Geely Emgrand GS [Emgrand GS 2019 1.4T manual Yaguo VI]

Geely Emgrand GS 2016

Новая машина, покупал в очереди, без скидок и подарков. На данный момент проехала 85,000 километров. Внешний вид: В 2016 году внешний вид этого автомобиля вызывал восторг, куда бы ни поехал, все обращали внимание. Сейчас уже привык. Пространство: Колесная база 2.7 метра в основном используется для сидений, места для багажника почти нет. Когда езжу домой, мало что можно загрузить. Управляемость и надежность: Прошло 7 лет, машина прошла техосмотр. За это время, помимо того, что случайно повредил теплоизоляционную пластину выхлопной трубы, ни одна деталь не ломалась, что бы машина встала. Честно говоря, серьезных ремонтов не было (не считая замены главного цилиндра сцепления по отзывной компании). Про управляемость семейного автомобиля говорить нечего, но надо отметить одно: хочу понять, как на заводе настраивали двигатель. Ездил 7 лет, коробку передач уже поменял. Передачи трудно переключаются, сам механизм грубый. Скорее всего, коробка передач некачественная, зубчатые передачи 1, 2 и 3 не поймешь как работают. Трудно описать словами. Еще одна проблема - при резком ускорении на 5-й передаче коробка передач проскальзывает, есть явный шум и чувствуется потеря мощности. У кого-то еще было такое и как это решить?

Geely Emgrand GS 2019

Автомобиль в целом неплохой, но коробка передач CVT не так быстро разгоняется, как с двойным сцеплением. Если под сиденьем коснуться разъема, то подушка безопасности выдает ошибку. Но если все вернуть на место, ошибка исчезает. Не знаю почему, но правое боковое зеркало перестало регулироваться. Поехал в сервисный центр, сказали, что, скорее всего, проблема с цепью. Если менять, то нужно менять все правое зеркало, а на это потребуется несколько дней. Я не стал менять, пока использую так. Штатные коврики не очень хорошо подходят, некоторые места не покрывают, пришлось купить новые. В багажнике не было коврика, купил сам. С ключом не очень разберусь, не знаю, как использовать дистанционный запуск, а бесключевой доступ срабатывает, когда я подхожу к машине — она сама разблокируется, а когда отхожу — сама запирается. Это не всегда удобно, иногда ключ в кармане, а машина сама запирается. Лучше, чтобы на ручке двери была кнопка для блокировки и разблокировки, так было бы удобнее, но не знаю, как это настроить.

Geely Emgrand GS 2016

В целом, немного о машине: купил её полгода назад. В Ханчжоу на Куиксинь эстакаде было столкновение четырёх автомобилей, я был третьей машиной. Повредился капот и номерной знак, ремонт обошёлся в более чем 8000 юаней. После этого было ещё несколько аварий, в общем, качество автомобиля хорошее, достаточно крепкий. Другие машины пришлось эвакуировать, а я смог добраться домой самостоятельно. Несколько лет назад случалось, что машина заглохла при реверсе. В 4S-сервисе сказали, что это проблема определённой партии, заменили что-то, и всё стало нормально. Сейчас обслуживаю машину в автомастерской по соседству, стоит 100-200 юаней. Шины уже менял, панорамную крышу не использую — не практична. Мощности достаточно для одного человека, но с кондиционером машина становится "тяжёлой", а я люблю агрессивную езду. Если есть вопросы, спрашивайте. Багажник небольшой. Сейчас присматриваюсь к Xingyue L, выглядит хорошо, просторный, мощный, но интерьер не нравится. Цена близка к 200 тысячам, в этом году, пока карантин, не планирую тратить большие деньги, подожду обновлённую версию.

