Я приобрёл Yunhai и решил больше никогда не иметь дел с автомобилями Wuling и Baojun. Это худшие машины, и неудивительно, что их никто не покупает!
【Что мне больше всего не понравилось】
Покупал в 2025 году за 125 тысяч йен практически пустую машину, и вот почему:
1. За 2000 йен добавил вентиляцию сидений, но воздух едва дует только из спины. Лучше бы купил на Taobao за 100 йен вентилируемую подушку.
2. У водителя нет бокового подлокотника. За последние десять лет купил восемь машин, и даже самые дешёвые, за 80 тысяч, не были такими урезанными.
3. Пластиковый корпус сидений невероятно тонкий, его можно легко сломать пальцем. Каждый раз, когда сажусь в машину или выхожу из неё, боюсь, что он сломается.
4. В багажнике есть пазы для перегородки, но её не предусмотрели. Жаль потратить на такую мелочь несколько десятков юаней?
5. В авто за десятки тысяч нет подсветки в зеркале макияжа у пассажира.
6. Никакого электрического багажника (пять лет назад у меня был другой автомобиль за такую же цену, и у него было сенсорное открывание багажника).
7. О люке на крыше и мечтать не стоит. Разве Baojun не в курсе, что у соседей из BYD за 120 тысяч есть панорамный люк, электрические сиденья и беспроводная зарядка? Хотя BYD тоже плох, я купил их Song год назад, но не подумал, что Baojun будет ещё хуже.
8. В комплекте не было ковриков и ковра для багажника!
9. За установку плёнки на стёкла берут сверх того ещё 200 йен за ручную работу — что за шутка?
10. "Бесплатное пожизненное техобслуживание" — это ежегодный осмотр внешнего вида? Если не можете позволить, то и не обещайте.
11. Задние сиденья как стулья под углом в 90 градусов. Как на них сидеть? Почти 2,8 метра база осей, неужели не можете сделать регулируемые сиденья?
12. Мультимедийная система совсем плохая: как только включаю навигацию, машина зависает, и нельзя установить сторонние приложения.
13. Используемые материалы и их качество ужасны: уже две недели машина на проветривании, а в салоне по-прежнему сильный запах пластика.
14. Обещанная интеллектуальная система для городских условий в действительности не работает. Как только включаю навигатор, машина либо стоит на месте, либо начинает себя странно вести.
Остальные проблемы даже не буду перечислять. Короче говоря, я больше никогда не выберу Baojun. Их машины дорогие, но даже по характеристикам уступают автомобилям от BYD, которые начинаются с той же цены. Baojun мечтает о среднем и высоком сегменте рынка, но их бренд продаёт всего пару сотен машин в месяц.
【Опыт покупки】
Единственный плюс этой машины — это интеллектуальная система от DJI, которая позволяет более-менее комфортно перестраиваться и обгонять на трассе. Решил купить, чтобы попробовать систему DJI, но через пару месяцев точно продам.
【Впечатления о пространстве】
Пространство в салоне катастрофически маленькое, не понимаю, как они его разрабатывали. У электрокаров длиной 4,5 или 4,7 метра намного больше места. Самое раздражающее — задние сиденья не цельные. Инженеры крепко выпили?
