В последние годы продажи электромобилей становятся все лучше, и многие бренды начали выпускать электрические модели. Мы, как профессиональная ремонтная мастерская, должны быть хорошо осведомлены об электромобилях. Мы сразу же наняли мастера по ремонту электромобилей и приняли участие в соответствующем обучении. Сегодня в наш магазин приехал автомобиль AION S, у клиента проблемы с отображением на панели приборов сообщения "перегрев электродвигателя". Приехав в магазин, мы сначала подтвердили наличие неисправности. Мы использовали специализированный прибор для диагностики, обнаружив, что у моторного режима обнаружен код ошибки. Поскольку электромобилю также требуется охлаждение, и система охлаждения связана с "перегревом электродвигателя", мы посчитали, что неисправность могла быть вызвана проблемой в системе охлаждения. Мы проверили охлаждающую жидкость и соответствующие трубы, не обнаружив аномалий. Разобрав водяной насос для проверки, мы обнаружили, что роток насоса поврежден и не может работать. На этом причина неисправности была найдена. Заменили новый насос, и, наконец, проблема решена.
Эта модель оснащена электродвигателем мощностью 136 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 300 Нм, и одноступенчатой трансмиссией для электромобилей. Выходная мощность у этого автомобиля очень плавная, и когда автомобиль трогается с места, можно почувствовать равномерное, продолжительное и достаточно мощное распределение мощности, что обеспечивает довольно хорошие ощущения от разгона.
Подвеска: передняя — независимая типа McPherson, задняя — полузависимая с торсионной балкой. Шасси ощущается прочным, стабильным и обладает сильным чувством массивности. Настройка подвески ориентирована на комфорт, очень хорошо фильтруется мелкая дорожная неровность.
Интерьер: дизайн интерьера придает ощущение роскоши, качество тоже хорошее. Центральная консоль выполнена с использованием большого количества мягких материалов, цвета подобраны очень уместно.
Обслуживание: электромобили просты в обслуживании, официальная гарантия на весь AION S составляет 4 года или 150 000 км. Регулярное обслуживание каждые полгода или 10 000 км, необходимо проверять тормозные колодки шин и регулярно заменять тормозную жидкость и т.д.
В целом, этот автомобиль не имеет явных слабых мест в плане мощности и комфорта. Для пользователей, которые в основном используют его для городских поездок и изредка выезжают на шоссе, это хороший выбор.
