Wuling Automobile Glory [Wuling Rongguang 2014 1.2L S Standard Type]

Wuling Automobile Glory 2011

Прежде всего, качество на высоте, практически нет ни больших, ни маленьких проблем, стоимость эксплуатации низкая. Особенно хорошо для использования в сельских семьях. За десять лет ни разу не оставляла меня на дороге. При такой низкой цене получить такую хорошую машину — это удача. Если буду менять машину, снова выберу бренд Wuling, так как он надежный, прочный и с низкой стоимостью.

Wuling Automobile Glory 2021

【Пространство】Пять звезд Удлинённая версия семиместного минивэна. Сняв два задних ряда сидений, длина багажника составляет 2,6 метра, пространство объёмом четыре-пять кубометров, прекрасно подходит для перевозки грузов. Я ростом 1,7 метра и могу удобно спать в багажнике на дальних поездках. 【Грузоподъемность】Четыре звезды Сняв два задних сидения, можно перевезти более 800 килограммов, а также четыре-пять кубометров грузов. 【Динамика】Три звезды С момента покупки автомобиля прошел почти месяц. Когда я проехал около 1500 километров, снял два задних сидения и использовал авто для перевозки грузов, в основном в 200–300 килограммов, максимум — 500–600 килограммов. На данный момент машина проехала около 4500 километров. Динамика, как мне кажется, средняя. Однако иногда двигатель работает слабо: при скорости около 40 км/ч, даже нажимая на педаль газа, на подъёме в 30° автомобиль не разгоняется. Но иногда вдруг динамика становится отличной, автомобиль быстро ускоряется, и управление становится лёгким. Но стоит загрузить 300-400 килограммов, и после 10-20 километров динамика снова становится посредственной. Не понимаю, в чем дело. 【Цена покупки】Три звезды Удлинённая базовая версия с кондиционером, но без гидроусилителя и центрального замка. Все окна с механическим управлением. Стоимость автомобиля в автосалоне 51 800 юаней, окончательная цена 60 800 юаней. 【Расход топлива】Четыре звезды Средний расход топлива около 6,9 литра на 100 километров. Поскольку я часто езжу по городу, на практике он может быть чуть ниже. 【Комфорт】Две звезды Я всегда был водителем, поэтому не был пассажиром в этом автомобиле. И хотя я хотел поставить три звезды из-за материала сидений и оснащения, но из-за плохой термоизоляции ставлю только две звезды. 【Водительский опыт】Четыре звезды Хотя мощность двигателя средняя, но если управлять сцеплением правильно, переключение передач и старт становятся очень плавными. 【Наименее удовлетворённость】Одна звезда Я могу смириться с минимальной комплектацией и высоким уровнем шума, потому что эта машина стоит недорого. Но одна вещь, которую я абсолютно не могу принять, это ужасная термоизоляция автомобиля. Термоизоляция настолько плоха, что это просто невозможно терпеть. Через 20-30 минут после начала движения тепло от двигателя и охлаждающей жидкости передаётся через пол кузова в салон, создавая ощущение, будто находишься в сауне. Места возле рычага переключения передач могут нагреваться до 40-50 градусов. В мае-июне температура в Гуандуне уже очень высокая, достигая почти 40 градусов в солнечные дни. В таких условиях даже если открыть два передних и одно заднее окна и проехать 2-3 часа, внутри автомобиля всё равно будет жарче, чем снаружи. Выйдя из машины, можно ощутить прохладу, а вернувшись, снова становится жарко. Каждый раз, когда я вожу машину, у меня вся голова в поту, а одежда насквозь мокрая. Я купил два автомобильных вентилятора: один разместил на пассажирском сиденье, другой — у ног, но дует всё равно горячий воздух. Тепло в салоне в основном проникает тремя путями: первое — солнечный свет попадает через лобовое стекло на чёрную пластиковую приборную панель, нагревая её. Я заменил все окна и лобовое стекло на стекла с теплоизоляцией. Второй главный источник тепла — это двигатель, идущий из центра автомобиля, района рычага переключения передач и задней части каркаса. Третьим источником тепла является охлаждающая жидкость из передней части автомобиля, которая передаётся через металлические или пластиковые элементы под центральной консолью перед водительским и пассажирским местами. Представьте, насколько плоха термоизоляция у Wuling Rongguang. Это то, что мне больше всего не нравится.

Wuling Automobile Glory 2011

У минивэна нет никакого удобства, его предназначение - перевозка и транспортировка грузов. Это любимая машина для многих молодых людей, стремящихся к успеху. У меня она уже 9 лет, и она никогда не подводила меня на полпути. Гайки на двигателе даже не требовали касания, достаточно было проводить регулярное техническое обслуживание и замену масла. Расход топлива приемлемый, особенно учитывая частую перевозку грузов. Иногда даже шины выглядят спущенными, из-за чего становится немного обидно. На низких скоростях, трогаясь с места, машина мощная, но на высоких скоростях впечатления средние, даже создаётся ощущение усталости. В целом, эта машина производит хорошее впечатление, в своем классе она одна из лучших. Если оценивать по 10-балльной шкале, я бы дал 9 баллов.

