Chery Tiggo 8 PRO [Regal 8 PRO 2022 390T 2WD Sky Dome Edition 5-Seater]

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Детали управления акселератором не проработаны, около 1 см верхнего хода педали не дают никакой обратной связи, а при дальнейшем нажатии двигатель выдает чрезмерную мощность. Звук открытия и закрытия багажника очень громкий, при движении по неровной дороге на верхней части стойки A слышны посторонние шумы.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

【Цена при покупке】 Довольно доволен, есть замена, около 10.4, версия Luxury. 【Пространство】 Пространства не так много, но его достаточно. В основном багажник очень большой, по сравнению с передней частью, которая меньше, так как существует версия с 7 сиденьями, поэтому дизайн такой. 【Динамика】 У меня версия 1.6T, некоторые друзья говорят, что лучше сразу взять 2.0. Все зависит от ваших потребностей. Для обычного использования 1.6 достаточно, а если хотите больше мощности, можно выбрать 2.0. Есть три режима: экономичный, стандартный и спортивный. Я постоянно использую экономичный режим. Начало движения немного медленное, но после переключения на вторую передачу ускорение становится более плавным. 【Расход топлива】 На данный момент средний расход топлива около 7 литров. Буду продолжать тестировать в дальнейшем. 【Управляемость】 В целом неплохо. Рулевое управление не слишком легкое и не тяжелое, в меру. Стоять на месте и поворачивать руль довольно легко, в движении немного тяжелее, возможно, из-за системы удержания полосы. Точно не знаю, но не так тяжело, как ожидалось, просто в сравнении со стоянием на месте.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Есть некоторые мелкие проблемы. При движении шумновато, но это можно стерпеть. Что касается расхода топлива, то на шоссе он приемлемый, а в горных районах немного высоковат.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

【Покупка автомобиля】 Эксплуатировал Chery Tiggo 3X более 6 лет. Сначала всё устраивало, но постепенно, по мере увеличения использования, стало казаться, что места маловато. Затем мой интерес привлёк Tiggo 8, но так как у него не было версии 2.0, я переключил внимание на 8 Plus, а потом на 8 Pro. Мне рекомендовали 8L, но я не понравились интерьер и ручки дверей, поэтому в конечном итоге я остановился на выборе 8 Pro с двигателем 2.0. 【Цена при получении автомобиля】 Включает скидки за замену, а также провинциальные и городские компенсации. 【Внешний вид】 Чёрный цвет выглядит немного подверженным загрязнению, но выглядит действительно внушительно! 【Динамика】 Очень доволен.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Покупка автомобиля】 Автомобиль был заказан в январе 2024 года, и спустя месяц, в феврале 2024 года, я забрал его. Также рассматривал автомобили Changan и Geely, но из-за необходимости наличия семи мест выбрал Haval H8. 【Удобство посадки】 Подвеска довольно жесткая, но сиденья обладают хорошей мягкостью. 【Расход топлива】 На трассе расходует 7-8 литров, на загородной дороге 6-7 литров, в городских условиях 10-11 литров, в среднем 9-10 литров. 【Обслуживание】 Первое обслуживание для двигателя 2.0 проводится через 5000 км или полгода, последующие через 7500 км или полгода. Стоимость мелкого обслуживания составляет около 500 юаней каждый раз. 【Пространство】 Пространства достаточно, соответствует стандартному уровню для компактных китайских SUV. 【Динамика】 Двигатель 2.0 достаточно мощный, особенно в спортивном режиме, словно на стероидах, нажимаешь - и он продолжает реагировать, очень мощный. 【Наименее удовлетворительно】 Качество сборки, мелкие детали и используемые материалы нужно улучшать. 【Наиболее удовлетворительно】 Мощность на трассе - просто супер. 【Управляемость】 Из-за жесткой подвески управляемость и устойчивость на дороге вполне хороши. 【Цена при получении】 В конечном итоге цена составила чуть менее 14 (тысяч). Цена приемлемая.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Внешний вид устраивает; динамика тоже неплохая; цена чуть выше; пространство салона также неплохое, но расход топлива и стоимость эксплуатации немного высоки. Трехлетний опыт использования автомобиля раскрывает самую правдивую историю. Никакой вычурной риторики, знания не глубокие, есть только самый честный опыт. При обычной езде экран однажды потемнел, ничего не было видно, это напугало, но тормозная и силовая системы работали нормально. Припарковались у обочины, включили аварийную сигнализацию и позвонили на горячую линию поддержки. Следуя инструкциям, нажали на кнопку питания и экрана, и после 15 минут операции все восстановилось, чтобы продолжить движение. Дисплей HUD немного маловат, регулировка сиденья неудачная, почти ничего не видно. Когда на панели приборов включили карту навигации, HUD стал не виден, и панель приборов с тахометром оказалась почти полностью закрыта рулевым колесом. Напоследок о стоимости обслуживания: всегда проходили техобслуживание в установленное время. Обслуживание действительно среднее, не такое дружелюбное, как ожидалось. Один раз обслуживались в Ганьсу, Луннань, услугами остались недовольны, остальное время — в Уси, провинция Цзянсу. В общем, обслуживание не такое хорошее, как представлялось. Не буду больше ничего говорить, друзья, извлеките из этого полезную информацию для себя.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Экстерьер автомобиля красивый, управляемость хорошая, но расход топлива все же оставляет желать лучшего. Недостатки заключаются в том, что рулевое колесо загораживает видимость приборной панели, а передняя стойка ограничивает обзор.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

