Черный цвет скрывает множество недостатков, и машина действительно выглядит гораздо стильнее. Вообще, этот автомобиль сам по себе не выглядит плохо, мне он кажется вполне привлекательным. Теперь о впечатлениях от вождения. Во-первых, разгон в режиме комфорта весьма уверенный, тяга очень отзывчивая, никогда не возникает ощущения, что мощности недостаточно. Электронная педаль газа настроена оперативно и линейно, в отличие от некоторых других электрокаров, где реакция может намеренно запаздывать на примерно 1 секунду. Здесь же отклик моментальный, машина сразу же реагирует на нажатие педали. Ежедневное вождение по городу приносит не только удобство, но и немного удовольствия.
Подвеска настроена настолько сбалансированно, что при проезде мелких неровностей, она легко и плавно их сглаживает, обеспечивая отличный комфорт. На регулярном участке дороги рядом с моим домом установлены три очень жестких лежачих полицейских. Этот M5 проезжает их с легкостью: мягко преодолевает каждый из них, создавая ощущение мягкости и комфорта, что вызывает у меня только положительные эмоции. При этом на высоких скоростях и в поворотах остается устойчивая поддержка, что дает уверенность.
Отзывчивость рулевого управления достаточно быстрая, оно не слишком резкое, но и не ощущается тяжелым, что делает ежедневное вождение легким и приятным. Обратная связь от руля качественная, высокая посадка водителя также добавляет ощущения открытости и контроля над дорогой. В общем, водить эту машину приятно и комфортно – как будто большой корабль плавно идет по озеру, не испытывая никаких волнений.
