Hongqi H6 [Red flag H6 2023 2.0T Ziyi Edition]

Hongqi H6 2024

Автомобиль имеет хороший внешний вид и мощность, но немного прожорлив в плане топлива, а автомобильная система немного подтормаживает. Кроме того, в режиме комфортного вождения при нажатии на педаль газа наблюдается задержка, но в спортивном режиме все в порядке.

Hongqi H6 2024

Внешний вид довольно стильный, подходит для движения по автострадам. В городе немного великоват. Двигатель очень мощный, нажимаешь на газ — и машина сразу едет. В городе потребление топлива около 10 литров, на автостраде — около 6 литров. Если начинаются пробки, то потребление может превышать 10 литров.

Hongqi H6 2024

Если вы скажете, что у меня странные шумы, я просто улыбнусь и промолчу. Если скажете, что у меня высокий расход топлива, я снова улыбнусь и промолчу. Но если вы скажете, что у меня низкий уровень внешнего вида, то я действительно рассержусь. Однако расход топлива в городе Чэнду действительно довольно высокий. За день на дорогу на работу и обратно уходит около 30 юаней, но у автомобилей класса B расход топлива, вероятно, у всех примерно такой. В любом случае у моего друга на Volkswagen Jetta, который классом ниже, расходы на топливо такие же. По поводу странных шумов: в первые месяцы вождения ничего такого не было. Если вы скажете, что спустя два-три года они появятся, то я не смогу возразить, потому что даже у автомобилей BMW, Audi и Mercedes-Benz так. Честно говоря, я не видел машины, которая бы за несколько лет использования не начала издавать странные шумы. Подвеска жесткая, действительно слишком жесткая. При скорости выше 50 км/ч проезжая лежачие полицейские, кажется, что сейчас взлетишь. Шум от шин тоже довольно заметный. Автомобиль слишком длинный, парковаться неудобно, задняя часть может попасть в кусты, а передняя - остаться снаружи. В общем, повторюсь, когда не можешь найти больших проблем, начинаешь обращать внимание на маленькие. У каждой машины есть свои критики. Мой совет: не обращайте на них внимания. Покупать машину нужно ту, которая вам нравится, чтобы потом не сожалеть.

Hongqi H6 2024

Интерьер обычный, в остальном всё неплохо. Мультимедийная система слегка подтормаживает по сравнению с системами в электромобилях. Цена немного высоковатая, расход топлива стандартный.

