H6 – это мой первый автомобиль. Перед покупкой я не обращал внимания на Hongqi H6, смотрел на Volkswagen CC и CT5. Немного поругаться хочу: продавцы FAW Volkswagen вообще не профессионалы, обслуживание не профессиональное, работа не профессиональная, приводят неверные цены. В трех салонах всё было одинаково, после выставления цен принимали вид, словно «покупай или не покупай, всё равно», а потом еще звонили, спрашивали, что я думаю. Думаю ничего хорошего. CT5 – хорошая машина, но у неё небольшой простор сзади и приборная панель мне не нравится. Случайно увидел Hongqi H6, после тест-драйва я был покорен и сразу заказал его.
Покупка сопровождалась небольшими перебранками: друзья и коллеги не советовали покупать Hongqi, кто-то говорил, что не рентабельно, кто-то считал, что цена высокая и лучше взять совместное производство. Но я хочу сказать: пусть советы дают те, кто готов заплатить, не стоит их слушать, покупайте то, что вам нравится, а не что другим нравится, ведь за большие деньги покупаешь мечту. Удачи всем нам.
【Внешний вид автомобиля】Можно сказать, что нам очень нравится. Несколько ключевых слов: низкий передок, большой наклон спины, электропривод багажника, затемненные диски, двухцветная окраска. Длина 4990 мм полностью соответствует стилю.
【Интерьер автомобиля】Прост и элегантен, соответствует моим представлениям. Не люблю яркие экраны и большие диваны. Несколько ключевых слов: центральная консоль из углеродного волокна, рулевое колесо из углеродного волокна, 12 динамиков Dynaudio, три варианта дисплея, многофункциональное рулевое колесо, сотни цветов для фоновой подсветки.
【Система автомобиля】Многие говорят, что система тормозит. У этих людей есть сертификаты владельцев? Лично я считаю, что система плавная и стабильная, голосовое распознавание имеет задержку, но это приемлемо, примерно как Siri на iPhone. Экран работает плавно, изображения заднего вида четкие, и это не все.
【Пространство】Значительно больше, чем у CC и CT5, багажник намного вместительнее.
【Вождение】Быстрое начало, моментальное реактивное ускорение, понимаете, о чем я? Это даже не обычное ощущение ускорения, а такое, как при взлете самолета. На высоких скоростях ощущается чрезвычайная стабильность, в отличие от Geely Xingrui – за 130 км/ч он начинает немного испытывать неполадки, рулевое колесо начинает колебаться. Hongqi H6 у меня на 150 км/ч идет идеально.
【Расход топлива】При покупке этой машины я не думал о расходе топлива, но бензин не дешев. Пробег на текущий момент 1000 км, по городу 200 км, расход с включенным кондиционером около 10 литров, по трассе 800 км, расход около 6.7 литров. Хочу подчеркнуть, это мощная модель: Hongqi H6 – 252 л.с. и 2.0T, на 30 л.с. больше, чем у CT5, так что и расход не так уж важен.
【Шум】Шум приемлемый, у автомобиля в этом ценовом диапазоне так или иначе есть шум, это вполне допустимо. 12 динамиков Dynaudio заглушают все внешние звуки.
Заключение: Скажу несколько слов о патриотизме. Перед покупкой я отказался от японских автомобилей, хоть это и не очень правильно, но я просто не люблю японцев, купил то, что нравится.
