Hongqi EH7 2024
【Самое удовлетворительное】 Первая машина "Красного флага" в моей жизни, покупка ради утехи — это, наверное, счастье!
【Меньше всего удовлетворен】 Подвеска немного мягкая, когда автомобиль проходит неровности дороги или лежачие полицейские, машина сильно подпрыгивает, и ощущается множество толчков, что влияет на комфортность движения.
【Опыт покупки автомобиля】 В конце июня заказал 690PRO в цвете зеленый с белым. С момента заказа до получения автомобиля прошло около 20 дней. Весь процесс покупки был довольно приятным и гладким, продавцы и менеджеры были довольно приветливыми, и кроме официальных сборов, никаких других дополнительных платежей не потребовалось, что меня очень порадовало.
【Впечатления от вождения】 На данный момент езжу около трех месяцев. Необычный руль и рычаг переключения передач сначала вызвали у меня некоторое неудобство, но после практики рычаг действительно оказался удобнее и проще в использовании, чем обычный переключатель передач. Подвеска слабовата, особенно это чувствуется при проезде лежачих полицейских в подземных гаражах, когда колеса по очереди проходят через препятствия — тряска довольно сильная, поэтому я всегда осторожно проезжаю такие места. Но на обычных дорогах машина довольно устойчива. Хотя автомобиль большой и тяжелый, управлять им несложно, управление отзывчивое и точное, усилие на руле сбалансировано, ощущается механическая поддержка. Если отпустить руль, автомобиль остается на стабильном курсе. Шумоизоляция и виброизоляция на хорошем уровне, раньше при езде по плохим дорогам было много неприятных звуков, а теперь их стало меньше. При высокой скорости шум от ветра и шин снизился, что подчеркивает качественную шумоизоляцию и сборку шасси. Мощности для домашнего использования достаточно, ускорение уверенное. Тормоза с линейной отзывчивостью, при включении функции помощи при остановке движения нет резких тормозов, что благоприятно для людей, страдающих от укачивания.
【Впечатления от интерьера и пространства】 Так как я опытный водитель, заднее сиденье в основном для моей семьи, и они считают, что в машине довольно тихо. Простор — это, наверное, главная причина, почему я выбрал этот автомобиль после тестов других. Машина C-класса с колесной базой 3000 мм, в теории три человека легко разместятся сзади, есть даже место, чтобы еще кто-то лег. Особенно хорошее впечатление производит пространство для головы благодаря продуманной конструкции крыши, например, для человека с ростом 180 см нет проблем с размещением в заднем ряду. Единственный минус в том, что такое решение сократило пространство багажника, было бы лучше с поднятой крышей. Внутреннее пространство для хранения удовлетворительное, хотя подлокотник кажется глубоким, он на самом деле не очень вместительный, едва хватает места для двух бутылок воды. Тем не менее, это простой и удобный вариант для использования в качестве подставки для телефона с функцией беспроводной зарядки. Что касается интерьера, мне не нравится то, что в коже много отверстий, включая сиденья и внутреннюю сторону дверей, это, по моему мнению, способствует накоплению грязи, и потребуется больше усилий для очистки и обслуживания в будущем.
【Запас хода】 Считаю, что запас хода средний, хотя заявленный запас иногда бывает не совсем достоверным, но, согласно моей практике, можно примерно оценить реальный запас хода по процентам расхода электроэнергии. Например, летом при температуре 38°С на улице, c автоматическим кондиционером настроенным на 24°C, и давлением в шинах 2.8, режим комфорта, в среднем на 1% заряда можно проехать около 5 км в городской среде, тогда запас хода будет примерно 450-500 км, в зависимости от стиля вождения. Но есть и другой момент: при коротких поездках, например 3-5 км, расход энергии может быть довольно высоким из-за высокого потребления кондиционера. Иногда, проезжая 3 км, можно заметить расход 20% заряда, тогда как при длинных поездках расход уравновешивается. Таким образом, при коротких поездках летом расход выше. При движении по трассе на скорости 100-120 км/ч в том же режиме кондиционера расход составляет 18-19%, что также позволяет проехать около 450 км. При выключенном кондиционере, в более комфортную погоду, в чисто городских условиях расход составляет 13.5-15%, что позволяет проехать до 550 км. На трассе без кондиционера этот показатель составляет 17-18%, что вполне подходит для поездок в пределах области без выезда за пределы региона.
【Интеллектуальные функции системы автомобиля】 Система скорее временная мера, по сравнению с другими моделями, выпущенными в 2024 году, функции системы и приложения недостаточны. Например, система не показывает внутреннюю и внешнюю температуру, а в приложении нет общего пробега или расхода на 100 км. В общем, интеллектуализация "Красного флага" является одним из существенных недостатков, хотя требования клиентов невысоки, достаточно было бы добавить функции, которые есть у других автомобилей. Надеюсь, в будущем обновлении это будет исправлено.
Читать полностью
