Buick Weilang [Weilang 2019 Sedan 20T Dual Clutch Elite Type]

Buick Weilang 2023

Ну, белая машина с черной крышей, жемчужно-белая, обошлась в 11,5, купил в прошлом октябре. Средний расход топлива — от 7 до 8 литров. 【Впечатления от вождения】 Я получил свою машину Летфен 25 октября 2023 года. Тогда оформление обошлось в 11,5. Эх, не ожидал, что цена так сильно изменится. Надеюсь, в будущем эта машина будет оснащена лучше, особенно что касается противоударных балок, ведь это американский автомобиль, а у них хорошая репутация и основной упор на безопасность. Все говорят, что мультимедийная система тормозит, зависает, у меня она никогда не зависала, но тормозит немного. На трассе эта машина едет очень стабильно, расход топлива в городе тоже в пределах нормы. Однако тормозной путь кажется обычным. Надеюсь, что в будущем эта модель будет оснащена системой кругового обзора 360, тогда она станет идеальной. У соседнего китайского автопроизводителя эта функция уже входит в стандартную комплектацию. Это совсем не так дорого. Было бы хорошо, если бы добавили атмосферную подсветку. У соседнего конкурента интерьер и дополнительные функции на высоком уровне, но у этой машины преимущества в мощности и внешнем виде. Эх, ведь цена соответствует качеству.

Buick Weilang 2023

Первая машина в жизни, купил в декабре прошлого года, произведена в ноябре, сегодня проехал 5088 км, сделал первое техобслуживание в 4S. В целом, Veilfire довольно неплох, я доволен. Теперь несколько впечатлений. Плюсы: 1. Мощности хватает, руль достаточно точный, не возникло проблем с уводом руля, датчиком перепада давления и топливным модулем. 2. Пространство хорошее, подвеска тоже довольно комфортная. 3. Расход топлива устраивает, в среднем около 6 литров, если часто ездить по скоростной трассе, около 5 литров. Минусы: 1. Автомобильная система неудовлетворительна, может зависать, особенно если вставить ключ и сразу запустить двигатель, экран может зависнуть. Позже понял, что если вставить ключ, повернуть и подождать завершения самопроверки системы, а затем заводить — экран не зависает. 2. Задний бампер и материалы багажника ухудшились, об этом много пишут в интернете. 3. Посторонний шум от люка, особенно когда машина стоит на солнце в полдень, при открытии люка слышен скрип, вечером, когда становится прохладнее, шум исчезает. В 4S попросили понаблюдать и посмотреть дальше. 4. Внешний вид не нравится, особенно передняя часть машины, смотрится странно, но цена хорошая, денег не хватало. Сначала рассматривал Volkswagen Lavida, но там продавец был нерадушен… Как говорят комментаторы, если уже купил, находи больше плюсов и старайся принять некоторые недостатки.

Buick Weilang 2023

На высоких скоростях беззаботно, мощность сильная и отзывчивая, тормоза нужно приспособиться (начальная часть мягкая, задняя часть немного резкая). Обновления автомобильного компьютера происходят не вовремя, версия ниже, чем у других автовладельцев. Служба поддержки говорит, что у меня самая последняя версия, не знаю, кому верить. Один раз на шоссе автомобильный компьютер потемнел и завис, перезагрузился автоматически. Встроенная навигация дважды самопроизвольно закрылась во время движения, потом перешел на CarPlay. Автоматическое удержание при остановке срабатывает резко, чувствуется рывок, не нравится. Три раза не получилось дистанционно управлять, в обычных условиях реакция также медленная. Угол открытия багажника слишком мал, неудобно, хуже, чем у Buick Excelle. Дизайн ящиков для хранения в дверях также хуже, чем у Buick Excelle. Подлокотник короткий, недостаточная поддержка (на AliExpress нет идеально подходящих модификаций, только для Buick Excelle). Дизайн USB/гнезда для прикуривателя в подлокотнике мне не нравится. При включенном кондиционере на холостом ходу появляется периодическая вибрация, неприятные ощущения. Для такой цены машина неплохая, в целом оправдывает стоимость... защищает от ветра и дождя, не оставит на дороге, что еще нужно? Впечатление от пространства хорошее, заднее сиденье... при росте 176 см пространство для ног достаточно большое, можно закинуть ногу на ногу! Но подушка сидения немного тесновата... но я ведь не сижу на заднем сиденье, так что мне не важно. Элементы с лакированной отделкой в салоне выглядят хорошо, но это только визуально... сейчас прошло чуть больше месяца, царапин уже полно, думал наклеить пленку, потом решил... пусть будет так, это все равно товар потребления. Очень подходит для высоких скоростей, настоящий американский автомобиль, стабильный как старый пес, обогнать кого-то — легкотня, стоит захотеть, как он сразу понимает, подстраивается, и мгновенно "взлетает", 120 км/ч — это только начало (дорожите жизнью, не превышайте скорость... даже если спешите, не превышайте допустимый лимит на 20%, если только у вас не бесконечное количество штрафных баллов, иначе вас удивит его максимальная скорость).

