【Самое удовлетворительное】
Компактные кроссоверы всегда были объектом погони многих китайских марок, поэтому в этом сегменте рынка постоянно появляются новинки. Для First Auto Works B70S, который скоро появится в продаже, явно является крупной картой в этом году. MYAUTO выбрал модель B70S 2022 1.5T с предположительной ценой 13,59 миллиона, чтобы сравнить её с уже знаменитой Changan CS75 PLUS, и узнать, кто из них более силён по сравнению с CS75 PLUS 2022, стоимостью 12,99 миллиона.
В наши дни, когда покупка машины начинается с оценки её внешнего вида, внешний вид – это то, на что многие обращают внимание при покупке автомобиля. Внешне B70S использует новый фирменный стиль дизайна. Передняя решётка выполнена в современном раздельном стиле: верхняя решётка длинная и узкая, её поверхность имеет металлические элементы, а по центру расположено логотип бренда, который плотно соединён с фарами, что придаёт автомобилю высокую узнаваемость. Спортивный дизайн крыши схож с Changan CS75 PLUS, но в совокупности с дизайном в стиле купе, общая внешность выглядит очень круто. Без преувеличений, B70S понимает, что на самом деле требуется молодёжи.
Размеры автомобиля – 4555*1850*1515 мм, а колёсная база максимальная – 2750 мм, что превышает CS75 PLUS в своем классе. В сочетании с красивым дизайном автомобиля, общая комфортность посадки очень высока.
Передняя часть второго поколения Changan CS75 PLUS имеет очень симметричные линии решётки, в сочетании с ромбовидными фарами по бокам, создавая сильный визуальный эффект. Размеры автомобиля – 4700*1865*1710 мм, а максимальная колёсная база составляет 2710 мм. Мощные линии превращают корпус в нечто грозное. В сочетании с большими шинами, CS75 PLUS внушает чувство мощности. Задняя часть автомобиля перекликается с передней, оставляя глубокое впечатление.
Помимо актуального внешнего вида, B70S выделяется и внутри, с интерактивным дизайном с тремя экранами и разнообразными приложениями для мультимедийной системы, придающими высокотехнологичный вид. Руль выполнен двойной эспандерной формой, центральный дисплей может проецировать 3D-голограмму, что сразу повышает класс автомобиля на несколько уровней.
Changan CS75 PLUS также удачно вкладывается в ощущение технологии. Он имеет большой центральный экран и кнопки под ним. Атмосфера выполнена на высшем уровне. Руль выполнен в трехэспандерном стиле с ручной регулировкой вперёд-назад. Также устанавливаются сиденья из искусственной кожи с функцией памяти, что повышает комфорт внутри автомобиля.
B70S оснащён двигателем 1,5T с максимальной мощностью 169 л.с. и пиковой крутящей моментом 258 Нм, что выглядит довольно привлекательно. Для повседневных поездок он вполне хорош по мощности. Если требуется большая производительность, можно выбрать 2,0T версию, но она будет стоить дороже.
Changan CS75 PLUS оснащён двигателем 1,5T с максимальной мощностью 138 кВт и наибольшей пиковой крутящей моментой 300 Нм. По сравнению с B70S, параметры этой модели действительно хороши.
Заключение:
Хотя обе модели – это компактные кроссоверы, у них есть свои яркие особенности. Если акцент на дизайне, стоит рассмотреть купе-crossover B70S, поскольку эта модель имеет крутой внешний вид и особенно высокотехнологичный внутренний вид. В плане мощности, двигатель "синий кит" Changan обладает отличными параметрами, но MYAUTO больше заинтересован в фактической производительности модели 2,0T. Если выбирать из двух, кого бы вы выбрали?
"Заявление об авторских правах: Эта статья является оригинальной статьей myauto и сертифицирована с использованием технологии блокчейн; мы приветствуем сотрудничество, но запрещаем любую переработку или копирование в любых формах, за нарушения будем нести юридическую ответственность!"
