Nissan Pathfinder [Tanlu 2024 380VC-TURBO two-wheel drive Zhiyue Edition seven-seater]

Nissan Pathfinder 2024

Я был одним из первых владельцев этого автомобиля. Я порекомендовал эту машину своему отцу, и теперь он сожалеет о покупке и хочет ее продать. Я чувствую себя неловко и разочарован. Когда я сам её водил, то понял, что она вся издает различные звуки. Зачем мы вообще купили Nissan? Ради качества! Но качество этой машины совершенно не устраивает. Если бы я знал, что так будет, сразу бы выбрал Ford Explorer. Я надеялся, что она прослужит 10-20 лет. Но прошло меньше года, и начались странные звуки, которые просто невыносимы: люк на крыше, панель управления, багажник — всё гремит. Когда один звук прекращается, появляется другой. А теперь еще и тормоза издают "прекрасные" звуки. Последней каплей стало то, что когда я положил голову на подголовник при холостых оборотах, она вибрировала вместе с двигателем. Да, вы не ослышались. И все это произошло с машиной, которая стоит почти 30 миллионов (в переводе на русский валюту). Глубокое сожаление охватило меня. Я не понимаю, почему Nissan рекламирует эту машину, сравнивая её с Toyota Highlander, но не упоминает о качестве. У Highlander много владельцев, и там меньше проблем с качеством, чем у Ford Explorer. Конечно, у этой машины есть и положительные моменты: пространство действительно огромное, управление точное, система полного привода лучше, чем у аналогов, а внешний вид в жизни лучше, чем на фото.

Nissan Pathfinder 2024

Я считаю, что покупка автомобиля действительно зависит от судьбы. Я смотрел много машин, но ни одна из них мне не особенно нравилась, а вот внешний вид этого автомобиля мне очень понравился — он выглядит стильно и завораживающе с первого взгляда. Затем, это автомобиль с шестью сиденьями, что больше подходит для нашей семьи, так как обычно максимум путешествуют шесть человек, а семь мест обычно не требуется. Средний ряд сидений — отдельный, они очень удобны, а между ними есть проход, что делает более удобным доступ к третьему ряду по сравнению с семиместными автомобилями. Хотя третий ряд не так удобен, как первые два, в общем, он всё же лучше, чем у многих автомобилей на рынке: пространства достаточно, а комфорт сидений на уровне, даже двум взрослым там будет удобно. Вождение этого автомобиля не напоминает типичную японскую машину, всем известно, что у японских авто мягкие подвески, но у этой модели подвеска не кажется мягкой. Управляемость отличная, при разгоне и торможении нет заметных кренов, машина очень стабильна и не создаёт ощущения качки. Я часто езжу на природу в горы, и на горных дорогах мощности автомобиля вполне хватает: при поворотах нет сильного крена, и машина дарит уверенность. На скоростной трассе автомобиль тоже ведёт себя великолепно — даже при 120 км/ч авто остаётся устойчивым, без ощущения легкости или подергиваний. Эта машина довольно большая, и её легко водить, но парковка может быть сложнее, особенно в начале. При узких парковочных местах может появляться боязнь, что при открытии дверей ее новенький кузов могут повредить, да и крупная машина тяжело помещается в небольшие места. Однако, благодаря 360-градусной обзорной системе, парковка становится безопаснее. Во время обратного пути после новогодних праздников, с полностью загруженным салоном и полным багажником, мощность остаётся высокой, а на шоссе автомобиль остаётся стабильным.

Nissan Pathfinder 2024

【Самое неприятное】 Менее чем через месяц после покупки электропривод сиденья переднего пассажира перестал работать, непонятно почему. 【Пространство】 Пространство действительно впечатляет, на втором и третьем рядах комфортно могут разместиться пассажиры. Второй ряд особенно просторный, в то время как в одноклассниках, таких как Highlander, на третьем ряду практически невозможно сесть. 【Динамика】 Собственный двигатель с изменяемым коэффициентом сжатия от Nissan заслуживает внимания: тихий звук, большая мощность. Для автомобиля массой более двух тонн, хотя я еще не пробовал разгон до сотни на полной мощности, обгон на трассе все же уверенный. 【Расход топлива】 Расход топлива сильно зависит от стиля вождения. В городе у меня он составляет в основном выше 11 литров, на трассе около 10, но ниже 10 не опускался. 【Опыт обслуживания】 Сервис в Nissan 4S держится на уровне, как до, так и после продажи, сотрудники весьма отзывчивы, а оформление салона действительно предполагает затраты. Стоит также отметить, что я ни разу не видел другой Terra на дороге, это странно. В парковке внимание прохожих заметно высокое, чувствуется, что у этой модели отсутствует достаточная популярность. Иначе она действительно лучше Highlander, значительно превосходя его по размерам.

Nissan Pathfinder 2024

Большая семья - лучший выбор. Внешний вид выбран белого цвета, машина очень большая и заметная в дороге. Салон выбран коричневого цвета, использованы качественные материалы, приятные на ощупь. Пространство очень большое, шестиместная версия имеет центральный проход, что удобно. Комплектация при дальних поездках: L2 помогает в вождении. Навигация и музыка вполне достаточны. При парковке, машина довольно большая, поэтому стоит больше учитывать окружающие автомобили.

Nissan Pathfinder 2024

Внешний вид, размеры, интерьер, сиденья, автомобильная система, электронное оснащение, пространство и другие аспекты вполне устраивают. Расход топлива также достаточно нормальный и соответствует ожиданиям, управлять автомобилем комфортно и легко, надежность высокая. В общем, довольно доволен, рекомендую покупать максимальную комплектацию, так как оснащение будет более богатым!