Buick Weilang 2023

19-го числа получил права, 22-го и 23-го оформил документы, и, наконец, 23-го забрал машину. Внешний вид Вейлана мне очень понравился, перед покупкой я провел много исследований. Сначала смотрел Volkswagen T-Cross, но потом появилась проблема с бюджетом. Рассматривал также Elantra, Mazda, Lavida, Civic, но потом постепенно отказался от них. У Volkswagen в этом ценовом сегменте или атмосферник, или робот с сухим сцеплением; у Elantra слишком экстравагантный дизайн; Civic немного превысил бюджет, и к тому же с пластиковой отделкой и тканевыми сиденьями я его забраковал; у Mazda невысокие продажи, мало дилеров 4S, с ремонтом проблемы, да и бюджет немного превышал. В итоге самым сбалансированным вариантом оказался именно Вейлан: в этом ценовом сегменте ему нет равных. За чуть более 100 тысяч юаней, 1.5T двигатель, 184 лошадиные силы — неоспоримое соотношение цены и качества. Американские автомобили по надежности всё-таки лучше японских, насколько это возможно в этом ценовом сегменте. Поэтому, несмотря на то, что некоторые говорят о высоком расходе топлива, учитывая мощности этого авто, это нормально. Нельзя же хотеть, чтобы лошадь бежала, но не кормили её. Конечно, если сравнивать с Toyota Levin, то расход выше, ведь у Levin слабый двигатель, 98 лошадиных сил, она экономична, но едет медленно.

Buick Weilang 2023

Из-за того, что в этом году мне часто приходится пользоваться автомобилем, семейный старый Honda также нужен семье, поэтому в конце прошлого года я решил купить машину. Сначала я хотел купить машину за около 150 тысяч юаней, но, к сожалению, из-за больших расходов на госпитализацию члена семьи, пришлось рассматривать автомобили в ценовом диапазоне около 100 тысяч. Рассматривал такие модели, как Leiling Shuangqing, A8, Verano Pro, BYD Qin DMI и Qiyuan A05. Из-за того, что жена не любит электромобили, и учитывая цену, выбрал Verano. Спустя месяц после покупки расскажу о моих впечатлениях. Первое впечатление — мощный двигатель. Независимо от того, движетесь вы по шоссе или по национальной дороге, при легком нажатии на педаль газа скорость быстро набирается. Однако есть и недостаток — в городских условиях при частых поездках расход топлива достигает 8-9 литров на 100 км. За первый месяц проехал более 2000 км, половина — по шоссе, большая часть — по городу, и немного по национальной дороге. Залил бензина на 1160 юаней (92#), и сейчас остаётся 530 км запаса хода, средняя стоимость топлива менее 0.5 юаней за километр. Второе впечатление — хорошие комплектации. Система помощи водителю самая полезная! Хотя степень интеллектуальности не очень высока, но на шоссе круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль очень удобны, освобождают ноги, так что долгие поездки не так утомляют. Но есть и минусы: активное торможение очень резкое, а повторный набор скорости также резкий, можно услышать рев двигателя (это мне не нравится). Автоматические фары очень удобны, практически не приходится их вручную включать, за исключением дальнего света. Экран красивый, но, к сожалению, нельзя сменить обои, нельзя самостоятельно устанавливать приложения в бортовой компьютер, говорят, часто бывают сбои (за месяц использования экран один раз потемнел, после обновления системы в сервисе 4S больше не было проблем). Бампер действительно тонкий, пришлось потратить около 800 юаней на замену на алюминиевый. Третье впечатление — просторный салон. Возможно, в Honda Greiz в моей семье слишком мало места, но, когда я впервые сел на заднее сиденье Verano, сразу заметил значительное увеличение пространства. Недостатки: 1. Регулировка передних сидений вручную, и после длительного использования шея может устать; 2. Задние сидения нельзя сложить, но в реальной жизни редко возникает необходимость их складывать. В заключение: это автомобиль с очень хорошим соотношением цены и качества, предназначенный как для семейного, так и для повседневного использования, с акцентом на преимущества традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (мощный двигатель, полное основное оснащение). Однако, если сравнивать с электромобилями, то кроме цены, почти нет преимуществ (высокие эксплуатационные расходы, низкое оснащение бортового компьютера, отсутствие электрическо регулировки сидений и задней двери, складных зеркал и т.д.). Поэтому, перед покупкой стоит сначала учитывать предпочтения, затем бюджет, посоветоваться с семьей и принять взвешенное решение.