Geely Emgrand GS 2018

【Простор салона】 В этой ценовой категории этот автомобиль предлагает лучшее пространство, и к тому же у автомобилей отечественного производства конфигурация всегда выше. На самом деле, я хотел бы обсудить расход топлива. Говорят, что у китайских автомобилей высокий расход топлива, но объективно говоря, это не так уж страшно - разница составляет менее 1 литра на 100 километров. Я считаю, что основные различия в расходе топлива между китайскими и совместными брендами заключаются в следующих аспектах: 1 - уровень двигателей у китайских брендов действительно ниже, чем у совместных; 2 - богатая комплектация китайских автомобилей, электроника потребляет больше; 3 - вес китайских автомобилей обычно выше, а шины шире. Но второе и третье - это на самом деле добросовестный подход китайских брендов, к тому же у китайских автомобилей очень низкая стоимость обслуживания, да и отношение персонала в дилерских центрах хорошее. Опыт вождения на протяжении трех лет очень положительный - автомобиль не доставлял никаких проблем. У меня также есть Honda, она тоже не ломалась. Поэтому я думаю, что привычки вождения имеют очень большое значение: если не мучить машину, то она редко ломается. У меня есть друзья, которые тоже купили автомобили других китайских брендов, и они довольны. Я рекомендую тем, кто выдвигает совместные бренды на пьедестал, снять розовые очки и объективно оценивать китайские автомобили, не набрасываться с критикой сразу. Китайские товары становятся сильнее благодаря нашей поддержке и будут становиться все более сильными. Это мое личное мнение, и, кстати, недавно я купил новый Lynk & Co.

Geely Emgrand GS 2020

Прежде всего, внешний вид автомобиля хороший, после добавления опциональных пакетов конфигурация становится приемлемой, ведь цена соответствует. При повышении оборотов CVT работает довольно плавно, на низких скоростях иногда ощущаются толчки, ускорение из-за CVT естественно с задержкой, для обычной езды вполне достаточно. В спортивном режиме ускорение относительно быстрее. Из-за длинной колесной базы пространство на заднем сиденье большое, но из-за ограниченной длины автомобиля объем багажника не очень большой. Комфортность средняя, балки с торсионом и заводские шины Giti228 достаточно жесткие, что делает подвеску жесткой. При дополнительной комплектации устанавливаются 18-дюймовые диски с низкопрофильными шинами, шум от шин Giti значительный, рекомендуется замена. Стандартные галогенные лампы, нужно самостоятельно заменить на светодиодные. Линзы по желанию, стоят дорого. Аудиосистема зависит от индивидуальных предпочтений, сначала казалось, что она приемлемая, но после прослушивания британской Meridian в Land Rover с 14 динамиками уже кажется, что в этом автомобиле она просто для галочки, кто захочет, сам модернизирует. Стоимость низкосортной будет в пределах от 1000 до 4000. Что касается расхода топлива, за чуть больше года проехал больше 30 000 км, средний расход топлива на дисплее 5.6-6.4 литров, фактически на литр больше. Один бак топлива позволяет проехать немного больше 800 км, если ехать больше по автотрассе и использовать круиз-контроль, то можно приблизиться к 900 км. Раньше, когда цены на бензин были низкими, расходы были чуть больше 40 центов, сейчас цены выросли и составляют примерно 50 центов. В общем, покупкой автомобиля доволен, за больше года с ним не было серьезных проблем, единственное, иногда при торможении бывают скрипы, и задняя часть машины быстро пачкается, но других проблем не было. На сегодняшний день отечественный автомобиль с такой ценой и конфигурацией вполне стоит внимания.