Nissan Pathfinder 2024

Разгон средний, яркость фар нуждается в улучшении, шумоизоляция средняя, расход топлива можно принять, ехать хорошо, руль гибкий, точность указания. Внешний вид и интерьер - довольно обычный автомобиль.

Nissan Pathfinder 2024

Расход топлива действительно слишком высок, но на данный момент проехал 1000 километров, еще не прошел обкатку, посмотрим после обкатки. Внешний вид и мощность автомобиля все же неплохие, комфорт сидений и управление автомобилем также хороши.

Nissan Pathfinder 2024

На высокой скорости автомобиль стабилен, мощности достаточно. Обычно используется как большой четырёхместный автомобиль, задние независимые сиденья удобны и не вызывают укачивания. Кнопка 360-градусного видео удобна и достаточно чёткая. При переключении с нейтральной передачи на передачу D на светофоре иногда наблюдается вибрация.

Nissan Pathfinder 2024

Автомобиль в целом выглядит элегантно и красиво, салон комфортный, мощность двигателя впечатляющая, однако логика работы коробки передач требует оптимизации: на легкое нажатие педали реагирует медленно, а на сильное — слишком резко.

Nissan Pathfinder 2024

Вступление: Хотя кажется, что в китайском секторе новых источников энергии заняли значительную долю рынка, для дальних поездок, по мнению Хао, бензиновые автомобили все же более надежны: они позволяют избежать проблем с зарядкой на высокоскоростных сервисных станциях и при этом обеспечивают более чистое удовольствие от вождения, реализуя комфортные поездки на дальние расстояния без беспокойства о запасе хода. Конечно, ключевым фактором остается большое пространство и высокая эффективность. Сегодня Хао рекомендует новый автомобиль, который удовлетворяет этим требованиям — это Dongfeng Nissan TERRA 2024 года. Дизайн: Dongfeng Nissan TERRA является новичком на китайском рынке, однако его первое поколение было выпущено еще в 1985 году. Модель была введена в Китай, учитывая популярность сегмента больших шести- и семиместных автомобилей. В плане дизайна новый автомобиль не придерживается современных смелых и экстравагантных концепций, а скорее сочетает в себе традиционный подход с модными элементами. Большая решетка радиатора с горизонтальными вставками соответствует массовым предпочтениям. Узкие задние фонари соединены черной панелью, создавая визуальный эффект сплошного освещения, а большие буквы бренда на задней части усиливают узнаваемость. Кроме того, благодаря пяти камерам и десяти ультразвуковым радарам по всему автомобилю, TERRA предлагает 16 функций интеллектуальной активной безопасности. Интерьер и оборудование: Дизайн интерьера может не впечатлять по сравнению с концепциями электромобилей, но наличие физических кнопок очень удобно, а двойные экраны создают отличное ощущение современных технологий. Среди роскошных опций можно отметить сиденья из натуральной кожи NAPPA, акустическую систему Bose с 13 динамиками и технологию всестороннего снижения шумов. Ключевым моментом является то, что TERRA соответствует стандартам объективного запаха выше национальных требований и оценивается командой специалистов, достигнув стандарта "ноль формальдегида". Это особенно важно для семей с детьми. Пространство: Размеры кузова автомобиля составляют 5130/1981/1774 мм, а колесная база достигает 2,9 метра, что обеспечивает хороший простор как для передних, так и для задних пассажиров. Примечательно, что новый автомобиль создаёт более комфортное пространство для третьего ряда, обеспечивая удобный центральный проход и функцию "однократного входа" для третьего ряда. Значительное грузовое пространство и четыре режима комбинации сидений делают автомобиль более гибким, подходящим для семейных поездок. Во втором и третьем ряду сидения складываются в "двуспальную кровать" длиной два метра, что создает пространство, идеально подходящее для детей. Силовая установка: Все версии Dongfeng Nissan TERRA оснащены 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 185 кВт (252 л.с.) и максимальным крутящим моментом 376 Н·м, который сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Этот агрегат аналогичен устанавливаемому на Infiniti QX60 и предлагает шесть режимов вождения для всех типов местности, включая полноприводные версии. Для зарубежных рынков доступен вариант с двигателем V6 объемом 3,5 литра. Рыночные условия: 2024 Dongfeng Nissan TERRA представлена в восьми версиях с ценовым диапазоном от 239 800 до 301 800 юаней. Согласно информации от дилеров, все версии сейчас имеют скидку более 20 000 юаней. Если вы ищете лучшую стоимость, Хао рекомуендует переднеприводную комплектацию Intelligent Joy (24,38 млн юаней). Если у вас есть возможности и вы новичок или женщина, стоит рассмотреть полноприводную версию Intelligent Drive (27,98 млн юаней). Количество мест зависит от ваших потребностей: шесть мест предлагают больший комфорт, а семь — больше пассажирских мест для экстренной необходимости. Выводы: Основными конкурентами Dongfeng Nissan TERRA являются такие модели, как Volkswagen Teramont и Buick Enclave, стоящие до 300 000 юаней. Также автомобиль может составить конкуренцию отечественным моделям, таким как Weilai L6 и Lixiang L6. В отличие от своих конкурентов, TERRA заполнила нишу в среднем и высоком сегменте, предложив большие внутренние пространства и удобства, адаптированные под китайских потребителей. Надеюсь, что анализ Хао поможет вам в выборе автомобиля. Благодарим за внимание к программе «Авто Хао», до встречи в следующем выпуске!