Wuling Automobile Glory 2022

Не очень хорошо, металл слишком тонкий, чуть ударишь — сразу вмятина, слишком громоздкий, руль слишком жесткий, просто исправили немного, других преимуществ вообще нет!

Wuling Automobile Glory 2011

Для большинства людей, родившихся в 80-х годах, бренд автомобилей "Wuling" запомнился глубоко. За 35 лет существования он всегда поддерживал тесную связь с жизнью этой страны и ее народа. На пути к процветанию и богатству, полном трудностей и борьбы, автомобили "Wuling" сопровождали поколения людей, становясь свидетелями их упорной и радостной жизни. Действительно, на пути к успеху "Wuling" сыграл свою важную роль, и даже сегодня, когда многие стремятся разбогатеть через предпринимательство, большинство покупателей все еще выбирают автомобили "Wuling" в качестве основного средства передвижения. Многие владельцы говорят: SAIC-GM-Wuling всегда прислушивается к голосам потребителей при производстве автомобилей, и это действительно впечатляет. Если использовать одно слово для описания автомобилей "Wuling", то оно предположительно будет "практичные, прочные, удобные". Когда вы видите переполненные автомобили "Wuling" на улицах, это является лучшим доказательством. Будь то модели "Wuling" Rongguang, Zhiguang, Hongguang, или модели компании Baojun, такие как 730, 510, все они обладают выдающейся надежностью. Даже модели Zhiguang, выпущенные более 10 лет назад, все еще активно используются многими владельцами. Для простых людей "Wuling Zhiguang" может быть не просто автомобилем, а "старым товарищем", который служит практически как член семьи. Автомобили "Wuling" привлекают своим дружественным отношением к потребителям, хорошей репутацией и высокой продуктивностью, что, возможно, объясняется фундаментальным принципом SAIC-GM-Wuling: от людей к людям. Конечно, величие автомобильной компании не заключается лишь в блестящих рыночных показателях, но и в осознании своих социальных обязанностей даже в моменты успеха. В этом году, в период пандемии, SAIC-GM-Wuling, взяв на себя социальную ответственность как собственную миссию, незамедлительно переключила производство. Используя свои продвинутые исследования и производственные преимущества, эта компания стала первой автомобильной компанией, которая начала производство масок, внесши значительный вклад в борьбу с пандемией.

Wuling Automobile Glory 2011

На тот момент, что касается пространства и внешнего вида - без нареканий, но вот мощность слабовата. У меня эта машина часто ездит по сельским дорогам, серпантинам вверх-вниз - вопросов нет, но если попадешь на знойный летний день и включишь кондиционер, то это как мотоцикл. И еще, по моим личным ощущениям, задняя рессора слишком жесткая, хотя если надо что-то перевезти - это не проблема. Кондиционер я тоже сам несколько раз чинил, но как ни стараюсь, спереди всегда не так прохладно, как сзади, практически все детали системы кондиционирования я заново перепробовал - результат тот же. Я просто в растерянности! Система охлаждения двигателя тоже меня несколько раз подводила, заменил всю воду на антифриз, заводской давно испортился, к тому же был ржавый. В конце хочу сказать, что этот минивэн реально полезный. Можно загрузить что угодно, и хоть мощность у него слабенькая, но если давать газу, он все равно доставит вас в безопасное место.

Wuling Automobile Glory 2015

Компания приобрела подержанный автомобиль, и с тех пор я постоянно его вожу. Самое большое преимущество этой машины - это её универсальность. Пространство: Достаточно большое, я с ростом 175 см и весом 95 кг могу спокойно лечь внутри. На переднем пассажирском сидении тоже можно свободно расслабиться и растянуться. Второй и третий ряды сидений также довольно просторные. Мощность: Довольно мощная для своего класса (1.2L), ведь двигатель имеет компоновку как у спортивного автомобиля: центральное расположение и задний привод, что плюс к короткому приводному валу, уменьшает потери мощности при передаче. Задний привод, при старте на светофоре ощущается сильное ускорение. Стабильность: Для своего класса считается стабильной. На скорости выше 120 км/ч, кузов остается очень устойчивым, возможно, это связано с весом автомобиля. Оснащение: Отсутствие усилителя руля - это большой минус, что делает комфортность вождения меньше. Самое главное: Надежность и долговечность. Я часто работаю на строительных площадках, где много крутых склонов и различных ям, но мой Wuling Hongguang S исправно справляется со всеми трудностями!