Отзывы об автомобилях (44051)

WEY Mocha DHT-Hybrid 2023

После нескольких месяцев поиска машины, тест-драйвов, сравнения цен, обсуждения цен и ожидания государственных субсидий, наконец-то удалось забрать новый Mocha. За это время протестировали Tang DMI, Song PLUS, Escort 07, Blue Mountain, новый Mocha и Lynk & Co 08. После всестороннего сравнения внешнего вида, интерьера, мощности, управляемости и комфортности подвески, семья единогласно решила купить новый Mocha. Причины были простыми: цена соответствует бюджету, автомобиль легко в управлении и комфортен, интерьер высокого класса, подходит для семейного использования. Tang DMI показался устаревшим внешне, интерьер Escort 07, особенно дверные ручки, не понравился, а в Lynk & Co 08 не вызвал особых чувств. Сначала серебристый цвет автомобиля не особенно понравился, особенно не нравились покатая линия и задняя часть. Позже случайно увидели фотографии черного автомобиля, и он показался очень красивым. К сожалению, в местных автосалонах 4S были только серебристые автомобили, и цена особо не поддавалась обсуждению. Обратились в несколько салонов в регионе, после чего объездили три города и три салона 4S, и наконец нашли нужный цвет и подходящую цену. Сначала боялись, что светлый интерьер быстро запачкается, а коричневый по фото из программы выбора автомобиля казался некрасивым, поэтому изначально выбрали черный. Не ожидали, что в магазине в Ханчжоу черно-коричневый интерьер понравится с первого взгляда — чувство роскоши было сильным. 20 октября забрали автомобиль, прямо по пути заехали в Шанхай по делам — за три дня проехали более семисот километров и хорошо прочувствовали вождение. Впечатления от использования очень хорошие! Мощность сильная, на трассе ускорение и обгон даются легко, иногда тестировал скорость более 140 км/ч, автомобиль был очень устойчив. Ощущения от езды на электричестве в городе тоже очень хорошие: тихо, плавно, быстро откликается. Вчера снова выехали на трассу, попробовали умный режим круиз-контроля, круиз контроль на трассе и самостоятельное удержание полосы — вождение сразу стало значительно легче. Недостатки: машина немного крупная, еще не привык, при обгонах на трассе не уверен в интервалах, в узких улицах города напрягает встреча со встречным транспортом, парковка неудобна. Из-за этого исключили Blue Mountain, но не ожидали, что новый Mocha тоже будет немного давить — нужно время, чтобы привыкнуть. Если вы новичок, нужно быть готовым. Багажник имеет небольшой уклон, обычно это не проблема, но летом для арбуза может быть неудобно — лучше положить на заднее сиденье и купить коврик из TPU для багажника, чтобы увеличить трение. На сегодняшний день пробег уже превысил 1200 километров, и автомобиль вызывает полное удовлетворение. Специально дождался получения техпаспорта, чтобы подтвердить владение и опубликовать отзыв.

Peugeot 3008 2014

В 2022 году купил подержанный автомобиль, это было непросто, в общем, на восстановление и зимние шины потратил около 10 тысяч. После приведения в порядок машина действительно ощущается неплохо, интерьер очень хороший, заменил андроидную мультимедийную систему с беспроводным CarPlay. На данный момент только расход топлива немного высокий, остальное всё хорошо.

Changan UNI-K 2023

【Пространственные характеристики】 Пространство очень большое. Передние сиденья можно отрегулировать в удобное положение, а на заднем сиденье можно закинуть ногу на ногу. Мой рост составляет 180 см, при этом расстояние от головы до потолка около одного кулака. Пол на заднем сиденье плоский, поэтому среднему пассажиру не будет неудобно. 【Внешний вид】 Два года назад, с первого взгляда на переднюю часть большого К, сразу загорелся этой машиной — безрамочная решетка радиатора, дерзкий и свободный вид. 【Интерьер】 Интерьер довольно минималистичный. Панель управления кондиционером обладает недостаточной прочностью, после протирания бумажным полотенцем на ней осталась глубокая царапина. 【Комфорт】 Сиденья мягкие и удобные, обеспечивают хорошую поддержку. Вентиляция сидений отлично работает, во время дальних поездок сиденье почти не потеет. 【Больше всего не удовлетворяет】 Панель управления кондиционером действительно слишком слабая, даже бумажное полотенце может оставить глубокую царапину; дальний свет — это просто шутка, хуже фар коллеги с галогеновыми лампами; стоимость автомобильного интернета смертельно высокая. 【Впечатления от вождения】 Режим ECO не экономит много топлива, сейчас в основном использую обычный режим, а при обгонах переключаюсь на спортивный режим. В спортивном режиме реакция двигателя очень быстрая, крутящий момент 390 Нм и мощность 233 л.с. позволяют адаптироваться к различным дорожным условиям. 【Расход топлива】 На трассе около 7,0, в горных районах города Гаотай 8,4, в городской черте Паньчжихуа 9,1, на пути от района Жэнхэ до офиса в Паньчжихуа, который составляет около 30 километров горной дороги, если не обгонять — около 8,8, если обгонять — примерно 9,8. В целом очень доволен, учитывая, что двигатель 2.0T и снаряженная масса 1,8 тонны, эти два показателя в любом случае не экономичны. В итоге, я полностью доволен этим автомобилем, это лучший выбор по соотношению цена-качество. Дальний свет слишком плох, дальний свет слишком плох, дальний свет слишком плох!