Buick Weilang 2023

【Самое неудовлетворительное】 Я купил версию 乐享 (Le Xiang), и сейчас основная проблема заключается в том, что бортовой компьютер часто не подключается к Интернету, что доставляет огромный дискомфорт. Эта проблема в последние дни улучшилась: раньше, если я не пользовался машиной один-два дня, она не могла подключиться к интернету, а сейчас, когда использую ее каждый день, проблема исчезла, подключение стабильно. 【Опыт покупки автомобиля】 Я работаю в компании BYD и посмотрел на BYD 驱逐舰 05 (Chuzhijian 05), также прошел тест-драйв. В тот же день я также протестировал Buick 威朗 (Weilang). После сравнения этих двух автомобилей я сразу выбрал Buick, так как ощущения от вождения гораздо лучше. Пока не попробуешь, не узнаешь – разница в подвеске была значительной. Хотя оба автомобиля имеют независимую подвеску, у 威朗 (Weilang) она была более компактной, тогда как у BYD подвеска казалась более рыхлой; при прохождении небольших ям и лежачих полицейских BYD трясло больше. У 威朗 (Weilang) качество подвески намного лучше, а у BYD руль постоянно немного отклонялся влево; не знаю, проблема в тестовом автомобиле или это характеристика модели. На этом я решил больше не заморачиваться. Процесс получения автомобиля прошел довольно гладко, машина была из последней партии, доставленной в сентябре. В комплекте было три бесплатных техобслуживания, скрытая видеорегистрационная система, камера заднего вида, коврики, грязезащитные щитки и органайзер. Я проехал уже 1000 километров. Что касается расхода топлива, то он снизился с начальных 13-14 литров до 7 литров на данный момент, что приемлемо. В целом ощущения от вождения неплохие, звукоизоляция тоже на уровне, проблем пока не возникало. Однажды на скорости 80 км/ч руль резко дернулся в сторону, но после отключения функции удержания полосы все стало нормально. Пока не было возможности протестировать автомобиль на автостраде, но планирую сделать это в будущем. Тем, кто рассматривает покупку, не стоит сомневаться – это хороший автомобиль, хотя по сравнению с предыдущей моделью есть некоторые снижения в комплектации, но цена все еще приемлема, так что рекомендую приобретение.

Buick Weilang 2023

【Самое лучшее】 Эта машина меня привлекла своим внешним видом и мощностью, удалось найти баланс между старомодностью и агрессивностью. После того как черную версию LaCrosse и Focus ST перестали продавать, среди начального уровня автомобилей с бензиновым двигателем, у которых есть стильный внешний вид и выгодное соотношение цены и качества, только Verano GS осталась. Что касается мощности, то хотя заявленная мощность 184 л.с. на колесах немного снижается, а КПД CVT невысок, у какой машины заявленная мощность не снижается на колесах? Заводской разгон до 100 км/ч за 8 секунд - это реальность. 【Самое неудобное】 Центральная консоль! Сначала казалось, что у Verano все еще есть физические кнопки на центральной консоли, что было плюсом, но на практике оказалось, что это совершенно неудобно. Верхний ряд сенсорных кнопок - ладно, но в нижнем ряду физических кнопок нет никаких различимых обозначений. Управление кондиционером, обогрев переднего и заднего стекол - эти кнопки, которые могут потребоваться во время движения, тоже никак не различаются. Разве в условиях запотевших стекол нужно наклоняться и искать кнопку обогрева? Я нашел решение: заказал на Taobao маленькие противоскользящие подкладки для мебели, наклеил их на основные кнопки, так что их можно найти на ощупь, не глядя вниз (вторая фотография, загруженная мной). 【Впечатления от вождения】 Проехал дважды по горному участку G108 в районе Сианя, эта машина действительно не для спортивного вождения. Ваттова тяга может немного помогать уменьшению крена, но заводская подвеска все еще настроена для семейного автомобиля, она мягкая. Если действительно хочешь улучшить эту машину, первым делом поменяй подвеску. 【Расход топлива】 9.69, чисто городской цикл, много пробок, думаю, нормально. 【Пространство】 Стандарт для автомобилей класса A, никаких ощущений простора, когда сидишь на водительском месте, кажется, что обнимаешься с центральной консолью и приборной панелью. Все уже высказывались по поводу брусьев безопасности, не буду повторяться, можно сказать, что купил и смирился… О машине тоже заранее были ожидания, не только у Verano, но и у всех автомобилей Buick Century черный экран, подумал и решил - все равно.

