Toyota Sienna [Siennalimited]

Toyota Sienna 2024

Планирую заменить автомобиль в 2024 году, выбрав среднеразмерный или крупный SUV. Мне 34 года, у меня трое детей, поэтому хотелось бы заменить мой Haval H6 на более вместительный автомобиль на 6 или 7 мест. Я протестировал Highlander, Teramont и Explorer. Highlander был сразу исключён, так как третий ряд сидений напоминал скамью для пыток. Третий ряд в Teramont немного лучше, но при посадке в салон ощущается, что он не стоит своих денег, а стартует он настолько медленно, что напоминает большого неуклюжего деревенского жителя. Комфорт подвески оставляет желать лучшего по сравнению с моим Haval H6, особенно на лежачих полицейских, что заметила и моя жена, сидя на заднем сидении. Explorer оказался слишком дорогим, к тому же в нашем регионе нет дилеров, и пришлось бы ехать в другой город, что было неудобно. Позже я случайно обратил внимание на выставочные образцы Toyota Sienna и Granvia. Протестировав полноприводную версию, я заметил некоторый шум двигателя при ускорении, но удобство, пространство и экономия топлива впечатлили! Обслуживание также не слишком дорогое. Ранее присматривался к GAC M8, но его квадратный дизайн не приглянулся. Sienna и Granvia больше похожи на SUV в сегменте MPV. В итоге выбор пал между Sienna и Granvia. Granvia предназначена исключительно для китайского рынка, тогда как Sienna - глобальная модель. К тому же, на Douyin я наткнулся на видео о проблемах с качеством Granvia, например, ржавчине на шасси, поэтому склонялся к покупке Sienna, хотя её цена была выше на 10 тысяч за ту же полноприводную комплектацию. Забрав машину, первым делом заказал защитное покрытие и солнцезащитные плёнки. Многие считают, что защитное покрытие - это трата денег, утверждая, что за эти деньги можно несколько раз перекрасить машину, но я считаю, что покраска может привести к несоответствию оттенка. Защитная плёнка нужна для защиты от мелких царапин от веток и песка во время мойки. Рассмотрел много вариантов. 4S дилеры предлагали бесплатные плёнки, но они были дешёвыми и невысокого качества. Я предпочёл потратить деньги на проверенные бренды. Выбрал отечественные защитные плёнки, такие как Baobiao Patriot, Nal T10 и Zunbei i9. Для солнцезащитных плёнок выбор пал на плёнки Aries от Long Film, XPEL или V-Kool. В итоге заказал солнцезащитную плёнку в Tuhu, цена оказалась приемлемой. Сейчас на машине пробег менее 50 км, и расход топлива составляет 7 литров на 100 км. Это довольно экономично, учитывая, что я в основном езжу по городским дорогам и редко по шоссе. Единственным недостатком японских автомобилей я могу назвать тонкий металл кузова, который не вселяет такой уверенности, как в отечественных автомобилях.

Toyota Sienna 2024

В целом впечатление хорошее: просторный салон, для семейного использования очень практично, низкий расход топлива, мощности достаточно. Однако зимой после запуска двигателя шум зарядки особенно сильный, а интерьер слишком пластмассовый, ощущается экономия на материалах.

Toyota Sienna 2024

Просто отлично, простор заслуживает похвалы, оснащение немного слабовато, но расход топлива впечатляет. Удобно для поездок всей семьёй, и в одиночку тоже комфортно ездить. На трассе машина ведёт себя хорошо, вот только шум от ветра заметен, но если включить музыку, это уже не проблема.

Toyota Sienna 2024

С 2011 года владею Volkswagen Passat, а теперь пересел на Toyota Sienna. У Passat с момента покупки постоянно возникали мелкие проблемы, но его двигатель действительно впечатлял: 2.0 литра с турбонаддувом обеспечивали мощное ускорение. В Toyota Sienna нажатие на педаль газа сопровождается лишь ревом двигателя. Однако расход топлива у Sienna на удивление экономичный: для такого большого автомобиля всего 6.5 литров, тогда как Passat требовал 11 литров. Сейчас я уже не ищу той же страсти за рулем, и Sienna вполне этому соответствует.

Toyota Sienna 2024

Семейная комфортная версия, интерьер действительно очень простой! Как только купили, сразу сделали тюнинг: добавили капитанские кресла, полупакет, 360-градусную камеру, 12.3-дюймовый экран, напольное покрытие, шумоизоляцию и т.д. Думал, что после тюнинга расход топлива сильно увеличится, но на скорости 120 км/ч по трассе расход всего 6 литров. Кажется, что эта модель экономичнее многих SUV! Для семейного использования действительно имеет хорошее соотношение цены и качества!

Toyota Sienna 2024

Пластиковых деталей слишком много, комплектация достаточная. Нет никаких вычурных вещей. Конечно, можно сказать, что это состояние черновой отделки.

Toyota Sienna 2024

Посмотрел много отзывов и провел множество исследований. Протестировал D9, GL8, M8, Dreamer (Xia сразу отмел). Легкость в управлении и спокойствие — это главный принцип, шум — не проблема (музыка в машине обязательно). Мне нравится, когда интерьер пластмассовый, легко чистится и обслуживается. Семейный MPV должен быть надежным и долговечным, а покупка или замена машины должна служить семьей, слишком много технологий — это тоже неприятность. В Sienna нет реально выносливых конкурентов, хотя я очень поддерживаю отечественный автопром. Многие недооценивают Odyssey за его малый размер и старую платформу, но ответственность величает Sienna и Odyssey лучшими выборами для моего возраста (35). В конце концов выбрал Sienna с более привлекательным внешним видом, и она действительно хороша 😏.

