Chery Tiggo 9 hybrid [Tiggo 9 C-DM 2025 106km Yuexiang Edition Lithium Iron Phosphate]

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Внешний вид хороший, мне нравится дизайн, но на одной зарядке проехать даже 80 км сложно. Однако некоторые могут проехать 100 км. Когда купил машину и в первый раз выехал на трассу, заметил, что автомобиль уходит в сторону.

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

【Наименее удовлетворён】 Недоволен системой помощи водителю. Хотя заявлено как версия 2.9, на самом деле это ближе к 2.0, что немного разочаровывает. Тем не менее, я всё равно не готов полностью доверять управление автомобилем системе помощника. 【Пространство】 Пространства более чем достаточно, учитывая длину и колёсную базу автомобиля. 【Запас хода и расход энергии】 Начнём с запаса хода на электричестве — максимальный кажется около 70 километров. Скорость зарядки оставляет желать лучшего: сверхбыстрая зарядка занимает примерно час, быстрая зарядка — около полутора часов. При использовании зарядного устройства дома процесс длится около восьми часов. Что касается расхода топлива при разряженной батарее, он действительно низкий: если не ездить по горным дорогам и не нажимать сильно на газ, то около пяти литров, чуть больше на трассе — примерно семь литров. Всё-таки десятилетний опыт вождения позволяет контролировать расход. 【Впечатления от вождения】 Разгон отличный, пусть и не так захватывает, как у чисто бензиновых автомобилей, но зато нет рывков. В спортивном режиме ощущение разгона очень приятное. В экономичном режиме обгоны тоже даются легко — стоит только захотеть, и скорость набирается быстро. И наконец, только купил машину в январе, как узнал, что в этом месяце Chery выпускает Falcon Driving Assistant. Интересно, смогут ли владельцы старых моделей использовать эту систему?

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Внешний вид автомобиля довольно впечатляющий, передняя часть имеет хорошую мощность и быстрый разгон, это гибридная модель. В салоне почти нет запаха, багажник просторный, а шумоизоляция также на хорошем уровне. Это достоинства автомобиля. Недостатком является сомнительное качество. Машину забрали 13 января, а 13 февраля случилась поломка. Много раз пытались ремонтировать, но проблему выявить не смогли. 25 февраля дилер предложил заменить двигатель после согласования с производителем. Машина почти новая, всего 2000 километров, а уже требуется замена двигателя. Никто бы не был доволен, я предложил 4S дилеру вернуть или обменять автомобиль, и многократно просил предоставить подменный автомобиль. Сегодня 1 марта, а дилер либо игнорирует, либо обещает, но ничего не делает. Много раз жаловался производителю, но безрезультатно. Они говорят, что только фиксируют информацию и мне нужно договариваться с дилером. Дилер никогда не связывался со мной сам, на сообщения в WeChat отвечает неохотно, только обещает гарантийно заменить двигатель. Потратил реальные деньги, а получил такой результат. В будущем больше не выберу Chery!

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Мощность очень впечатляющая, именно ощутимая мощность, про пространство на пять мест даже говорить нечего. Комфортные опции почти на максимуме, потребление энергии, как мне кажется, вполне нормально. Самый низкий расход топлива при разряженной батарее составил 4.7 литра, обычно около 6 литров. Никаких мелких проблем практически не встречал, действительно очень доволен.

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Автомобиль обладает приемлемыми динамическими характеристиками и внешним видом, но качество сборки, профессионализм продаж и послепродажное обслуживание просто ужасны. У нового автомобиля постоянно нет сигнала в мультимедийной системе, а в автосервисе мне заявили, что нужно заменить модуль сигнала. После обновления системы во время зарядки на зарядной станции отображается проблема с изоляцией автомобиля, и машину невозможно зарядить. На экране высвечивается ошибка с предложением проверить зарядный разъем. Я поменял три зарядные станции, но ошибка всё равно остаётся. При обращении в сервис они просто спрашивают, находились ли зарядные станции в том же паркинге, но решения проблемы не дают. Когда я забирал машину, я сказал продавцу, что хочу автомобиль с литий-железо-фосфатной батареей. Однако по табличке на автомобиле и сертификатам невозможно понять, какая именно у него батарея. Несколько раз перепроверял с продавцом, и он уверял, что это именно литий-железо-фосфатная батарея. В итоге, проверив через документы Министерства промышленности и информационных технологий, я обнаружил, что у машины всё же трихимическая литиевая батарея. Советую друзьям внимательнее смотреть на табличку автомобиля и сравнивать её с данными министерства, чтобы определить, какая у автомобиля батарея — трихимическая литиевая или литий-железо-фосфатная. Покупка автомобиля полна подвохов, и отечественные сотрудники, как в области продаж, так и в области послепродажного обслуживания, имеют ещё много над чем работать в плане профессионализма и квалификации.

