【Самое удовлетворительное】
Милый, округлый внешний вид, большие блестящие глаза, которые очаровывают с первого взгляда. Интерьер тоже очень свежий, автомобиль оснащен 360 и 540 прозрачным шасси, что позволяет легко справляться с узкими дорогами и парковкой задним ходом. Самое примечательное — в этой ценовой категории вся серия оснащена системой охлаждения жидкостью и тепловым насосом, что мгновенно поднимает уровень автомобиля.
【Опыт покупки】
Когда планировал покупку автомобиля, модели Йи 3 еще не было в моем списке. Я прошел через различные модели, такие как Geely Geometry E (слишком толстый передний столбик блокирует обзор), Leapmotor T03 (слишком малое пространство, для 5 человек тесновато), Bingo (слишком жесткое шасси, на тест-драйве казалось, что внутренние органы сотрясаются), Nezha AYA (бренд и пространство не удовлетворяют). В июне я узнал о модели Yiway 3, сравнил её с другими, и в итоге на следующий день после получения водительских прав я поехал на тест-драйв, затем оформили заказ, и через 5 дней я забрал машину, а через 10 дней получил регистрацию. Все прошло очень быстро, ха-ха.
【Впечатления от вождения】
Сейчас проехал уже более 6000 километров. Я использую экономичный режим, поэтому разгон немного медлительный, но это не проблема. Начало движения слегка медленное, но дальнейший разгон достаточно мощный и быстрый. Тормоза тоже достаточно чувствительные, функция автоматической парковки работает хорошо. Единственное, на крутых подъемах при трогании, если не нажимать педаль газа до конца, машина может скатываться назад, что иногда пугает стоящих позади.
【Опыт пассажиров】
На тест-драйве я сидел на заднем сиденье, и там оказалось достаточно просторно. Даже с крупным другом на пассажирском сиденье, мне удалось вытянуть ноги на заднем. Другие пассажиры, сидевшие сзади, также отметили хорошее пространство и отсутствие ощущения укачивания. Обычно меня сильно укачивает при поездке на такси, но в этой машине такого не было.
【Обслуживание】
Первое ТО на 3000 километрах прошло без проблем. Проверили шасси, шины, долили стеклоомыватель и проверили давление в шинах. В следующий раз на ТО 10000 км посмотрим, будут ли какие-то дополнительные работы.
【Запас хода】
В Гуанчжоу, в этом сезоне мой запас хода сохраняется на уровне 80-90%, включая использование обогревателя. Снижение не такое значительное, как у владельцев машин в северных регионах, где оно может быть до 50% или даже ниже, ха-ха.
【Наименее удовлетворительное】
Есть несколько недостатков: 1. Зазоры в заднем багажнике слишком большие, туда могут залезть насекомые. 2. Пороги задних дверей вертикальные, из-за чего там быстро скапливается пыль, нужно часто чистить. 3. Стандартный видеорегистратор имеет рыбьеглазый объектив, что не всегда фиксирует все участки, и нет задней камеры, поэтому пришлось установить дополнительный медиаплеер. 4. Заднее стекло не оснащено дворником, что затрудняет обзор в дождливую погоду. 5. Шум от шин достаточно сильный, шумоизоляция не полностью блокирует внешний шум.
В целом, есть некоторые проблемы, но они не критичны. За свою цену автомобиль действительно хороший, не пожалеешь о покупке!