Toyota Sienna 2024

Внешний вид стал лучше по сравнению с предыдущей версией, в интерьере очень сильное ощущение пластика, пространство внутри очень большое. Полный привод немного слабоват, но зато экономичный!

Toyota Sienna 2024

В семье уже есть два автомобиля на бензине, один на бензине, другой на дизеле. Видя, что друзья переходят на электромобили, я тоже захотел. Сначала я посмотрел на Tesla, и после тест-драйва мне она действительно понравилась: разгон очень быстрый. Без колебаний заказал новый Model Y и внес аванс в 1000 юаней. Жене же нравится внешний вид Li Auto, и менеджер по продажам предложил провести тест-драйв, включив различные голосовые функции, такие как телевизор, холодильник и огромный диван, что очень понравилось. Обсудили цену, менеджер сказал, что они занимаются прямыми продажами без скидок, но предлагается набор бонусных баллов и подарки. Позже я связался с менеджером из другого автосалона, один предлагал 2000 бонусных баллов, другой – 20000, это меня немного запутало! Между делом посмотрел на NIO, она действительно хороша! Обдумав все за и против, решил дождаться новой Model Y. 28 февраля мне позвонил менеджер, чтобы я пришел посмотреть новую Model Y в салоне. Увидев небольшой рестайлинг, почувствовал, что новизна пропала, и не было уже желания покупки, как в первый раз. Вышел, посмотрел на Toyota Sienna в соседнем автосалоне, оценил ее простор, узнал о расходе топлива, цена подходящая – 299800 юаней, скидка 66000, с обязательным пятилетним кредитом на сумму 194000 юаней, годовая процентная ставка – 9240 юаней, плюс покрытие и тонировка, 13 раз бесплатное обслуживание. С внутренним убеждением, что бензиновый автомобиль внушает больше уверенности, купил Toyota Sienna. Прошло уже неделя с момента покупки, и я в целом доволен автомобилем. Дизайн внешнего вида, качество интерьера, размер салона и водительский опыт оставляют приятное впечатление. Передняя часть Sienna выглядит стильно, линии изящные, материалы внутри высококачественные, все поверхности приятные на ощупь, и даже после трех дней под палящим солнцем практически нет запаха. Пространство внутри очень большое, когда мало пассажиров – можно использовать как четырехместный, а сложенные задние сидения создают почти ровный пол. Вмещает семь человек без тесноты, длина автомобиля составляет 5.16 метров, что позволяет решать различные задачи поездок, багажник вместительный, подходит для семейных выездов на выходные. Короткие отпуска проходят идеально. Однако, есть и недовольства. Некоторые владельцы считают, что шум двигателя увеличен, а также отмечают, что из-за низкого расхода топлива часто забывают заправиться – полного бака хватает на 1000 километров. Некоторые полагают, что звукоизоляция недостаточно хороша, и автомобиль оказывается шумным, но для меня это вполне приемлемо. В целом, Toyota Sienna показывает себя превосходно в аспектах пространства, комфорта и водителя, но еще есть место для улучшений в области снижения шума и управления расходом топлива.

Toyota Sienna 2024

Больше всего я доволен большим пространством и очень низким расходом топлива. Во время ежедневных поездок на работу и обратно нет никакого давления, а во время каникул с детьми очень удобно выбираться на природу. Я рассматривал автомобили Denza D9 и Voyah Dreamer, их интерьер действительно более роскошный, чем у Toyota Sienna, но сиденья у Dreamer управляются через маленький экран на подлокотнике, что кажется мне непрактичным. У Denza аналогичная ситуация, и, учитывая их электрокарскую составляющую, они мне не подходят, поскольку у меня нет постоянного места для зарядки. В результате сравнений Toyota Sienna оказалась более выгодным вариантом: у нее прочное шасси, это глобальная модель, обеспечивающая хорошую безопасность, и сиденья в версии Luxury прекрасно подходят для семейного использования. Автомобиль может использовать бензин с октановым числом 92 и при этом демонстрирует низкий расход топлива, что для такой ценовой категории удивительно. Вождение тоже очень комфортное, учитывая, что более 90% использования автомобиля происходит в городских условиях на низкой скорости. Машина очень тихая, полный привод стартует стабильно, тормоза работают линейно, и не ощущается дергания, общее впечатление от вождения легкое. Что касается внутри салона, то места вполне достаточно: у нас в семье нет людей выше 1,8 метра или более 100 кг, так что места достаточно. Хотелось бы отдельно отметить запах в салоне. До покупки я читал отзывы о сильном запахе в новых автомобилях, но когда я получил свою машину, запаха почти не было. Автомобиль был выпущен в январе, а я купил его в конце февраля и получил в начале марта. Автомобиль простоял около месяца на открытой стоянке дилерского центра, поэтому я и не заметил сильного запаха. Обычно моя мать страдает от укачивания в машине, однако когда она дважды ехала в этой машине, заметила, что запаха нет, и ей было просторно и комфортно. Наибольшее разочарование вызвал тот факт, что мультимедиа система на базе чипа 8155 не поддерживает FM-радио, имеются только интернет-радиостанции, и если нет интернета, то радио не послушать. Для меня, человека, который любит слушать новости по пути на работу и обратно, отсутствие радиоприемника — большое неудобство. Но зато встроенная система Bluetooth CarPlay очень отзывчивая и удобная, можно проецировать часть приложений с телефона, хотя это не компенсирует отсутствие радио. В остальном автомобиль хороший, цена тоже вполне адекватная, по сравнению с электромобилями это экономически выгодный вариант, который можно рекомендовать. Сейчас автомобилем пользуюсь не так много, поэтому пока напишу так. Вопрос, который многих волнует — шум мотора. В городских условиях лично я шума не заметил, автомобиль очень тихо работает, но на трассе проверю позже и обязательно дам обратную связь.