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

1. Внешность вызывает неподдельные чувства! Из-за семиместной компоновки выбрали черный цвет, хотя сами хотели белый! У большого белого и большого черного все-таки есть различия! 2. С интерьером больших проблем нет, но новый автомобиль все еще имеет резкий запах! Преимущественно пахнет кожей, и даже зимой при минусовых температурах это не скрыть! 3. Из-за потребности в семи местах, пространство абсолютно устраивает! Среди выбора между MPV и SUV, в итоге выбрали его! 4. Поддержка вождения/интеллектуальный салон можно проигнорировать! Умный помощник действительно может вывести из себя! Все в интернете обновляют мультимедийную систему, а у нас обновлений нет! Приложение на смартфоне сделано лениво, сравнимо с голосовыми помощниками 2016/2017 годов! 5. Запас хода и расход стали загадкой! В рекламе заявлено более 2000 км совмещенного пробега, в реальности при осмотре в салоне показывало 1300 + 100 км, а когда машина прибыла, количество километров всегда показывало 1300 км, а электрозаряд только на 50 км! 6. Перед покупкой и после нее больше всего устраивает пространство — достаточно безопасная конструкция, пространства достаточно, чтобы лечь! Отличный автомобиль для семьи и путешествий! В последние дни ездим на чистой электрической тяге, и расход топлива исчез!

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Круиз-контроль слишком низкий, аккумулятор разряжается слишком быстро, уровень шума слишком высокий, автомобиль не выглядит надёжным. В общем, качество приобретённого мной Chery Tiggo 9 CDM вызывает беспокойство, это то, что меня больше всего не устраивает.

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Уже проехал 1000 километров, в целом автомобиль оставляет положительное впечатление. Внешность приятная, расход топлива при разряженной батарее составляет около 5 литров. Недовольство вызывает небольшой запас хода на чистом электричестве, немного тесное пространство на заднем сидении и невозможность установки стороннего программного обеспечения.

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

【最满意的地方】 空间、动力和外观都让我非常满意。目前还没 много机会开，但总的来说静音效果特别好，配有前排静音玻璃和后排隐私玻璃。底盘对小震动的过滤非常彻底，舒适度直接拉满。智能化方面还有待提高。 【最不满意的地方】 可能这就是智能化的弊端吧，有时候语音助手不响应，有时候又会突然自己出来打断对话 😄 【购车经历】 这是我第二次买车，在网上比较了很多，最后还是决定成为 Chery 的粉丝 😀，毕竟在安全性方面其他品牌还在追赶 Chery。这真的是我可以不需要但绝对不能没有的实力。 【提车价格】 与4S店谈价格真的很难，因为这款车刚上市不久，价格很难谈。最终靠置换补贴一个，国家补助两个，店内优惠1.5个，再加上贷款补贴一个，保险0.55。店里还送了贴膜和脚垫。价格不能说满意，只因有国家补助，还是可以接受的。 希望其他车友们用车过程中有心得体会可以多多交流。

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Внешний вид: Передняя часть мне не очень нравится, боковая часть и задняя часть выглядят хорошо. Пространство: У меня пятиместная машина, в целом неплохо, если бы второй ряд можно было сдвинуть назад на семь-восемь сантиметров, было бы еще лучше. Системы помощи водителю: Здесь есть кое-что интересное, система предупреждения о выходе из полосы и автоматическое экстренное торможение срабатывали, работают неплохо, но по сравнению с автоматическими системами в электромобилях новых марок остаются большие различия. Интерьер: Цвет интерьера мне очень нравится, это сумеречный пурпур, не мрачный и не резкий, очень уютный цвет, придающий ощущение роскоши. Если бы еще установить экран от T9, было бы отлично. Запас хода: Один бак показывает примерно 1200 км запаса хода, при 95 примерно 550 км. По факту на трассе около 5 литров на 100 км, а в городских условиях разрядки батареи - около 6 литров. Потребление электроэнергии в городе более 10 кВт*ч, чисто электрический запас хода около 60-70 км, на трассе примерно 40 км. На трассе на чистой электротяге еще не ездили, в основном используем HEV режим. Зарядка: От 20% до 90% занимает около 45 минут, с 90% до 100% – примерно 30 минут. При домашней зарядке мощностью 3.5 кВт требуется около 6 часов. Динамика: Несмотря на то, что здесь установлен двигатель объемом 1.5 литра с турбонагнетателем, есть и электродвигатель, поэтому запас мощности полностью достаточен. Разгон и обгон осуществляется быстро, даже в состоянии разряженной батареи мощности хватает, беспокоиться об этом не нужно. Управляемость: Рулевое управление достаточно точное, практически нет люфта. Радиус поворота, учитывая размеры автомобиля, небольшой, крен в поворотах хорошо подавляется, при вождении чувствуешь уверенность. Бортовая система: Система на платформе 8155 гарантирует, что она не тормозит, однако сама она простовата, экран не большой. Если бы поставить вариант от T9, было бы гораздо лучше. В общем, это городской SUV, больше ориентированный на семейное использование. Подходит для семейных поездок и повседневного передвижения, машина выглядит очень солидно и сдержанно, соответствует эстетике большинства людей.