Changan CS35 2015

【Покупка автомобиля】В то время выбрали Hyundai Elantra, сервисный центр Changan находился рядом с автосалоном Hyundai. Пошли посмотреть с семьей, и первое, что увидели, был Changan CS35, решили взять его, так как он оказался наименьшим злом. 【Цена покупки】Тогда скидки были небольшие, около нескольких тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】Впечатления от вождения средние, пространство в переднем ряду приемлемое. 【Расход топлива】Расход топлива около 6-7 литров на 100 км. 【Запас хода】Это не гибрид и не электромобиль, полного бака хватает примерно на 700 км. 【Отношение продавца】Отношение продавца было очень хорошее, первые три года обслуживались в 4S-центре, позже в сервисной мастерской. 【Просторность】Просторность приемлемая, место в переднем и заднем рядах сидений достаточно. 【Самое неудовлетворительное】Неудовлетворительным оказался маленький багажник, несколько чемоданов полностью его заполняют.

Isuzu Mu-X Shepherd Ranger 2018

【Процесс покупки】 Автомобиль был заказан в ноябре 2017 года и получен в марте 2018 года. Я выбрал ручную коробку передач с двигателем 3.0 Евро-5, тогда как основное внимание Исузу и дилеры уделяли версии с автоматической коробкой передач средней комплектации. Я посетил несколько дилеров, многие из них не хотели заказывать машину с ручной коробкой, а некоторые прямо говорили, что таких машин нет. В итоге нашел дилера Исузу, который согласился заказать нужную комплектацию, время ожидания составило 4 месяца. Получив автомобиль обнаружил, что сиденья из кожи по спецификации на самом деле тканевые, что вызвало недоумение. 【Цена покупки】 Цена автомобиля на момент получения была снижена на 5000 юаней от 249800 юаней, итоговая цена составила около 244800 юаней. В рекламных материалах указано, что в машине должны быть кожаные сиденья, а по факту оказались тканевые. Из-за этой несоответствия дилер подарил набор для активного отдыха (палатка, тент и т.д.). 【Водительские впечатления】 Передняя часть MUX слишком тяжела, подвеска недостаточно поддерживает. После установки усиленных пружин OME ситуация улучшилась. Двигатель 3.0T с 6-ступенчатой ручной трансмиссией отлично справляется, на длинном подъеме в подземном паркинге можно подняться на первой передаче на холостых оборотах. 【Комфорт при поездке】 Комфорт при поездке обычный, кресла не особо удобные, тканевая обивка водительского сиденья уже порвалась. 【Расход топлива】 Несмотря на дизельный двигатель, расход топлива около 5.0 литров на новом автомобиле меня удивил. При обычной городской эксплуатации с интенсивным педалированием расход топлива составляет в среднем 9.5-10.5 литров, на дальних поездках около 7 литров. В целом расход топлива очень доволен. 【Наиболее удовлетворяет】 Очень доволен двигателем 3.0T дизель и 6-ступенчатой ручной трансмиссией. Автомобиль в целом надежный и хорошо адаптируется к различным условиям. Как глобальная модель имеет дилерские центры в разных странах. 【Наименее удовлетворяет】 Обслуживание в сервисных центрах Исузу в провинции Цзянси. Слабая софтово-хардварная поддержка, разный уровень профессионализма специалистов в разных регионах. Встречал много ответов "нет времени ремонтировать, не знаем как, не можем найти неисправность, так и должно быть, всё в порядке". Ну что сказать, слов нет.