Geely Emgrand GS 2018

Купили с механической коробкой передач, внешний вид особо нечего сказать - вполне подходит для молодежи, сквозное заднее антикрыло и красные суппорты, спортивный дизайн. Однако оснащение за восемьдесят тысяч юаней немного разочаровывает, встроенный CarLife не работает, нет сети и развлекательных функций, позже сам скачал видео и музыку на флешку, добавил атмосферную подсветку и складывающиеся боковые зеркала. Но в модели 2018 года встроенный видеорегистратор оказался неплохим, запись достаточно полная. По поводу мощности, двигатель 1.4T, у меня механическая коробка передач, иногда стартую с пробуксовкой, обгон без проблем, конечно, предварительно необходимо прогреть двигатель, на холодной машине, нажимая на педаль газа, эффекта почти нет. Что касается пространства, по сравнению с аналогичным седаном Geely Emgrand L, седан кажется лучше. Когда покупал, говорили, что это кросс-купе, чувствую, что меня обманули, нет комфорта и оснащения седана, как и пространства внедорожника. Длина автомобиля 4,4 метра, сидеть сзади немного неудобно. Но что правда, безопасность очень хорошая. Купил новый автомобиль в 2018 году, мне было всего восемнадцать лет, я не знал, что хорошо, а что плохо, тогда хотелось иметь свою собственную машину. Прошло почти четыре года, мелкие повреждения не избежать, но ни разу автомобиль не оставил меня на дороге, что уже приятно. За исключением того, когда в Чжэнчжоу был сильный ливень и вода была слишком глубокой, моя машинка впервые побывала на эвакуаторе. Если выбирать следующую машину, по правде, я бы снова рассмотрел Geely. Отечественная гордость (для семьи, цена на ремонт гораздо честнее по сравнению с импортными авто). Конечно, если есть деньги, можно думать о престиже, но в трудные времена нужно оставить мораль в сторону, главное - выжить. Верю, что в будущем отечественные автомобили станут еще лучше.

Geely Emgrand GS 2016

В этом году исполнилось пять лет с момента покупки автомобиля, машина практически не повреждена. Обслуживание только регулярное, так что затраты на использование автомобиля очень низкие. Так как это пятый год, в начале этого года я заменил четыре шины вместе с тормозными колодками. В целом, Geely продолжает внушать мне доверие. Двое детей в семье тоже постепенно растут, и мы начинаем планировать замену автомобиля. Следующая цель - (Xingyue L), сейчас в раздумьях между гибридом и автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. Вернемся к GS: спортивная версия машины, обычно езжу на работу в Чэнду, и расход топлива вполне приемлем. Недостатки всё же есть (жесткие амортизаторы, немного слабая шумоизоляция), но в остальном все хорошо. Главное — за пять лет никаких мелких неисправностей, что очень приятно, в отличие от тех, кто ругает китайские автомобили из-за множества мелких проблем. Это и есть причина, почему я продолжаю доверять Geely. Кроме того, для использования в семье, как у меня с двумя маленькими детьми, пространства в GS действительно маловато, и главная проблема — багажник сзади слишком мал, каждый раз при загрузке он почти полон. Поэтому я продолжаю искать подходящий вариант. Когда покупал, сравнил с пробными поездками на автомобилях BYD и Boyue перед тем, как сделать выбор. В целом, Geely — свет отечественного автопрома. Стоит доверять!

Geely Emgrand GS 2019

【Основные характеристики】 Светодиодные автоматические фары, активное торможение, круговой обзор на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль. 【Расход топлива】 Летом с включенным кондиционером расход около 8 литров на 100 км в смешанном режиме. Без кондиционера расход составляет 6,5 литров на 100 км в смешанном режиме. Наименьший расход был 5,9 литров на 100 км. Много факторов могут влиять на расход топлива, в среднем сейчас он составляет около 7 литров на 100 км. 【Наименее удовлетворительный аспект】 Мультимедийная система автомобиля не позволяет скачивать сторонние программы, для их установки требуется взлом системы, что резко снижает возможности использования. К тому же система реагирует очень медленно. 【Впечатления от вождения】 Управляемость в целом хорошая, сложно назвать идеальной, но на 100 баллов можно поставить 85. Однако на скорости выше 60 миль в час при поворотах ощущается нестабильность центра тяжести, возникает ощущение, что машину может перевернуть. На скорости выше 80 миль в час шум становится значительно заметным, если дорога плохая — шум еще больше усиливается, поскольку ширина шин создает дополнительный шум, а звукоизоляция не очень хорошая. Но по сравнению с легендарным автомобилем в определенной области шум все же меньше. 【Объем места】 В обычных условиях много людей не перевозится, в основном езжу сам. Хотя иногда выезжаем всей семьёй на отдых, и этого вполне достаточно. Единственный недостаток — это очень маленький багажник. Но если багажник редко используется, это не так важно. 【Техническое обслуживание】 Небольшое техобслуживание с использованием полностью синтетического масла обходится в чуть более трехсот юаней. Большое техобслуживание стоит примерно шестьсот юаней. Цены могут различаться в зависимости от региона, еще один фактор — как именно вы обслуживаете автомобиль.