У меня большая семья, поэтому выбор 7-местного автомобиля обязателен. Я долго выбирал между 8PLUS и 8PRO и склонялся к PLUS из-за его внешнего вида. Однако из-за высокой популярности я не успел заказать модель средней комплектации в рамках государственной субсидии. К счастью, вариант 1.6 в топовой комплектации PRO был в наличии, и цена не сильно выше, поэтому я выбрал PRO. Ранее у меня была машина с механической коробкой, и у меня нет оснований сравнивать с автоматической. Я пробовал как японские авто начальника, так и отечественные модели. Мне кажется, что отечественные разработки больше подходят для нас, китайцев. Что касается мощности, это уже индивидуально. В общем, самое главное - выбрать то, что подходит именно тебе. Поддерживаю Chery и китайские автомобили!

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Приобретение этого автомобиля главным образом было обусловлено потребностью в семиместной машине для семьи. В этом году действительно были большие скидки, и, поскольку это не была машина мечты, я выбрал бренд, которому доверяю среди отечественных авто. Говорят, что у Chery много мелких проблем, но пока я их не обнаружил. Выбор основывался в основном на безопасности и комфорте. Пространства на третьем ряду достаточно для человека ростом 1.70 метра, сидеть там не тесно. Ранее я пробовал другие модели с семью местами, такие как Jetour и Highlander, и в сравнении с ними Tiggo 8 Pro весьма конкурентоспособен по уровню комфорта и соотношению цена-качество. Что касается технических и интеллектуальных особенностей, для меня их функциональности хватает. Функции удержания в полосе и адаптивного круиз-контроля на всей скорости очень полезны для меня как человека, часто находящегося в длительных поездках на шоссе. Интерьер, за исключением большой панели, к которой привыкнуть сложно, полностью меня устраивает. Материалы качественные, и звук системы стандартный, но с определенной настройкой может быть лучше. В конце концов, для автомобиля стоимостью в районе нескольких миллионов, который можно сравнить с моделями за более чем двадцать миллионов, это отличное предложение. Все необходимое оснащение в машине присутствует. Автомобиль немного вял при разгоне до 40 км/ч, но если вам не важен комфорт от плавного движения и вы нажмете на газ, он мгновенно рванет вперед. Начало движения несколько медленное, но в процессе разгона скорость набирается отлично, и мощность всегда доступна под ногой. Обгонять на шоссе и избегать большегрузных автомобилей стало безопаснее, а шумоизоляция довольно хорошая. На скорости около 90 км/ч он довольно тихий, после 100 км/ч присутствуют звуки ветра, но это не существенно. Для меня автомобиль соответствует ожиданиям и даже превышает их. В общем, я очень доволен, это лучший выбор для переходного периода.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

В целом автомобиль неплохой и по цене вполне приемлем. Единственное, что немного разочаровало, так это пространство, которое оказалось меньше, чем я себе представлял, но его все равно достаточно. Мощность двигателя, несомненно, велика для своего времени, 1.6T попросту хватает на все случаи жизни, возможно, потому, что раньше я ездил на 1.5-литровом безнаддувном Arrizo 5. Цена: она приемлемая. Сначала рассматривал Tiggo 8 Plus, но у местного дилера дела шли не очень, да и цена была высоковата, поэтому потом обратились в другой автосалон и выбрали Tiggo 8 Pro. Цена оказалась ниже, чем у 8 Plus, что повлекло за собой снижение оснащения, но этого вполне хватает. Мощность: здесь мои требования не слишком высоки. Обычно езжу в экономичном режиме. Если жму педаль газа, то машина даже немного резко реагирует. В остальном не могу ничего сказать, мощность у автомобиля действительно хорошая! Пространство: первоначально выбрал этот автомобиль из-за пространства. Жена ждет второго ребенка, поэтому семь мест точно понадобятся. Багажник большой, но на третьем ряду не стоит ожидать большого пространства, туда подойдет посадить разве что худенького человека. Для больших ожиданий в третьем ряду стоит обратить внимание на минивэны, тем более за такую цену и учитывая, что это ведь все-таки внедорожник. Интерьер: это чисто вопрос эстетики, кому-то нравится, кому-то нет, добавить нечего. И напоследок, перед покупкой друзья и семья, кроме жены, советовали либо совместную модель, либо гибрид. Но я все-таки остался при своем мнении, так как в конечном итоге машину покупаешь для себя, и не стоит придавать значение чужим советам.