JAC 3 2023
Впервые я узнал о модели Yiwei 3 в марте этого года. Сначала я хотел купить Wuling Mini Macaron с пробегом 210 км, потом посмотрел Hongguang Mini EV с пробегом 300 км, затем обратил внимание на Seagull с пробегом 330 км. Однако внешний вид Seagull мне показался слишком некрасивым. В итоге на других платформах я наткнулся на отзывы владельцев Yiwei 3, которые говорили, что это отличный автомобиль. Когда я рассмотрел его вживую, салон мне понравился, передняя часть машины выглядела приемлемо, а вот задняя часть оставляла желать лучшего. Хотя дизайн автомобиля уступает Bingo, в результате сравнения конфигураций я пришел к выводу, что Yiwei 3 лучше. Несмотря на то, что я еще не провел тест-драйв, я решил купить Yiwei 3. Первоначально я хотел приобрести версию 330air, затем подумал, что лучше взять версию 405 lite с более продолжительным запасом хода.
Изначально я планировал подождать до конца года, когда цены значительно упадут, но перед праздником Октября мой друг сообщил, что в Гуанси предлагают 16,000 юаней субсидии за обмен, и плюс в автосалоне сообщили, что они скоро будут освобождать склад от модели 23-го года 505 чемпионской версии, предлагая значительные скидки. Ее первоначальная цена составляла 99,900, а сейчас без учета дополнительных расходов цена упала до 87,900. Поскольку приближалась зима, я решил купить машину.
Когда я пришел в салон, там осталось всего две машины. До покупки я читал в интернете о некоторых недостатках, например, что новое авто может иметь ржавчину на шасси. Я обсудил этот вопрос с продавцом, и он заверил меня в гарантии. Затем мы перешли к тест-драйву, который показался мне не очень комфортным. Перед посещением мне сказали, что не будет взиматься плата за регистрацию и цена автомобиля снизится еще на тысячу. В результате итоговая стоимость должна была составить около 91,000, но в салоне потребовали еще 500 за регистрацию. В этот раз я был с мамой, и она сказала, что мы уже пришли туда, плюс они пригласили нас на обед, который они для нас заказали. Поэтому мы все же оформили покупку автомобиля, снизив плату за регистрацию до 200. Итоговая стоимость составила 91,200.
Однако у меня есть подозрения, что я купил авто с дефектами. Может быть, это связано с тем, что это авто из запасов 23-го года, но сразу после получения машина продемонстрировала множество проблем. Например, ключ, находясь рядом с автомобилем, не может его автоматически открыть, а удаление ключа не инициирует автоматическую блокировку двери. Один раз я забыл ключ в машине, вышел, и она заблокировалась. Хорошо, что я взял телефон и смог разблокировать машину, иначе мне бы пришлось добираться до помощи в нескольких километрах.
Ещё один момент — низкий запас хода. Ранее один водитель говорил мне, что его машина с пробегом 480 км через два года эксплуатации в условиях города показывает 420 км. Но проведя тест на моей машине, которой не пользовались на магистралях, но ездили по городу на скорости 60-70 км/ч, я обнаружил, что от 0 до 98% она проходит лишь 340 км. Позже я рассчитал, что на магистралях она проедет около 200 км, а при смешанном использовании (города и магистрали) — максимум 250 км на полном заряде. В автосалоне объяснили, что новая машина должна пройти несколько циклов зарядки, чтобы достичь нормальных показателей. Что касается проблем с блокировкой, меня попросили обратиться в местный сервис. Я уже дважды туда обращался, но очередь была слишком длинной. Сейчас планирую обратиться снова, когда наберу пробег в 2000 км и потребуется первое техническое обслуживание. Тогда я опять протестирую запас хода, чтобы убедиться, что это действительно так, как говорит продавец. В любом случае, я не очень доволен этой машиной.