Smart Fortwo 2012

Эта большая игрушка действительно очень весёлая. Жена в полном восторге - после тест-драйва сразу решила, что хочет её. Машина легка в управлении и парковке. Дизайн экстерьера этой модели действительно классический. Единственный минус - очень жёсткая подвеска, из-за чего на «лежачих полицейских» машина трясётся. В остальном - никаких проблем!

Nissan Ariya 2023

Впервые увидев «Сяо Панч Сань», я сразу влюбился в его внешний вид. Интерьер действительно очень стандартный, в сравнении с отечественными электромобилями заметно уступает. 【Пространство】 Места как спереди, так и сзади достаточно, но задние сиденья слишком прямые, долго сидеть неудобно. Хотя, в принципе, у меня редко кто-то садится на заднее сиденье. 【Самое неудовлетворительное】 Похоже, что во всей комплектации отсутствует функция зеркалирования с телефона. Считаю, что это должно быть стандартом. 【Запас хода】 Отображение запаса хода динамическое, кажется, что показатели относительно правдоподобны. Не совсем понятно, основывается ли расчет на истории потребления энергии или на текущем потреблении. Один водитель без кондиционера расходует около 12 кВтч на 100 км в городе, с двумя пассажирами — немного более 14 кВтч. С кондиционером выходят примерно 16-18 кВтч.

Dodge Journey 2014

【Впечатления от вождения】Что касается мощности, то хотя 2.4-литровый атмосферный двигатель по размеру и кажется недостаточным для среднеразмерного SUV. В США основным среди компактных SUV является 2.4-2.5 атмосферный двигатель, мощностью около 200 лошадиных сил, а у двигателя Journey, созданного по технологиям 15-летней давности, максимальная мощность составляет всего 173 лошадиные силы, дополненная корпусом на уровень больше, что до поездки создаёт прогноз "маленькая лошадка тянет большую телегу". Однако, когда начинаешь движение, возможно, благодаря хорошему крутящему моменту на низких оборотах, мощность хотя и нельзя назвать обильной, но она достаточная. Недостатком является то, что его 6-ступенчатая автоматическая коробка передач несколько туповата, переключение на пониженную передачу немного запаздывает, а более расслабленные передаточные числа могут вызывать небольшое ощущение рывков. Однако, насколько я помню, это обычный уровень автомобилей 15-летней давности, нельзя назвать это плохим. На немного более низком уровне по сравнению с его временем находится шумоизоляция. При высоких скоростях ощущается шум окружающей среды, дороги и ветра. А из-за недостаточной мощности двигателя обороты легче растут, что делает шум более заметным. Однако стоит отметить, что для его времени гораздо лучше表现алась подвеска. Это типичная подвеска американских автомобилей, хорошо фильтрует мелкие вибрации, они кажутся очень основательными, при крупных ударах подвеска хорошо справляется с жесткими ударами, при этом она способна удерживать тело автомобиля, без колебаний. При движении на высокой скорости автомобиль стабилен, нет ощущения покачивания. Однако, оценивая сегодня, его подвеска, даже по сравнению с американскими автомобилями, кажется довольно медлительной. Управляемость оставляет желать лучшего, помимо относительно невнятного рулевого управления, в первую очередь заметен слишком выраженный крен кузова, даже при прохождении стандартной эстакады на высокой скорости это иногда вызывает беспокойство, такой опыт вождения ранних SUV уже давно не встречался.

Roewe Clever 2022

Для меня, ездящего на работу в одиночку, не имеет значения, могут ли люди сидеть на заднем сиденье. У этого автомобиля нет функции быстрой зарядки, но это и не нужно, так как я не езжу на шоссе, а если и еду, то на большом автомобиле, так что быстрая зарядка не важна. Обычно я заряжаю его дома по ночам, и на следующий день он готов к дороге с полной энергией. Меня заинтересовали его пробег и безопасность. Да, двери немного сложно закрываются, нужно слегка подтолкнуть, чтобы закрыть. Внешний вид у него обычный, но если немного наклеить пленку, то будет выглядеть намного лучше. За такую цену и с таким запасом хода я готов смириться с его недостатками.