Buick Weilang 2023

Здравствуйте, автолюбители! Я приобрел машину 22 ноября в Чжуншань, Гуандун. 1. Совет: Обязательно посетите несколько дилерских центров. Цены в разных местах могут отличаться, так же как и условия кредитования. 2. Цена: Я договорился о цене в 79 000 юаней за базовую версию, в счете указано 72 700 юаней (цена снижена). Итоговая стоимость составила 90 000 юаней. Кредит на 40 000 юаней на 24 месяца с процентами 1997,56 (достаточно подробно, не так ли, ха-ха). Получил в подарок защиту двигателя (алюминиевую), пленку KDX, видеорегистратор, камеру заднего вида, коврики, подушки, чайный сервиз (выигранный в лотерее), зонт и всё это. Страхование стоит 4370 юаней (гражданская ответственность, ущерб автомобилю, обязательное, медицинское страхование водителя и пассажиров). Обязательное страхование было приобретено заранее, так что я попросил его включить в подарки. 3. О торге: Если это недавно поступивший автомобиль (не более 3 месяцев), можно сбить цену примерно на 4000 юаней. Автомобили, которые стоят на складе около 6 месяцев, можно торговать до 8000 юаней, а годовую складскую машину — до 12 000 юаней. На месте нужно торговаться уверенно и не пускать продавца в заблуждение (например, если он озвучивает общую цену). После этого надо настоять на отмене сервисного сбора за кредит. 4. Впечатления от использования: Газ отзывчивый, мощность гораздо лучше, чем у моего предыдущего Nissan Sylphy. Интерьер нормальный, не сказать, что впечатляет, но и в порядке. Для работы автомобиля требуется привязка к аккаунту Baidu (музыка через Kuwo), что требует подписки – достаточно неудобно, рекомендую сразу пользоваться CarPlay. Пространство обычное, недостатки – прикуриватель и USB-порт находятся в подлокотнике (возможно, дизайнер посчитал открытое расположение некрасивым). 5. Рекомендации: Данный совет для тех, кто планирует покупку. Если машина вам нужна для личного использования, не рассчитывайте на высокую остаточную стоимость. Сейчас даже японские автомобили не особо ценны (я бывший владелец Nissan Sylphy). При продаже автомобиля приходится учитывать потерю в цене в размере около 8000 юаней в год. Итак, при покупке должна быть хорошая мощность (исключение – девушки), я протестировал все машины в своей ценовой категории. Если есть вопросы или кто-то хочет узнать об опыте с другими автомобилями, спрашивайте. 6. Последний вопрос: как присоединиться к сообществу автолюбителей в Чжуншане? Если такового нет, можно и из Гуандуна в целом. Спасибо за чтение моего поста, ставьте лайки!

