1. Расход топлива: Обычно в городских условиях с пробками реальный расход топлива составляет около 10-9 литров на 100 км, мне кажется, что это нормально, ведь это всё-таки автомобиль с двигателем 2.0T. Без пробок при аккуратном вождении можно достичь расхода около 7 литров, а иногда даже 6,4 литра. В целом, считаю, что расход топлива хороший.
2. Впечатления от вождения: В спортивном режиме реакция педали газа очень острая, в обычных условиях этого достаточно для хорошего ускорения. Даже при полном нажатии на педаль газа есть заметное ощущение толчка. В комфортном режиме тоже достаточно мощности, просто не так агрессивно, как в спортивном. Лично я предпочитаю использовать экономичный режим, который действительно экономит топливо по сравнению с другими режимами. Спортивный режим использую только когда нужна высокая скорость.
3. Интерьер: В жаркие дни это действительно не очень удобно для водителя, садишься в машину и чувствуешь себя как в печке. Конечно, большинство машин такие, но у H6 есть своя особенность — карбоновые вставки на руле, которые нагреваются до такой степени, что невозможно держаться. Однако, удобство заключается в том, что можно дистанционно включить кондиционер, что позволяет охладить машину перед посадкой, это отличное решение.
4. Пространство на заднем сидении: Здесь нечего особо добавлять, друзья, которые сидели сзади, все говорят, что места много. Пространство просто отличное, единственное неудобство — жесткость спортивных кресел, от долгого сидения может стать некомфортно. Для водительского сидения рекомендую приобрести подушку подголовника и поясничную опору.
5. Комплектация: Я считаю, что комплектация полностью достаточная, за эту цену вам действительно предлагают все необходимые функции. Я очень доволен, на данный момент прошло полмесяца и никаких проблем не обнаружено. Единственное, можно отметить, что стоит этот автомобиль довольно много.
