Jetta VA3 [Jetta VA3 2021 1.5L Manual Aggressive]

Jetta VA3 2024

Нет особых опций, внешний вид тоже обычный. Основные преимущества: низкий расход топлива, низкая вероятность поломок, большой багажник. Этот автомобиль отлично подходит для домашнего использования, для поездок в магазин и с детьми. Заправил полный бак, проехал по загруженному городу и пригородам в общей сложности более 960 километров, осталось только одно-две маленьких деления топлива.

Jetta VA3 2021

23 года, в конце июля купил Jetta VA3. Расскажу с нескольких аспектов. [Впечатления от вождения] Купил автоматическую версию, конечно, она лучше для езды, чем ручная. Jetta VA3 оснащена автоматической коробкой передач 6AT, и процесс переключения передач чувствуется довольно плавно. Начало движения достаточно устойчивое, шум при движении небольшой, а основные функции версии VA3 Yue удобны. [История выбора автомобиля] Как обычный рабочий, возможно, за всю жизнь я куплю только одну машину. Денег не много, поэтому приоритетом было выбрать экономичный и практичный автомобиль. После сравнения моделей стоимостью до 100 тысяч юаней и рассмотрения американских, японских и немецких автомобилей в этом ценовом сегменте, учитывая пространство и надежность, Jetta VA3 показалась наилучшим выбором на данный момент. [Комплектация Jetta VA3] Что касается комплектации автомобиля, то по сравнению с другими некоторые аспекты такие как двигатель EA211 тоже неплохие. Сравнив двускоростную коробку передач, CVT и AT, выбор 6AT был правильным. Что касается шасси, репутация немецких автомобилей в этом плане неплохая, так что VA3 в основном удовлетворяет этим требованиям. [Процесс покупки] Довольно гладкий процесс. Нашел консультанта по продажам, он оказался честным и деловитым. Покупка прошла без особых хлопот, все документы оформили быстро. Осмотрели весь автомобиль, включая шасси. Дата получения автомобиля была соблюдена, что избавило от многих хлопот. [Замечания о бренде] Jetta, как старый бренд в рамках бывшего Volkswagen, имела хорошую репутацию. От старой Jetta до нынешнего самостоятельного бренда — все это теперь называется Jetta, с новым логотипом вместо старого Volkswagen. Эти изменения сделали бренд менее знакомым. В сравнении с автомобилями, продвигаемыми в интернете, он менее популярен. С учетом маркетинговой битвы электромобилей, традиционные методы испытывают натиск новых технологий. Возможно, у молодежи сейчас не так много эмоций по поводу старых автомобилей. Теперь автомобили обновляются быстро, как смартфоны, каждые несколько лет. Надеюсь, хорошие автомобили будут сохранять высокое качество, чтобы люди могли меньше беспокоиться и тратить свое время.

Jetta VA3 2021

Я выбрал цвет "жемчужное золото", который мне очень понравился. Большинство увиденных мною VA3 были белыми, но "жемчужное золото" — это металлическая краска, поэтому я не захотел белый цвет. Внешний вид по-прежнему сохранил стиль Jetta, но добавлены дневные ходовые огни и решетка радиатора в виде звездного неба, что делает его более динамичным, чем Jetta с эмблемой Volkswagen. Теперь об интерьере, хотя на бумаге колесная база не в преимуществе, но внутри пространства в переднем и заднем ряду более чем достаточно. Вы можете лично попробовать. Огромный багажник превосходит все автомобили того же класса. Он абсолютно сравним с автомобилями среднего класса. Интерьер самый обычный, даже можно сказать, что это стиль прошлого века, но можно утешить себя, что это сильное чувство ретро. Однако нельзя не признать того, что у него есть свои плюсы: все механические кнопки не так легко ломаются, в отличие от электронных, которые менее надежны. Этот автомобиль оснащен 8-дюймовым ЖК-экраном, можно слушать радио (антенна для радио скрытая, за это стоит похвалить), подключать телефон по Bluetooth для прослушивания музыки и совершения звонков. Если не боитесь хлопот, можно подключить CarPlay через USB, тогда можно отображать навигацию на экране и управлять через Siri (по Bluetooth Siri тоже доступна, но функциональность ограничена). Можно использовать карты, встроенные в iPhone, или другие карты, установленные на телефоне. Шумоизоляция на уровне лучших в своем ценовом классе. В моей машине нет никаких посторонних звуков, только на неровной дороге вибрации и шум от шасси могут быть неприятными. Но ведь в Германии нет таких плохих дорог. 😄 Управление типично для автомобилей Volkswagen, нареканий нет. Пробовал проходить крутые повороты на скорости 60 миль в час, это максимум. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач почти не дергается, если часто останавливаться и трогаться, расход топлива легко достигает 8-9 литров. Если двигаться по быстрой или скоростной трассе, минимальный расход составляет менее 5 литров. Один раз пробовал спортивный режим, легко превысил скорость, больше не рискую😭.