【Покупка автомобиля】
Я следил за Hongqi H6 с момента его выхода на рынок. На выставке автомобилей в День национального праздника я посмотрел настоящий автомобиль и остался очень доволен. Наконец, перед Новым годом я поехал в дилерский центр Hongqi, чтобы провести тест-драйв и обсудить цену. Через три дня я получил автомобиль, а через неделю установил номерные знаки.
【Впечатления от вождения】
Есть четыре режима вождения: спортивный, комфортный, экономичный и настраиваемый. Обычно я использую комфортный режим, отклик на педаль газа немного задерживается, но для городской езды этого достаточно. На шоссе я использую спортивный режим, и отклик на педаль газа становится очень быстрым, разгон и обгон происходят в один момент. При движении в пробке я однажды использовал экономичный режим, который мало чем отличается от комфортного режима.
【Расход топлива】
В первые несколько дней после покупки автомобиля расход топлива был очень высоким, затем он стабилизировался. В городе расход составляет примерно 10 литров, на шоссе и государственных дорогах это более экономично – обычно 6-8 литров. Самый низкий средний расход, который у меня был, составил 5.4 литра на Южном Кольцевом шоссе Пекина после запуска автомобиля. Я считаю, что такой расход топлива для автомобиля с такой мощностью вполне нормален, к тому же расходы на топливо зависят от стиля вождения владельца.
【Запас хода】
С моим стилем вождения полный бак топлива хватает примерно на 700 километров.
【Примечательные особенности】
Оснащение пяти режимов дневных ходовых огней, дизайн фастбэк и багажник с подъемной крышкой, а также центральный выхлоп.
【Самое приятное】
Так как я вожу машину относительно быстро, высокомощный двигатель 2.0T – это то, что меня больше всего устраивает. Мощное ускорение, при обгоне тяга мгновенно выходит на максимум.
【Недостатки】
① Когда скорость превышает 120 км/ч, ощутимо усиливается шум ветра. Чем выше скорость, тем сильнее шум ветра. Сначала я не обращал на это внимание, но со временем ушам стало некомфортно.
② Есть проблемы с качеством сборки автомобиля. Детали проработаны плохо: зазоры по бокам капота разные по ширине, а на заднем багажнике есть выступающий край.
