Haval H9 [Haval H9 2016 2.0T four-wheel drive standard 5-seater]

Haval H9 2024

【Процесс покупки】 Ранее я пробовал много автомобилей, но ни один из них меня не удовлетворил, возможно, из-за недостаточного бюджета. Друг посоветовал выбрать второе поколение Great Wall Haval H9, сказав, что у него сильное преимущество в пространстве и внедорожных способностях, а также хорошая комплектация для китайских автомобилей. Сравнил несколько моделей внедорожников в той же ценовой категории и обнаружил, что новая модель Haval H9 действительно предлагает привлекательные функции. В моей версии, например, есть 360-градусная обзорная камера, круиз-контроль и большой 14,6-дюймовый экран. Также был предложен двигатель 2.0T. После нескольких тест-драйвов я принял решение о покупке. 【Интерьер】 Интерьер автомобиля вполне стандартный. Сиденья удобные, я езжу уже несколько месяцев, и нет ни вмятин, ни выцветания. Качество на уровне. 【Пространство】 Самое лучшее в этом автомобиле — это пространство. Его размеры таковы, что неважно, используете ли вы его для повседневных нужд или для путешествий с багажом и палаткой — проблем не возникает. Иногда я опускаю задние сиденья, кладу матрас и сплю прямо в машине. 【Недостатки】 Из недостатков можно выделить шумоизоляцию: при движении на высокой скорости по шоссе появляется шум. Правда, можно включить музыку и заглушить его, но было бы неплохо установить шумоизоляционную пленку, если она существует.

Haval H9 2024

【Планируемый бюджет покупки автомобиля】 Мой бюджет на покупку автомобиля составляет около 200 тысяч юаней. Я надеюсь приобрести SUV с большим пространством, высокой комплектацией и мощным двигателем. После просмотра множества моделей совместных брендов, я обнаружил, что ничего подходящего нет, и пространство у них относительно небольшое. Позже я узнал о новой модели Haval H9 и обнаружил, что она обладает хорошим соотношением цены и качества. В плане комплектации, пространства и мощности у нее много преимуществ, и цена тоже находится в пределах моего бюджета. 【Сравнение комплектаций】 В сравнении с SUV того же ценового диапазона от совместных брендов, новая модель H9 имеет очень полную комплектацию. Такие функции, как 360-градусная панорамная камера, адаптивный круиз-контроль, панорамный люк на крыше, подогрев и вентиляция сидений, либо входят в стандартную комплектацию, либо их можно установить за небольшую доплату. А чтобы получить такие функции в моделях совместных брендов, часто приходится платить значительно больше. 【Пространство и мощность】 Пространство в новом H9 также впечатляет, будь то пространство для пассажиров или багажное пространство, они очень просторные. Двигатель 2.0T может соответствовать большинству условий. Полный привод также улучшает проходимость автомобиля, поэтому, если возникнет желание поехать в места с плохими дорожными условиями, это не станет проблемой. 【Экономия топлива】 На данный момент я в основном езжу по городу, расход топлива составляет около 9.2 литра. Использование круиз-контроля на шоссе может значительно снизить расход. В любом случае, автомобиль такой большой, и такой расход топлива вполне оправдан.

Haval H9 2024

【Выбор автомобиля】 С увеличением числа членов семьи и ростом детей, потребности в поездках на выходные становятся всё более актуальными. Поэтому первостепенной целью стало приобретение кроссовера с большим пространством, который смог бы увезти нас в более отдалённые места. После сравнения нескольких моделей в этом классе на рынке, мы решили, что новый Haval H9 наиболее подходит для нашей семьи. 【Впечатления от вождения】 Новый Haval H9 оснащён двигателем 2.0T, который обладает значительной мощностью. Ведь этот автомобиль может участвовать в бездорожье, так что недостаток мощи тут неприемлем. Руль немного тяжеловат, но благодаря этому машина остаётся стабильной и не чувствует себя легковесной. Подвеска также отрегулирована на уровне: она гарантирует комфорт и при этом обеспечивает хорошую поддержку, даже на грунтовых дорогах чувствуешь уверенность благодаря стабильности шасси. 【Комплектация】 Комплектация этой версии SUV очень богата — она включает в себя панорамный обзор на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, ассистенты вождения и другие полезные функции. Управление приятно и удобно. Большой 14.6-дюймовый центральный дисплей радует чётким изображением и плавной работой. Встроенные функции тоже очень разнообразны. 【Расход топлива】 На данный момент машина проехала несколько тысяч километров, большинство из них — это городские поездки, были также поездки на короткие дистанции по трассе. Средний расход топлива составил 9.1 литра. Это довольно приемлемый показатель, учитывая размеры нового H9, и в целом я доволен этим расходом.

