задержка из-за переключения передач была заметна, здесь процесс очень тихий и плавный.
Расход топлива: есть фото для доказательства. Долгосрочная память показала, что за более чем 20,000 км, из которых 85% по трассе, расход топлива был удовлетворительным.
Интерьер и комплектация: как все знают, у этой модели минимальная комплектация. Ждал три месяца, чтобы найти машину по подходящей цене и комплектации. Забирал из другого региона, не хотел брать авто в базовой версии.
Список доработок и улучшений:
Предыдущий владелец установил: комфортные передние сиденья, фары 2018 года, акустическую систему Bang & Olufsen, 20-дюймовые диски (на сумму более 100 тысяч юаней).
Я добавил: вентиляцию и подогрев сидений, замену рычагов подвески всех четырех колес, замену четырех колес, замену технических жидкостей (на сумму более 20 тысяч юаней).
Сейчас есть новая цель — продолжать ездить и искать следующего владельца.
