Сегодня в обед я планировал поехать в салон и протестировать Aion S Plus. Оказалось, что прежний шоурум переехал, но они предоставляют тест-драйв на дому. Я договорился на тест-драйв, специалист прибыл точно в срок. Обслуживание неплохое, но его можно улучшить, например, предложив напитки. Перейду к самому автомобилю.
Что касается внешнего вида, то каждый смотрит по-своему. В целом, выглядит неплохо, довольно стильно и соответствует общественному вкусу.
Внутреннее убранство тоже ничего, немного технологично, мягкие материалы приемлемы, но сочетание кажется немного странным, и не могу точно объяснить почему.
В плане оснащения всё довольно обычно. Однако тут есть помощник водителя уровня L2. Подогрев сидений есть, другие функции не столь впечатляют.
По пространству: багажник просторный, глубокий и большой, переднего багажника нет. При настройке переднего ряда, на заднем остается две ладони места для ног и одна ладонь над головой. На центральной консоли небольшой выступ.
Что касается запаса хода, я не смог провести длительный тест. Посмотрел, что у тестовой машины расход составляет 21 кВт·ч на 100 км, видимо, из-за агрессивного вождения.
Технологичность неплохая, хорошо работает распознавание голоса, кроме того, помощник водителя справляется нормально, хотя многие машины не решаются активировать его при тест-драйве, а здесь всё удобно.
В плане управления: при резком ускорении присутствует небольшое ощущение "толкания в спину", передняя часть тормозного пути мягкая, задняя часть в порядке. В крутых поворотах крены неплохо подавляются. Подвеска настроена на комфорт. В общем, ощущается как обычный семейный автомобиль. Звукоизоляция средняя, звук системы также слабый.
Как семейный автомобиль, его стоит попробовать. На этом пока всё, это моё личное мнение, не критикуйте.