Haval H9 2024

Если говорить честно, то через 5000 километров могу сказать следующее: мощность и внешний вид автомобиля впечатляют с первого взгляда. До получения машины казалось, что пространства достаточно, но на практике даже с опущенным третьим рядом багажник действительно слишком мал (без опущенного ряда пространства можно сказать совсем нет). Для семьи из трех человек багажник недостаточный для поездки на отдых, в этом плане H5 намного практичнее. Что касается управляемости, то она оставляет желать лучшего, настройки руля не идеальны. Расход топлива составляет 12-13 литров, для такой большой машины это приемлемо. Приглашаю всех владельцев и будущих владельцев к обмену мнениями.

Haval H9 2024

【Расход топлива】 На загородных дорогах по показаниям приборов 8.2. Фактически 9. Для машины весом 2.4 тонны это очень хорошее значение. 【Пространство в салоне】 При полной загрузке без проблем. Отлично! 【Проходимость】 Несколько раз ездил к реке, протестировал на нескольких подъёмах и кроссоверах. Электронная ограничительная система на H4 средняя, но L4 очень хорошо справляется. 【Наименее удовлетворён】 На начальном этапе педаль газа имеет заметный свободный ход. Если нажать слегка — нет реакции, если чуть сильнее — машина резко стартует. При старте, перестроении или обгоне нужно быть очень внимательным, так как в начале педаль газа не очень отзывчивая. Коробка передач переключается с четвертой на пятую, когда обороты двигателя часто превышают 2000, в то время как на других передачах переключение происходит примерно на 1500-1600. Надеюсь, в будущем Haval выпустит программное обновление для решения этих двух проблем.

Haval H9 2024

【Причины смены автомобиля】 Надо сказать, почему выбрал новый Haval H9, необходимо начать с наших семейных потребностей. Предыдущий седан действительно больше не устраивал, к тому же в выходные мы любим с друзьями выезжать на природу, особенно в места с плохими дорогами, где седан явно недостаточен. Так что мы подумали о приобретении вместительного внедорожника с хорошей проходимостью. Рассмотрели немало автомобилей такого же класса, Toyota Highlander хороша, но цена немного кусается. Tank 300 тоже рассматривали, но всё же для повседневного пользования не особо подходит. В итоге, мы отправились в автосалон, провели тест-драйв и остались довольны как пространством, так и ценой, поэтому остановили выбор на нём. 【Впечатления от вождения】 Двигатель 2.0T по мощности не вызывает нареканий, в городских условиях легко обгонять и перестраиваться, а на шоссе автомобиль идёт очень стабильно. Рулевое управление приятное, не создаёт ощущения тяжести за рулем. Также, благодаря высокому клиренсу, на природе можно не бояться повредить днище. 【Комплектация】 Есть всё нужное, включая 360-градусный обзор, круиз-контроль и систему мониторинга давления в шинах. Это очень неплохо. 【Расход топлива】 В городе расход составляет около 8.6 литров, если ехать по бездорожью, возможно, будет чуть выше, но это всё ещё в пределах допустимого.

Haval H9 2024

Самое лучшее: Больше всего меня впечатляет мощность Haval H9. Особенно на трассе автомобиль разгоняется очень быстро, и обгонять другие машины — проще простого. Ускорение при старте тоже на высоте, несмотря на большой вес авто. Когда нажимаешь на педаль газа, мощность передается моментально, что придает уверенность при вождении. Наименее удовлетворительное: Меня разочаровывает расход топлива. Несмотря на мощный двигатель, затраты на топливо реально высоки. В городе расход составляет около 12 литров на 100 километров, на трассе немного меньше, но всё равно далеко не экономичный с точки зрения расхода. Особенно с моими привычными ежедневными поездками траты на топливо ощутимо бьют по карману. Внешний вид: Внешний вид — это определённо одна из сильных сторон Haval H9. Автомобиль выглядит внушительно, передняя часть отличается мощным дизайном, а общая атмосфера очень сильная. Дизайн создает чувство солидности и роскоши, при этом автомобиль выглядит не громоздко, несмотря на большие размеры. Это идеальный выбор для тех, кто предпочитает большие автомобили. Пространство: Внутри очень просторно, особенно на задних сиденьях. Даже троим там будет комфортно, и при длительных поездках не почувствуешь усталости. Багажник тоже большой, для семейного использования вполне подходит, и на дальние расстояния можно легко уместить весь багаж. В общем, пространство в этой машине организовано очень хорошо, и она отлично подходит для семей.

