外евой вид: Автомобиль действительно выглядит внушительно. Это не только мое мнение, но и утвердительное мнение нескольких сторожей, соседей и других людей, с которыми я сталкивался несколько раз. Когда машина была совершенно новой и номера еще не были установлены, охранники указывали на это каждый раз. Они говорили: "Этот автомобиль выглядит внушительно и красиво", и я с ними согласен. Вся моя семья, множество родственников, также считают, что это красивая машина. Первоначально я думал, что они просто хотят похвалить, но это оказалось не так. Недавно мы с сыном и его одноклассниками - всего четыре семьи - отправились в небольшое туристическое путешествие, и несколько одноклассников с родителями, увидев машину, сказали, что она действительно красивая. Особенно учитывая мой рост, автомобиль для меня очень подходит.
Интерьер: Внешний вид интерьера производит впечатление зрелости и устойчивости, что соответствует моему возрасту (34 года). Конечно, для тех, кто любит технологии, это может показаться немного простым, но я считаю, что это вполне прилично.
Комплектация: Здесь нечего добавить – она превосходит многие импортные и совместные автомобили. Почему я так говорю? Я сравнил более 10 автомобилей, распечатал все их характеристики и провел подробное сравнение. Такие элементы, как пневмоподвеска, двигатель объемом 3.0 литра, и аудиосистема – все они превосходны. Если бы совместные автомобили имели такое же оснащение, их цена составила бы около 80 тысяч долларов. Соотношение цены и качества очень хорошее.
Пространство: Первое впечатление – просторное. Второй ряд сидений также доволен, так как при включении автомобиля водительское кресло автоматически двигается вперед на 10 см. На пассажирском сидении всегда сидит жена, и свободного места для нее больше. Я жалею, что не выбрал семиместную модель. Я хотел установить дополнительные сиденья, но жена настояла, чтобы не делать этого, потому что в салоне была только эта модель, и она не хотела ждать другую. Отсутствие семи сидений, конечно, делает багажник просто огромным – я даже не знаю, что с ним делать, так как он слишком вместителен для нашей семьи. Теперь, когда у нас эта машина, наш сын (ростом 1.46 м) может комфортно спать на заднем сиденье, а жена тоже чувствует себя комфортно на переднем.
Система управления автомобилем: Достаточно средняя. Это действительно слабое место, например, навигация. Я даже стесняюсь говорить об этом, поэтому использую навигацию через телефон. Но мне кажется, что у многих автомобилей с системами тоже дела обстоят не лучше. У всех машин нашей семьи, а также у авто друзей, я замечал, что они, как и я, используют навигацию телефона. Проблемы с сигналом, возможно, возникают из-за того, что я паркуюсь в подвале, и каждый раз, когда выезжаю из подвала, долго не могу поймать сигнал. Но это не большая проблема, так как музыку я слушаю с USB, а радио не использую, что для меня не имеет большого значения.
Управляемость: Для меня это нормально. Я все еще немного не привык к парковке такого большого автомобиля, особенно на стоянках в торговых центрах, это немного раздражает, так как нужно искать место рядом с маленькими машинами. Ранее у нас не было внедорожников, только седаны, но спустя два месяца я привык. Но моя жена никогда не управляет этой машиной, потому что её навыки вождения недостаточны. Это, вероятно, типичное "женское вождение". Сейчас у многих автомобилей с небольшой роскошью есть функция автоматического остановки и запуска, которая используется при ожидании на светофоре. Я ненавижу эту функцию и перед каждой поездкой сразу её отключаю. Похоже, что её нельзя отключить навсегда, хотя, возможно, где-то в меню это можно настроить, я просто ещё не нашёл как.
Мощность: Безупречное. Ощущение от ускорения действительно сильное. Хочу уточнить: чтобы насладиться мощностью, нужно нажимать на педаль газа, ведь если не жать, любая машина покажется слабой. В городе, особенно когда светофор становится зеленым, многие могут сказать, что машина медлительна - я тоже это замечаю. Нажмите слишком мало – и разгон медленный, слишком много – и она сразу же уходит. Но на автомагистрали (или на обычных дорогах), мощность действительно впечатляет.
Комфорт: Очень хорош. Мне лично очень нравится, хотя моя жена, будучи миниатюрной, чувствует небольшую опору для ног на пассажирском сиденье. Особенно хороша пневмоподвеска, которая прекрасно справляется с ямами и лежачими полицейскими.
Безопасность: Это вопрос субъективный. Мне лично очень нравится функция автоматического торможения - у Hongqi она работает немного лучше. Сначала система предупреждает вас, а затем сама за тормозит. Если вы не тормозите, она очень быстро активируется. Некоторые системы просто озадачивают меня, как опытного водителя. Перед покупкой, когда несколько родителей и детей ездили отдыхать на 3 дня, я намеренно проехал весь маршрут на машине друга. Автоматические тормоза там настолько "продвинуты", что при попытке плавно остановиться перед другим автомобилем на скорости примерно 50 км/ч, система совершила экстренное торможение, остановив машину в 3-4 метрах от впереди стоящего автомобиля. За всю поездку это случилось дважды.
Что касается слухов о недостатках, некоторые друзья упоминают шум тормозов. Не знаю, правда ли это, так как я пробежал около 2600 км, но еще не замечал этого.
