Расход топлива: Если нет пробок, то расход топлива приемлемый, а в пробках расход довольно высокий.
Вождение: При обычном вождении всё в порядке, не ощущается задержек, но при резком старте чувствуются задержки.
Пространство: За 150 тысяч юаней в этом классе, на мой взгляд, по пространству конкурентов нет, действительно много места.
Интерьер: Лично мне кажется, что интерьер Hongqi H5 довольно красивый, просторный и привлекательный.
Лично я перед покупкой машины много чего обдумывал, и в итоге выбрал H5, он предлагает то, что другие автопроизводители в этой ценовой категории не могут предложить. Три основных компонента имеют гарантию, поэтому беспокоиться не о чем.
Оборудование: Ранее я ездил на подержанном автомобиле для практики, и мне кажется, что оснащение H5 действительно на уровне, такая опция как память сидений, а 360 градусов камеры просто отличное решение для новичков, машина действительно большая.
На данный момент я пользуюсь машиной не так долго, поэтому не спрашивайте, рекомендую ли я её покупать. Поскольку я пользуюсь eй недостаточно долго, давать советы было бы безответственно, ха-ха-ха.
Могу сказать, что продажи хорошие, значит, должно быть всё в порядке. Чтобы иметь собственное мнение о машине, лучше тратить собственные деньги на ту машину, которая вам нравится. Кто-то может сказать, что у Mercedes лучше, а кто-то скажет, что у BMW лучше, но нет самого лучшего, главное — это моя любовь, она выше всех.
Прикладываю фото с нанесённой антиударной пленкой.
Для такого большого автомобиля черный цвет действительно выглядит солидно.
