Avatr 07 [Avita 07 2024 Max rear drive pure electric version]

Avatr 07 2024

【Пространство】 Очень большое, просторное и чистое. 【Запас хода и расход энергии】 Нет беспокойства о запасе хода, расход топлива при разряженной батарее не слишком высок. 【Ассистенты водителю】 Harmony OS является надежной системой, значительно превосходит конкурентов.

Avatr 07 2024

Автомобиль хороший, но маркетинг подкачал. Если бы добавили амортизацию и потоковое видео, было бы отлично. На данный момент проехал почти 10 тысяч километров. Интеллектуальная система вождения действительно удобная, шасси достаточно хорошее, но могло бы быть и лучше.

Avatr 07 2024

Шасси Changan нуждается в доработке, но внешний вид и используемые материалы довольно достойные. Имеется вытянутый дисплей, сиденья с нулевой гравитацией, функции массажа и вентиляции - всё это в стандартной комплектации, что очень приятно. Также в автомобиле используется интеллектуальная система от Huawei, это тоже очень привлекательно. Для городских поездок вполне достаточно.

Avatr 07 2024

Ранее я всегда водил бензиновые автомобили Volvo и уже долго присматривался к электромобилям. В марте этого года я приобрел Avatr 07 laser edition на чисто электрической тяге. Водил его почти месяц и проехал около двух тысяч километров, и в общем я доволен. Что мне нравится: 1. Дизайном экстерьера и интерьера доволен на 4.5 балла. Изначально хотел фиолетовый цвет кузова, но так как за него надо было доплачивать, остановился на сером, и после получения машины оказался весьма доволен. Интерьер выполнен в темно-фиолетовом цвете. 2. Аудиосистема British Audio не дотягивает до Bowers & Wilkins от Volvo, но достаточна для прослушивания музыки в дороге. Кроме того, атмосферная подсветка добавляет солидности. 3. Расход энергии меня устраивает. Большую часть времени я езжу пополам по скоростным и городским дорогам, и заряда хватает примерно на 500 километров. На праздник Цинмин совершил длительную поездку по трассе и после 330 километров у меня оставалось почти 40% заряда. Не уверен, хорошо это или нет. 4. Система автономного вождения оказалась лучшей среди всех автомобилей, которые я пробовал на тест-драйве. Из-за нее я и купил машину, хотя сомневался между ней и 7x. 5. Интеграция HarmonyOS с Huawei смартфонами безупречна. Не нужно загружать приложения на автомобиль, достаточно просто использовать суперэкран смартфона. Что не нравится: 1. Подвеска слишком мягкая, из-за чего на неровных дорогах возникают лишние вибрации. 2. Тормоза при остановке иногда вызывают клевок, что особенно неудобно в пробках, хотя я стараюсь скорректировать стиль вождения. Привык к бензиновым автомобилям и предпочитаю отключать рекуперацию энергии, поэтому торможение кажется нелинейным, а в первой половине движения педали не ощущаю уверенности. 3. Что касается модели Avatr 07, то я хотел бы отметить: кто вообще придумал использовать 15-ваттную беспроводную зарядку? Когда выбирал машину, не обратил на это внимание, и только после покупки узнал, насколько низкая у нее мощность.

Avatr 07 2024

Интеллектуальная система вождения очень удобна в использовании, но вспомогательное вождение — это всегда просто вспомогательное вождение. Оно действительно удобно и помогло мне избежать множества опасных ситуаций. Однако до полного уровня интеллекта еще далеко. Были случаи неисправностей. Эту систему можно использовать, но не стоит слишком полагаться на нее, как будто ваша жизнь не имеет значения.