Haval H9 2024

Второе поколение Haval H9 имеет длину более 5 метров, ширину почти 2 метра и колесную базу 2850 мм, что позволяет с легкостью разместить три ряда сидений в салоне. Подушки сидений второго ряда могут складываться вперед, образуя ровную поверхность, что добавляет практичности. Сиденья можно сделать более объемными и широкими, а подушки сидений второго ряда удлинены до 547 мм, что длиннее, чем у Land Rover Defender. В нем используются сиденья со спинками с функцией всасывания воздуха! Эта функция является дополнительной в BMW X5 и Porsche Cayenne, а также имеется 9-ступенчатый подогрев и 8-точечный массаж. После активного отдыха это сиденье обеспечивает действительно высокий комфорт. Второе поколение Haval H9 построено на той же платформе, что и Tank 500 и Tank 700, и оснащено системой полного привода TOD+Mlock, которая позволяет достичь распределения мощности между передней и задней осью в соотношении 50:50. Передняя ось может регулировать крутящий момент в диапазоне 0-1600 Н·м, также имеются передний и задний электроуправляемые механические дифференциалы, что дает возможность установить три полноценные блокировки. Нажмите на кнопку интегрированной системы контроля всех дорожных условий, удерживайте газ и руль, а остальное доверьте системе полного привода второго поколения Haval H9. Кроме того, у него есть функция прозрачного шасси и включение функции медленного внедорожного круиза, что позволяет даже новичкам вождения стать опытными энтузиастами бездорожья. Помимо внедорожных возможностей, эта машина демонстрирует отличные дорожные характеристики. Двигатель 2.0T в комплекте с 8-ступенчатой АКПП обеспечивает пик крутящего момента в 385 Н·м уже при 1800 об/мин, что сравнимо с мощным V6 двигателем. При нажатии на педаль газа, коробка быстро переключается вниз на 3 передачи для легкого обгона. На скоростном шоссе на скорости 120 км/ч вы заметите отличную шумоизоляцию, а при перестроении на высокой скорости кузов не испытывает значительных колебаний, четко и плавно меняя полосу. Второе поколение Haval H9 предлагает за одну стоимость два автомобиля, что делает его действительно выгодным приобретением. Если вы ищете большое семейное пространство и возможность легко отправиться на легкое бездорожье по выходным, то покупка его за 200 тысяч юаней определенно стоит того.

Haval H9 2024

Самое удовлетворительное Меня полностью устраивают как внешний вид, так и интерьер. Среди внедорожников в ценовой категории 20-25 тысяч долларов это самый сильный вариант, без исключений. Различные функции и конфигурации подобраны рационально, версия Extreme Edition обладает лучшим соотношением цена-качество. В сравнении с предыдущим поколением H9 цена стала более привлекательной. Самое неудовлетворительное Нет ни единого минуса, только положительные впечатления. Единственное, чего, на мой взгляд, не хватает — это чтобы багажник был удлинен на 10 см, тогда была бы полная идеальность. Пространство Дизайн интерьера очень красивый и практичный, комфорт в салоне на высоком уровне, функция массажа кресел отлично работает, на дальних поездках совсем не устаешь. Заднее пространство настолько велико, что даже если поднять ногу, впереди не достанешь. Если сложить сиденья, получается настоящая кровать, это самое любимое. Если бы багажник был удлинен на 10 см, просто не было бы никаких изъянов. Впечатления от вождения Ускорение быстрое, мощности достаточно, управление удобное, помощь рулевому колесу очень полезна. Система семи режимов вождения позволяет уверенно справляться с любыми дорожными условиями. Три блокировки дифференциала дают возможность ездить без препятствий, просто обожаю.

Haval H9 2024

Внешний вид автомобиля в белом цвете выглядит внушительно и мужественно, внутренний интерьер в оранжевом цвете привлекает внимание. Двигатель мощный, при резком нажатии на педаль газа машина немного приподнимается. Лично мне кажется, что приборная панель выглядит немного скупо, сиденья в сложенном состоянии не создают ровную поверхность, а фары нельзя регулировать по высоте из салона.