Buick Weilang 2023

Купил машину 25 декабря 2022 года, прошло уже больше восьми месяцев, вот мои впечатления. Сначала хочется сказать, что автосалон меня немного обманул с кредитом. Первоначальный взнос был 5,3, а кредит на 6, хотя на самом деле автосалон заставил оформить кредит на пять лет, внешний годовой процент 4%, итоговые проценты составили 1,2W. Но фактически проценты собрали за первые два года, что эквивалентно годовому проценту 10%. Тогда были разные планы и сроки, но автосалон настойчиво говорил, что пятилетний срок легче одобрить, а трехлетний почти никогда не проходит. Я был впервые покупателем машины и не знал всех нюансов, поэтому попался на этом. Ребята, если оформляете кредит, обязательно уточняйте все варианты и сроки кредита. При нормальной кредитной истории любой план бывает одобряемым, нет такого, что пятигодичный срок легче получить. Что касается страховки, страхование ущерба автомобиля и ответственности перед третьими лицами обязательно, тут вопросов нет. Но обязательно нужно самому выбирать опции, такие как дополнительное покрытие, которое может не включать дилерская страховка, это стоит всего несколько десятков рублей в год. Теперь о машине. Во-первых, двигатель от General Motors по-прежнему является самым мощным 1.5T двигателем для семейных автомобилей, без сомнения. Это новейшая разработка GM, и этот двигатель не является сокращенной версией 2.0T LSY или усовершенствованной версией 1.5T LFV. Двигатель обладает отличной мощностью, разгоняется мгновенно. Низкая мощность у Verano вызвана ограничениями коробки передач, а не снижением характеристик двигателя. Сам двигатель идентичен с теми, что стоят в CT4 и Envision S, ограничение в мощности связано с CVT коробкой, которая ограничивает крутящий момент. Хотя это CVT коробка, но используется стальная цепь, те, кто разбирается, понимают, что качество на высоте и машина будет служить долго. Из-за ограничений коробки передач нельзя произвести модификации выше второго уровня. На данный момент у меня первый уровень - внешний блок управления + система впуска EDDY + прямоточный выпуск, это максимальная мощность для этой машины. Меня устраивает. Интерьер нравится, но это личное предпочтение. Пространство в салоне действительно большое, но для меня это не важно, так как езжу один. Стоковые колеса и шины урезаны, советую купить опции от модели Gale или самостоятельно заменить на 17-дюймовые (я говорю с позиции эстетики и модификаций, для обычного использования хватит стандарта). На Taobao можно за 100 рублей купить спойлер - будет как у модели Gale. Покупайте машину, которая вам нравится, а не ту, что советуют другие. Машина должна быть комфортной именно для вас, ведь водить будете вы. Я арендовал в своё время Lavida 1.5L и прокатился по трассе, сразу после этого проехал с арендованной машиной в салон Buick и заказал Verano. Молодым людям надо иметь свои собственные предпочтения, для меня важна мощность. Если остались вопросы, спрашивайте.

Buick Weilang 2023

【Покупка автомобиля】 На сайте "Dongchedi" я всегда следил за этим автомобилем и не обращал внимания на другие бренды. Прочитал много отзывов, как положительных, так и отрицательных, но цена была очень привлекательной. 【Цена автомобиля】 В нашем маленьком городке нет 4S-магазина Buick, поэтому поехал в город и нашел там магазин. Изначально планировал поговорить о цене в конце июня, но из-за занятости всё откладывал. В начале июля отправился, и в итоге за один день договорился о цене и забрал машину. Цена без учета налогообложения - 100400 юаней, в подарок дали стандартный комплект: брызговики, видеорегистратор, коврики, коврик для багажника, два бесплатных ТО, две замены масла (через год). Обычные бонусы. 【Впечатления от вождения】 Поехал домой по национальной трассе, и не заметил проблем, о которых говорили другие автомобилисты, таких как отклонение вправо или замедленная реакция на ускорение. Может, потому что проехал пока немного. Прошу не критиковать, будьте снисходительны. 【Расход топлива】 При покупке залил бензина на 200 юаней, сколько километров проехал – не записал. Потом на автопутешествии долил ещё на 200 юаней, сейчас общий пробег 910 километров, и по компьютеру можно проехать ещё 285 километров. На трассе с ускорением всё отлично, обгон проходит легко. Точный расход бензина не имеет большого значения, так как для водителя важно, сколько он реально проезжает. Кто-нибудь испытывает то же самое? 【Динамика】 Очень доволен динамикой, двигатель 1.5T действительно хорош, на трассе чувствуешь себя уверенно. В автопутешествии с семьей из четырех человек, постоянно работал кондиционер, но на динамике это не отразилось. 【Особенности комплектации】 Комплектация хорошая, версия "Летящий ветер" покрывает все основные потребности, особенно для опытных водителей, лишние функции бывают не так уж и нужны. Но моя жена - новичок, поэтому выбрали "Летящий ветер", а не "Мчащийся ветер", потому что бюджет не позволил. Покупка автомобиля – радостное событие, записываю для памяти свой крупный приобретенный "игрушку", желаю всем автомобилистам удачного вождения!