Avatr 07 2024

1. Интерьер очень красивый, здесь без нареканий. 2. Но его пространство слишком маленькое, если передний ряд будет хоть немного удобным, на заднем сидении будет очень сложно сесть. По сравнению с его младшим братом Deep Blue S07, Avatr действительно уступает по пространству. 3. Купив пакет продвинутого автоматического вождения ADS Se, я столкнулся с неожиданностью на светофорах. Когда в начале дороги исчезают линии разметки, автомобиль резко тормозит и начинает раскачиваться из стороны в сторону, чем пугает водителей позади — действительно страшно, и приходится срочно брать управление под контроль. 【Опыт покупки автомобиля】 Качество работы продавцов Avatr действительно сильно варьируется, они идут на всё ради продажи автомобиля, но отдел по претензиям искренне старается удовлетворить все замечания. Однако некоторые продавцы и автосалоны используют недобросовестные методы, чтобы заставить вас оформить заказ на покупку автомобиля, а после этого игнорируют вас. Это касается не только продавцов, но и процесс передачи автомобиля выглядит очень непрофессионально. К тому же, некоторые сотрудники службы поддержки в приложении также проявляют непрофессионализм, например, меня дезинформировали относительно пакета продвинутого автоматического вождения.

Avatr 07 2024

15 Вт беспроводной зарядки действительно недостаточно, рекомендую скорее обновить до 50 Вт! Лично я очень доволен внешним видом и интерьером Avatr!

Avatr 07 2024

1. Внешний вид и интерьер не поддаются критике, у этого автомобиля есть свой характер, влюбляешься с первого взгляда. 2. Функции интеллектуального вождения на шоссе достаточно, когда машин не много. Испытал множество автомобилей с интеллектуальными функциями вождения, и у моделей на основе системы Huawei нет большого различия в визуальном восприятии. 3. Передние сиденья с нулевой гравитацией — это просто благословение. Это очень полезно в дальних поездках и для обеденного перерыва на работе. 4. Заднее пространство действительно меньше по сравнению с некоторыми автомобилями в этой же ценовой категории, но для сидения достаточно, тесно не будет.

Avatr 07 2024

В целом нормально, 长安 King! Плюсы и минусы каждый воспринимает по-разному, не буду вдаваться в детали. 【Что не понравилось】 Подвеска, настройка шасси довольно обычная, но в сравнении с другими китайскими электрокарами в этом ценовом сегменте всё равно является лучшим выбором из предложенных вариантов. Фары светят левее?! Не знаю, только у меня так или это у всех. 【Запас хода и энергопотребление】 По сравнению с предыдущей машиной (Tesla Model 3, использовалась в Чунцине), оказалось, что здесь результаты лучше ожиданий. Хотя автомобиль довольно тяжелый, и я выбрал 21-дюймовые колеса, средняя эксплуатация составляет 100 км в день, большая часть поездок — по Чендускому кольцевому шоссе и местным автострадам. Подробно не считал, но в среднем запас хода составляет около 550 км. 【Опыт покупки】 Не столкнулся с проблемами, о которых говорили пользователи относительно послепродажного обслуживания Avatr. Покупал в Chengdu Seamor Avatr (респект этому магазину👍🏻), забирал автомобиль на трассе аэропорта в Чэнду, все прошло гладко, сервис отличный (это, наверное, относится к обслуживанию во время и после продажи). Однако, перед продажей все было неважно. Я назначил тест-драйв в Чунцине для Чэнду, но его не подтвердили, и продавец удалил меня из WeChat. При первом визите в салон в Чэнду мне сказали ждать машину, долго ждал и затем сказали прийти на следующий день; продавец ни о чем не знал (речь идет о магазине Avatr на Западной улице). Проблемы с обзорностью через заднее стекло, но я лично не привык смотреть в центральное зеркало заднего вида, для меня это не важно, остальные могут обратить внимание на реальные снимки с камеры (отсутствующая камера в версии pro+– это та камера на высоком уровне сзади машины!). Нет ничего такого, что оставило бы двусмысленное впечатление, ты тоже справишься с Little Tower❤️

Avatr 07 2024

Запас хода немного преувеличен, различные посторонние звуки... Шум в руле... Шум в дверях... Но в остальном всё нормально.