Получил автомобиль менее 5 месяцев назад, проехал более 7000 километров, и теперь пишу отзыв, чтобы дать более объективную и справедливую оценку YUWEI 3, когда новизна исчезла и радость от покупки начала утихать.
【Самое удовлетворительное】
1. Внешний вид. Как человек, которому важна эстетика, все автомобили, на которых я ездил, соответствовали общественному вкусу: Changan Eado XT, Changan Unit, и теперь YUWEI 3. Должен сказать, что внешний вид YUWEI 3 очень заметен и подходит как для мужчин, так и для женщин.
2. Пространство. При выборе автомобиля я уделял особое внимание заднему пространству, так как у предыдущих двух автомобилей оно было неудобным. YUWEI 3, в сравнении с Seagull, Leapmotor T03, Geometry E и Binguo, практически выигрывает в пространстве. Это пятиместный автомобиль, задние сиденье более комфортны, заднего пространства много, багажник вместительный, так как кузов не наклонен.
3. Комплектация. У меня достаточно высокие требования к комплектации, и YUWEI 3 в версии чемпион по сравнению с топовой версией отличается главным образом дополнениями: подушки безопасности, 360-градусная камера, встроенный видеорегистратор, ассистент водителя. Электропривод сидений, люк и световые сигналы не так важны для вождения, а остальные характеристики полностью удовлетворяют потребности. Версия чемпион обладает непревзойденным соотношением цены и качества.
4. Запас хода. Однозначно, среди электромобилей стоимостью до 100 000 юаней, это единственная модель с запасом хода 500 км.
【Наименее удовлетворительное】
1. Мало дилерских центров. Можно представить, что для получения этого автомобиля мне пришлось проехать 140 километров, и такой же путь приходится проделывать для сервисного обслуживания. Надеюсь, JAC увеличит количество дилерских центров, чтобы больше людей могли рассмотреть этот автомобиль.
Также существует проблема с шумом от задних колес, из-за чего я поставил оценку 3.5 звезды за ощущения от вождения. Многие владельцы сообщают о данной проблеме, и производитель предложил корректировку винтов подвески в качестве решения. Но я обращался в сервис уже три раза, и проблема не была решена.
Есть и другие недостатки, такие как высокий уровень шума шин и электродвигателя, мало доступных приложений на бортовом компьютере, отражение от кристальной панели и т.д. Но со временем ко всему привыкаешь.
【Опыт покупки】
После сравнений BYD Seagull, Binguo, Geometry E и Leapmotor T03, я решился на автомобиль немного более высокого класса - YUWEI 3.
【Цена покупки】
Без скидок, версия чемпион стоит 99 900 юаней, итоговая стоимость с учетом всех расходов около 102 000 юаней.
В конце концов, YUWEI 3 - это автомобиль, которым я хочу управлять. Его характеристики высоки, а если проблема с шумом будет решена, все станет еще лучше. Надеюсь, мой отзыв будет полезен.