Geely Emgrand GS 2018

Я использую эту машину уже более трех лет. Если это ваш первый автомобиль для ежедневных поездок, то этого вполне достаточно. Если у вас ограниченный бюджет, то это хорошая альтернатива, так как экономичность у нее неплохая. Далее приведу несколько ключевых моментов об этом автомобиле. 1. Комплектация: для автомобиля в ценовом диапазоне около 80 тысяч юаней он оснащен довольно неплохо. Китайские автомобили довольно щедры в этом аспекте. Использованы качественные материалы, есть кожаные сиденья, автоматические стеклоподъемники, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, большой экран с навигацией и так далее. Я также установил сабвуфер, и качество звука стало заметно лучше. 2. Мощность: у меня механическая коробка передач с объемом двигателя 1.4T. На скорости до 80 км/ч разгон довольно быстрый, но когда машина загружена полностью и требуется обгон на подъеме, мощности может быть немного недостаточно. В других случаях мощности вполне хватает, особенно когда обгоняешь на дороге — механическая коробка передач дает определенное преимущество, также и удовольствие от вождения больше. 3. Управление: я выбрал эту машину для городских поездок и использования в семье, поэтому требований к управляемости не предъявлял. Стоковые шины Giti не очень хорошие, на высокой скорости в дождливую погоду машина чувствует себя неустойчиво. Позже я заменил их на шины Hankook, и проблема исчезла. На поворотах не следует ехать слишком быстро, особенно на неровностях, поскольку машину может заносить, что доставляет дискомфорт. Задняя подвеска довольно жесткая. В целом, если ваш бюджет ограничен и вы хотите купить машину примерно за 80 тысяч юаней, это сочетание цены и качества будет отличным выбором. Модель также выглядит привлекательно, так что автомобиль можно рекомендовать.

Geely Emgrand GS 2020

Во-первых, самое важное — это цена, она очень приятная. Главное требование при посещении автосалона было — внедорожник стоимостью до 100 тысяч юаней. Продавец рекомендовал эту модель, кредитом итоговая цена составила 96 тысяч юаней, что полностью соответствовало моим требованиям. Внешний вид мне очень понравился (личное предпочтение), длина кузова коротковата, что подходит для меня, как для новичка за рулем. Повороты и парковка не доставляют особых трудностей. Что касается интерьера, то все китайские автомобили в этом плане похожи, можно сказать, что соответствует общепринятым стандартам китайских машин, учитывая цену автомобиля. Расход топлива в городских и сельских условиях в среднем составляет около 8 литров (при использовании кондиционера). Я совершил три поездки по трассе общей протяженностью 240 км, где расход снизился до 6.5 литра. На низкой скорости ощущается рывок при разгоне, но если решительно нажать на газ, на 2000 оборотах этот рывок практически не ощущается, и возникает некое ощущение толчка в спину. Однако, после 90 км/ч ускорение становится особенно сложным; при скорости ниже 40 км/ч и при легком нажатии на тормоз, особенно заметна рывка при переключении передач. Качество сидений не очень хорошее, внутри сидишь немного криво, руль слегка склонен влево, что вызывает дискомфорт при длительном вождении и парковке. Широкие передние и средние стойки ограничивают видимость, и при поворотах требуется особенно внимательно смотреть по сторонам. Объем багажника средний, но для двухобъемного автомобиля это приемлемо. Звуковая система хорошая, слушать музыку приятно, но встроенное музыкальное приложение содержит в основном кавер-версии песен, что не очень устраивает. В автомобиле установлен Гаодэ Навигатор, однако эта навигационная система не очень точная в использовании.