Hongqi H6 2024

Я приобрел автомобиль в конце октября 2024 года (после чего заводская субсидия на замену снизилась). Включив все субсидии для преподавателей и на замену, итоговая стоимость автомобиля составила 142,200 юаней (при этом не учтена государственная субсидия в 10,000 юаней и остаточная стоимость старого автомобиля в 4,000 юаней; если всё это учесть, то итоговая стоимость составила бы 128,200 юаней). Автомобиль из наличия, но я не добился скидки на него. Выпущен в июне, забрал автомобиль в ноябре. При получении не было защитных чехлов и наклеек. Я подозревал, что это может быть выставочный образец. Но если с автомобилем всё в порядке, меня это устраивает. С момента покупки прошло почти полгода, наездил более 7,000 километров, почти 8,000. Из них около 2,000 километров по шоссе, оставшаяся часть — это дороги пригородов Тяньцзиня и Даляня. В центре города практически не бывал. Средний расход топлива за первые 2,000 километров составил 9.2 литра, а за последние 5,000 километров — 8.2 литра. Мне действительно нравится внешний вид автомобиля, каждый раз, когда паркуюсь, оборачиваюсь несколько раз. Белый кузов с черной плавающей крышей стоил дополнительно 2,000 юаней при покупке, салон черно-красный (спортивный и красивый) с белым потолком (освещенный салон). Пространства достаточно. Я 180 см, жена 170 см, впереди и сзади можем сесть свободно, ребенок ростом 92 см может бегать взад-вперед. Мой брат 192 см упирается головой на заднем сидении, передний ряд ещё с натяжкой подходит. Людям выше 185 см стоит подумать, особенно из-за высоты заднего ряда. По ширине он больше, чем Audi A4, но задние сиденья ниже, как и верх, так что разница в высоте компенсируется согнутыми ногами, но впереди много места для вытягивания. За полгода автомобиль не вызывал серьезных проблем. Многие жалуются на разрядку аккумулятора, я с таким не сталкивался. Есть посторонние звуки, но они есть в любом автомобиле. Общая жесткость машины заметна, особенно на заднем ряду, нет ощущения комфорта, как в большом диване. Мощность устраивает, при глубоком нажатии на педаль газа автомобиль весьма резвый. Когда спешишь, можешь быть первым. Задержки действительно есть, но привыкаешь. Когда сел в Nissan Teana, где задержек нет, было непривычно. Управляется автомобиль хорошо, куда укажешь, туда и едет, подвеска очень устойчивая, возможно, из-за массы и задержек автомобиль ощущается более устойчивым, чем Audi A4 или Nissan Teana. Но и расход топлива относительно выше. Мультимедийная система иногда подтормаживает, ей нужно подождать, по 360-камере тоже иногда бывает задержка в одну секунду перед отображением, проекция на приборной панели иногда подвисает или не работает. С небольшим ожиданием или перезагрузкой всё это решается в 99% случаев. Управлять кондиционером немного сложно, но есть голосовой помощник, что упрощает задачу. Навигация в машине не отображает светофоры и уровень полос, а также не может выполнять поиск по маршруту. Это очень неудовлетворительно. Решение — установить свое программное обеспечение или использовать подключение автомобиля к смартфону. (この機能は原車にありませんが、自分で安装した软件を使えば接続できます。) Передняя камера 360 слишком низко расположена, частично закрыта номерным знаком, немного закрывает обзор! 360-градусный обзор не всегда точен, в сложных ситуациях лучше смотреть в зеркала или выглядывать из окна.

Hongqi H6 2024

Мультимедийная система автомобиля работает с задержками, присутствуют посторонние звуки в автомобиле, пространство достаточно большое, турбина разгоняется очень медленно, расход топлива в городских условиях составляет 12 литров, на шоссе — 7 литров.

Hongqi H6 2024

Внешний вид очень соответствует эстетике молодежи, мощности также достаточно. Недостаток в том, что расход топлива в городских условиях составляет 10-12 литров, что довольно много, и мультимедийная система не особо плавная и умная.

Hongqi H6 2024

После обкатки расход топлива снизился, и на скорости около семи-восьми километров в час он наиболее экономичен. На шоссе без пробок, при наличии двух человек в машине и груза около 150 кг, расход топлива на 110 километров составил 5.4 литра. Чтобы поддерживать хорошую динамику, необходимо настроить режим вождения на "пользовательский", изменив ускорение на "сбалансированное". Иногда использование спортивного режима приносит большое удовольствие.

Hongqi H6 2024

Внешний вид автомобиля не обсуждается, очень высокая степень внимания со стороны окружающих. Я выбрал красный цвет интерьера, выглядит очень эффектно. Я купил версию «Zhi Mei», чувствую, что конфигурация достаточно хорошая. Пространства в салоне достаточно. Впечатления от вождения заключаются в том, что реакция педали газа немного запаздывает.

Hongqi H6 2024

【Динамика】 Лично я очень доволен, по моему мнению. 【Пространство】 На заднем сиденье не тесно, просторно. 【Расход топлива】 Возможно, из-за того, что я новичок, средний расход топлива превышает 9.8 литров, на трассе 6.1 литров — приемлемо. Ведь я молодой, могу с этим смириться. 【Наибольшее удовлетворение】 Больше всего мне понравился внешний вид, он меня привлек.