SAIC MAXUS V70 2023

Я занимаюсь частным предпринимательством, поэтому для меня самое важное - это простор в салоне, интерьер, уровень шума и расход топлива! На данный момент проехал более 7000 километров, общий расход топлива составляет примерно 7.3 литра на 100 км, а на трассе при скорости 90-100 км/ч удавалось достичь минимального показателя в 6.7 литра. Уровень шума для такого большого автомобиля вполне приемлем, хотя днем звук от крыши усиливается. Простор в салоне без нареканий! Интерьер V70 полностью покрыт пластиком, что лучше, чем голый металл, и смотрится это немного престижнее. Однако сборка ощущается слегка хлипкой. Цена тоже устраивает, она доступна для обычных людей. Учитывая цену и наличие элементов без покрытия, необходимо отметить, что это легковой коммерческий автомобиль с рессорной подвеской заднего моста, что приводит к заметным рывкам на "лежачих полицейских". В заднем ряду при пустом салоне ехать не очень уютно, но ситуация улучшается при загрузке автомобиля тяжелым грузом. Один раз, когда мы проезжали "лежачий полицейский", моя жена была за рулем, а я лежал на заднем сидении, в результате сильного удара я оказался на полу, что было не очень приятно. Системой мультимедиа я тоже не доволен - без включенной системы потока данных использовать можно только Bluetooth, а функция CarPlay работает через раз. Еще один минус - это быстрый расход мочевины.

SAIC MAXUS V70 2023

【Самое удовлетворительное】 Хотя это автомобиль рабочего назначения, он не кажется дешевым. Оснащение более удобное и пассажироориентированное по сравнению с традиционными легкими коммерческими авто, даже можно опционально установить функции помощи водителю. В управлении он тоже довольно маневренный. 【Самое неудовлетворительное】 Нет бензинового двигателя, в Пекине нельзя зарегистрировать. 【Впечатления от вождения】 В первую очередь удовлетворяет потребности при высокой нагрузке, поэтому шасси довольно плотное, мало кренов и минимум тряски, не пугает. Дополнительно установленная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач (не роботизированная!) немного удивила, рычаг переключения передач такой же, как у Mercedes, очень удобный, логика переключения передач довольно умная, и переключения плавные. 2.0T дизельный двигатель звучит не так хорошо, как предыдущая версия 2.5T, но заметно улучшился крутящий момент на низких оборотах, а шум стал меньше. 【Впечатления от поездки】 Задняя подвеска на рессорах, при пустом кузове заметна тряска, шумоизоляция хуже, чем у легковых автомобилей, в целом комфорт не особо отличается от аналогичных автомобилей. Кроме того, из-за большого объема кузова, если не установлен задний кондиционер, эффективность охлаждения летом сильно снижается (общая проблема легких коммерческих авто/грузовиков, можно улучшить установкой термозащитных шторок в передней части).

SAIC MAXUS V70 2023

【Опыт поездки】 Новый Tuo V70 имеет довольно стандартный интерьер. Приборная панель в настоящий момент выглядит традиционно, с двумя круглыми указательными приборами. Есть большой плавающий центральный дисплей, а также руль с тремя спицами и плоским дном, в общем, всё выглядит обычно. Внутреннее пространство автомобиля организовано по схеме 3+3: впереди могут сидеть три человека. Помимо шестиместной версии, предлагаются также пятиместные и девятиместные варианты. Так что, если вы хотите использовать автомобиль для перевозки грузов или людей в девятиместной версии, это вполне возможно. В плане мощности автомобиль оснащен дизельным двигателем 2.0T с различными уровнями мощности: 125 л.с. для низкой мощности и 150 л.с. для высокой. Крутящий момент составляет соответственно 320 Нм и 375 Нм. Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, а для более высоких комплектаций доступна 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Для тех, кто предъявляет высокие требования к комфорту и управлению, можно выбрать версию 2.0T с 9AT. В плане цены, V70 выпущен в десяти моделях, стоимость составляет от 138 800 до 201 600 юаней. Если вы ищете универсальный автомобиль, который подходит как для семейных нужд, так и для коммерческого использования, и даже может быть преобразован в автофургон, новый Tuo V70 стоит рассмотреть.