Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Alfa Romeo Stelvio 2017

19.06.2021

Аватар
懒得起名字899
4.43

Общий рейтинг

4.5

Мощность

4.5

Пространство

4.5

Комфорт

4.5

Управляемость

4.5

Интерьер

4.5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

总体感受:Alfa Romeo, хотя и является нишевым брендом, в целом это хороший автомобиль. Цвета впечатляющие, да и ездить очень приятно. Намного лучше, чем на мой предыдущий автомобиль - Magotan (хотя это и разные типы и классы, обе машины меня устраивали). В отзывах говорят о наличии мелких неисправностей и посторонних звуках. Я тоже с этим немного столкнулся, но привык слушать музыку во время вождения, и если не прислушиваться, то ничего и не слышно. В конце концов, необходимо сосредоточиться на вождении, а специально прислушиваться может быть опасным. Если действительно возникнет проблема, я просто поеду в мастерскую, меня это устраивает.

【Впечатления от вождения】Автомобиль очень приятен в управлении: руль легкий и точный, дроссельная заслонка отзывается быстро, а переключение передач плавное. Режим 280d все же немного агрессивный. Подрулевые лепестки для переключения передач очень удобны, на ходу практически не приходится использовать рычаг переключения передач, кроме как при парковке и движении назад. Подвеска немного жесткая, но при проезде неровностей не сильно трясет, так что это устраивает.

【Пространство】Для домашнего использования достаточно. Четыре человека размещаются комфортно, но если сзади пять, то среднему пассажиру будет не очень удобно. Обычно редко бывает больше двух пассажиров, так что ничего страшного. По сравнению с Magotan, место стало меньше.

【Затраты на обслуживание】Неизвестно

【Комфорт при езде】Колесная база 2.8 метра в SUV достаточно. С ростом 1.75м, и при нормальной позе вождения, места хватает и спереди и сзади. Обычно на пассажирское место максимум садится кто-то один, для меня это достаточно.

【Расход топлива】На шоссе при скорости 80-90 км/ч в режиме d где-то около десяти, в режиме n примерно семь-восемь, в режиме a еще меньше. При ускорении и обгонах расход тут же возрастает, так что все зависит от стиля вождения.

【Наименее удовлетворительные моменты】Нет автоматического тормоза, а изображение заднего вида немного неудобное, но это можно стерпеть. Думаю над установкой камеры для панорамного обзора. Вчера утром выехал на расстояние около двадцати километров, а днем около трех часов дня снова поехал и получил сообщение о неисправности системы старт-стоп. Не знаю почему, но заехал на сервис и сбросил код ошибки. Сегодня всё нормально, посмотрим, что будет дальше.

Я ездил на большом количестве автомобилей, включая модели BBA, Jaguar, Land Rover, GL8, Prado, LS500 и на многих других как иностранных, так и местных брендов, разнообразных классов, от седанов до коммерческих внедорожников и купе, всего около сотни. У меня также есть Magotan, и эти два Stelvio произвели на меня хорошее впечатление. В целом, я доволен.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва