Baojun Yep [Hyatt 2023 Premium]

Baojun Yep 2023

Чисто внешность покорила, не стал проходить тест-драйв, сразу взял машину. После покупки автомобиля теперь можно поехать на природу и сварить суп у реки. Жена забрала машину и ездит на ней на работу каждый день, за год это всего лишь 5000 километров, а расходов на бензин для моей машины хватило бы на год езды на этом электромобиле!!!

Baojun Yep 2023

Внешний вид Yueye очень стильный и компактный, экран с забавными фразами милый и забавный, а внешность просто отличная — это основная причина, по которой я его купил. В качестве второй машины для семьи я хотел купить микрокар, чтобы он выделялся, был удобен в парковке и легко перемещался по городским улочкам. С начала 2023 года я постепенно тестировал множество микрокаров: Leapmotor, Chery Little Ant, Ora Good Cat, Sihao, Seagull. В конечном итоге из трех вариантов — Leapmotor, Seagull и Yueye — я выбрал Yueye. Хотя Seagull тоже выглядит круто и имеет более длительный пробег, на трассе развивает скорость до 120 км/ч, но не слишком умен, а интерьер у него непривлекательный. Внутреннее оформление Yueye более высококлассное и респектабельное. Кроме того, мы уже купили первый автомобиль Song Plus, и Yueye, за исключением неудовлетворительной скорости в 100 км/ч на шоссе, превосходит во всем! Сейчас езжу на нем почти год, и вот мои настоящие впечатления: с управлением все хорошо, только при замедлении ощущается легкая задержка при торможении, в процессе движения проблем нет. Расход электроэнергии очень экономичен, дома установили зарядку BYD, медленную зарядку тоже можно использовать, очень удобно. Что касается неточной системы мониторинга давления в шинах, то для машины менее чем за 100 тысяч не стоит быть слишком требовательным, это можно принять. В общем, я не пожалел о покупке этого автомобиля, 8 лет бесплатного гарантийного обслуживания достаточно, а стоимость обслуживания тоже низкая, расходы на эксплуатацию автомобиля минимальны, экономично и выгодно, среди микрокаров он считается высококлассным!

Baojun Yep 2023

Автомобиль Yueye имеет безупречный внешний вид — это впечатляющая квадратная форма, которая нравится и мужчинам, и женщинам. В интерьере практически нет пластиковых деталей, руль обшит кожей, что придает ему очень приятное ощущение в руке. Практически все заметные части, такие как дверные панели и приборная панель, обиты качественной мягкой кожей. Что касается оснащения, здесь нет претензий: за несколько тысяч вы получаете много функций в небольшом автомобиле. Есть голосовое управление, возможность открыть/заблокировать автомобиль при приближении, приложение, которое может управлять окнами машины, кондиционером и замками, а также включить звуковой сигнал, если вы не можете найти машину. Многофункциональный руль и все остальное тоже очень удобно, достаточно нажать на тормоз, чтобы завести машину. Есть автоматическая парковка, помощь на спуске и подъеме, а значит, даже если вы отпустите тормоз на наклонной поверхности, машина не поедет назад, задние зеркала с подогревом, автоматический кондиционер, автоматические стеклоочистители, круиз-контроль, а в версии с более высоким оснащением есть помощник вождения L2. Вы ожидали столько функций в автомобиле стоимостью в несколько тысяч? Вся серия также имеет возможность быстрой и медленной зарядки. Быстрая зарядка позволяет зарядить аккумулятор с нуля до 70-80% всего за полчаса. Я не устанавливал зарядное устройство дома, всегда заряжаю на станциях быстрой зарядки, обычно, когда уровень заряда достигает 50-60%. Зарядка стоит всего около десяти рублей за раз, а в прошлом месяце мои расходы на зарядку составили чуть больше семидесяти рублей — это при отсутствии домашнего зарядного устройства, если бы оно было, конечно, было бы еще дешевле. Кроме того, Yueye обладает высоким дорожным просветом, я часто езжу по горным или грязным дорогам, и никогда не был застрянут. Я установил защитный кожух для аккумулятора, по немного разбитым дорогам я езжу спокойно. Однако слабым местом Yueye является жестковатая заводская подвеска, я заменил ее, и это значительно улучшило ситуацию. В общем, у этого автомобиля больше достоинств, чем недостатков, за несколько тысяч вы получаете машину, способную защитить от непогоды, и я очень доволен.

Baojun Yep 2023

В целом ощущения неплохие, хотя я всегда беспокоился о проблеме запаса хода, но результат оказался немного хуже ожидаемого. Запас хода на шоссе должен составлять около 150 километров; февраль, включен кондиционер, скорость - хотя предел скорости немного низкий, но ощущение, что разгон довольно быстрый, для меня в целом достаточно, ведь я привык ездить примерно на 100-110 км/ч, так что для меня это не недостаток. Самым удовлетворительным, безусловно, является внешний вид, после дальнейших модификаций он будет выглядеть еще лучше. Быстрая зарядка обычно занимает около 1 часа в промежутке от 20% до 100%, в целом считаю это нормальным. Если говорить в общем, покупка автомобиля должна соответствовать личным потребностям. Уже давно я ознакомился с его достоинствами и недостатками. Если вы требуете скорости, запаса хода, пространства, то у этого автомобиля есть недостатки. Я лично не стремлюсь к скорости и не люблю внешний вид седана, мне нравится дизайн в форме коробки. Для дальних поездок, даже если запас хода очень велик, я обычно останавливаюсь, чтобы отдохнуть через 200 километров или 2 часа, так что эти недостатки значительно уменьшаются.

Baojun Yep 2023

Долго ожидал больше половины месяца, но внешний вид оправдывает ожидания, в городе машина привлекает внимание на 100%. Ускорение в городской черте достаточно стоило лишь попробовать, и интерьер тоже хорошо сделан. У тех, кто терпеливо ждет, еще есть шанс. Многие говорят, что за такие деньги есть масса вариантов, но машину все равно нужно выбирать по своему вкусу, ведь вам ее водить! (Черный цвет выглядит действительно круто). Что касается дальности и ощущений от вождения, отпишусь позже, как немного поездим. 🚗 На данный момент спортивный режим и рекуперация энергии на максимуме — вполне хватает, через выбоины нормально проходит, но на лежачих полицейских довольно сильно трясет. Подвеска совсем плохая, если на заднем сиденье просто сдвинуться, кузов уже раскачивается.😓 Добавили передний багажник, пространство для хранения существенно увеличилось. Пороги выглядят довольно привлекательно, когда ступаешь на них, заходить и выходить из машины удобнее, если не наступать, можно порвать штанину. 😥

Baojun Yep 2023

Это вторая машина, зарегистрированная в Наньнине. Во внешности придраться не к чему, надеюсь, запчастей со временем станет больше. Подвеска слишком жесткая, хотелось бы увидеть амортизаторы для замены. Также хотелось бы улучшить передние и задние бамперы. Запас хода на шоссе слишком мал, а скорость слишком низкая — всего 106 км/ч, при скорости 100 км/ч руль заметно вибрирует. Батарея на двадцать с небольшим киловатт действительно экономична, но на шоссе она просто не справляется — обычная двухчасовая поездка превращается в четырехчасовую. При полностью заряженной батарее на скорости 90 км/ч можно проехать только 150 км без кондиционера. Если у вас нет второй машины, не советую покупать! Хорошо, что мне редко нужно выезжать на дальние расстояния. В городе этот автомобиль удобен для парковки, это его плюс. Но при покидании городской зоны начинают проявляться минусы. Помню, однажды поехал в окрестности, пошел дождь, и дорога была грязной, переднеприводные машины не осмеливались проехать, а моя смогла, если не считать защиту от перегрева двигателя, других проблем не было. В целом, бездорожные качества неплохи, хотя я еще не поменял шины на АТ, что меня немного радует. Но я больше не хочу садиться за руль этого автомобиля на шоссе — слишком выматывает! 【Запас хода】 303 км В городе с кондиционером можно проехать только 270 км На шоссе на скорости 90 км/ч — 150 км Ехать со скоростью 106 км/ч и с кондиционером можно только 100 км — это совсем не преувеличение.

Baojun Yep 2023

Приобрел себе замечательную Yue Ye, только сейчас решил поделиться впечатлениями. Участвовать в ожидании электрокаров – это никогда не проигрыш. В основном езжу в городе, семье тоже понравился автомобиль (они помогли с покупкой), так что моя первая любимая машина теперь у меня, а для чего-то более крутого пока подожду окончания магистратуры. Уже откатал на ней около двух месяцев, есть кое-какие впечатления, которыми хочу поделиться. Начнем с плюсов: внешний вид потрясающий! Дизайн мини-внедорожника очень привлекателен и милый, на дороге каждая поездка – это стопроцентное внимание окружающих. Машина идеально подходит для доработки, изменял (кастомизировал) практически все внутри и снаружи. Заменил амортизаторы, так как заводская комплектация оставляла желать лучшего, и хотелось бы верить, что со временем появится более качественное решение от третьих лиц. Содержать электрокар дешевле: заряжаю каждый вечер примерно за десять юаней, поэтому это очень радует. Этот маленький автомобиль очень удобен в плане парковки, легко найти место, куда припарковать. Но и минусы присутствуют: запас хода явно недостаточен, планирую в эти выходные поездку по трассе, уже думаю заряжать каждые сто километров, что вызывает беспокойство. Зимой запас быстро падает (возможно, настройки неправильные, установлено 20 градусов на кондиционере, играла музыка, и за 40 километров ушло 50% заряда). Еще недостаток – это пространство, рекомендую считать машину небольшим четырёхместным автомобилем без багажника или двухместной с багажником. Пленка, подаренная заводом, ужасная, ночью ничего не видно, поэтому вырезал пару треугольников сам (в интернете полно руководств, как это сделать, результат получился неплохим). В общем, мне очень нравится моя первая машина, ради такой внешности многое можно простить. Возможно, изменю подвеску, если найду что-то получше. Интересно присоединиться к сообществу владельцев, чтобы обсудить: действительно ли электропотребление настолько велико? Это немного огорчает.

Baojun Yep 2023

являются практичными мелочами, о которых нет необходимости упоминать. Каждый раз, когда приходится доставать ремень безопасности, это затрудняет, поэтому добавление фиксирующей застежки делает его использование удобнее, хотя из-за этого он может не гладко возвращаться на место, но помогает. В новых моделях это уже стандарт. На задней спинке добавлен карман для хранения, крючки, а для переднего сиденья установлен подстаканник, заказанный в группе автолюбителей, освежитель воздуха в стиле звёздного неба, разделительный подлокотник между водителем и пассажиром и так далее. Говоря о выводах, могу сказать, что это удобный автомобиль для повседневного использования в городе и на близлежащих поездках. Он привлекает внимание своим внешним видом и открывает безграничные возможности для модификаций, именно поэтому он находит своих покупателей, несмотря на более высокую цену. Этот автомобиль не предназначен для длительных путешествий на большой скорости, но отлично подходит для городских поездок и умещает потребности его владельца, даже в качестве второго или третьего авто.

Baojun Yep 2023

Изначально хотел купить Volkswagen Golf и никогда не думал о покупке электромобиля, но когда увидел этот автомобиль, его внешний вид меня просто покорил. Сразу же записался на тест-драйв и на месте сделал заказ. После покупки ни разу не модифицировал автомобиль, на данный момент проехал более тысячи километров, в основном по городу, был опыт коротких поездок по шоссе. Без использования кондиционера по городу пробег составляет обычно 270-280 км, на шоссе с круиз-контролем при скорости 100 км/ч примерно 250 км. С кондиционером всё становится хуже - снижается очень быстро, ха-ха-ха. По городу, вероятно, 230-250 км, на шоссе, возможно, 200 км (длинные поездки не пробовал). Всегда использовал медленную зарядку, которая шла в комплекте с автомобилем, от 30% до полной зарядки требуется 12-14 часов, на 30% на быстрой зарядке в торговом центре уходит 50 минут. Мультимедийная система работает несколько медленно. В один из дней, когда было плохое настроение, попросил её проложить маршрут, и она постоянно отвечала: "Я, кажется, не понимаю...", от чего можно было разозлиться до кровоизлияния в мозг, ха-ха-ха. Многие говорят, что подвеска плохая... по-моему, всё в порядке, по крайней мере, в моём городе ездить достаточно комфортно. Если же ехать по совсем разбитой дороге, думаю, любая машина будет трястись. Качество внутренних материалов в порядке, изначально не планировал много людей возить, в основном ездил один или с кошкой или девушкой, так что заднее сиденье почти всегда сложено для перевозки вещей. Очень вместительное! Очень! Не понимаю, почему люди критикуют небольшой задний ряд. Разве не это и есть причина, почему покупают компактные машины? В общем, кроме действительно низкого пробега и ограничения скорости в 106 км/ч, которые меня немного беспокоят, всё остальное кажется замечательным. Удобно управлять, легко парковать, внешний вид очень нравится, в целом доволен. Пока не имел опыта обращения в сервисный центр, поэтому не могу их оценить.

Baojun Yep 2023

Автомобиль для поездок на работу, за детьми и за покупками — отличный выбор. Легко управляется и парковать удобно. За несколько десятков тысяч вполне достаточно, чтобы защищал от ветра и дождя. В интернете много примеров тюнинга, но пока лишних денег нет, подожду, чтобы заняться этим. Как говорится, за деньги не купишь то, что действительно радует. Рядом стоит и моя машина с двигателем внутреннего сгорания.