Chery Arrizo 5 GT 2023

В то время выбирал между 5P и 5GT, конфигурация одинаковая, в конечном итоге больше понравились внешний вид и интерьер GT. Сейчас проехал примерно 3000 километров, в основном по шоссе. Поскольку это моя первая машина и я еще новичок, не слишком понимаю, какая машина хорошая или плохая. Для меня опыт вождения все же неплохой. Не могу не отметить, что 360 градусов обзор действительно очень удобен для новичков 😄

Honda Integra (V поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально планировал купить Haval H6 или другой кроссовер, но, когда ездил на седане тестя, почувствовал, что управляемость седана лучше, и ездить нравится больше. На сайте Dongchedi смотрел седаны стоимостью около 100 тысяч юаней и заметил, что цены на модель Xingge значительно снизились. Связался с продавцом, уточнил цену и отправился в салон посмотреть машину. Времени было мало, на тест-драйв не успел. Внешний вид безупречный – молодёжный и спортивный, по моему мнению, это самая красивая машина в своём классе. Услышал, что двигатель хороший, договорился с продавцом и поспешно решил сделать покупку. 【Впечатления от вождения】 Водил машину нечасто; раньше на практике разбил в канаве ручной автомобиль отца. Потом отец купил автомат, и я побоялся повторить ошибку, поэтому больше не тренировался. После получения машины попросил тестя помочь с доставкой, а на следующий день из уезда до 4S центра и затем до Пекина ехал сам под его наставничеством с пассажирского сидения. Проехал почти 400 километров, с автоматической коробкой передач гораздо легче, чем с ручной, и нет психологического давления. Затем сам из Пекина до Вэйхая, около 800 километров по скоростной трассе. Не ехал непрерывно, почти на каждой станции обслуживания останавливался на отдых. После пяти вечера ночевал на станции, утром продолжил путь. Скорость держалась около 110 км/ч, ощущение устойчивости было хорошее. На прямой трассе без плотного потока машин достиг 160 км/ч, разгон быстрый, не надо сильно нажимать на газ. По ощущениям, педали газа и тормоза довольно легкие, так что ноги не устают. Но, так как я новичок, невольно крепко сжимал руль, из-за чего устали руки и шея, ведь для головы не было подставки. 【Расход топлива】 Около 6.3, всего проехал 1200 километров, в основном по скоростной трассе. 【Важные опции】 Много опций, L2 система помощи при вождении, но не пользовался автопилотом и удержанием в полосе. Новичкам все же лучше ездить самостоятельно. 【Наименее удовлетворён】 Шум довольно сильный. Если громко включить музыку, можно отвлечься и не замечать его так сильно.

Jetour X90 2023

В целом, все еще неплохо, но только в топовой комплектации есть вентиляция сидений, а электроуправляемое сиденье есть только у пассажира, что не оправдывает эту цену. Кроме того, оставлены места для нескольких динамиков, почему бы не установить их все сразу? Это немного странно! Все эти детали второстепенны, главное — качество. Фактический расход топлива не соответствует заявленному, это зависит от стиля вождения. В общем, поддерживаю отечественного производителя…

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2022

【Время зарядки】 За три с половиной часа зарядился на шестьдесят процентов, для медленной зарядки это приемлемо. 【Запас хода】 200 км для передвижения по маленькому городу, такому как Лючжоу, более чем достаточно, но на дальние расстояния ехать не рискну. 【Пространство】 Внутреннее пространство достаточно большое, вдвоем очень просторно, втроем нормально, вчетвером может быть тесно. 【Самое неудовлетворительное】 Все-таки это касается интеллекта и ощущений от управления. По сравнению с "Нутовым кукурузом" и "Пандой мини" этот автомобиль действительно напоминает транспорт для пожилых людей. Но его внешний вид лучше, и так как я в Лючжоу, выбрал Wuling, иначе, скорее всего, купил бы один из двух других вариантов. 【Цена при покупке】 Что касается цены, так как автосалон очищал склад, стоимость без учета налогов составила 42 000 юаней, страховка 3 500 юаней, регистрация 300 юаней, сервисный сбор за год без процентов 1 000 юаней. Итоговая стоимость составила примерно 47 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Этот автомобиль для передвижения, поэтому особых ощущений от вождения нет, но все же он уступает "Нутовому кукурузу" и напоминает Wuling хлебовозку. 【Выдающиеся характеристики】 Gameboy действительно выглядит круто, я выбрал черно-красную модель, и даже без модификаций она уже очень стильная. Дневные огни и передние светодиодные фары очень эффектны в темное время суток, внешний вид безупречен. 【Опыт поездок】 Максимум ездили втроем, если рост не превышает 1,75 м, все нормально, ведь заднее сиденье рассчитано на два места. Вчетвером будет тесно. В основном обычно езжу один или вдвоем, и место позволяет сказать, что пространства предостаточно.

Skoda Superb (II поколение) 2012

Приобрел подержанный автомобиль 2012 года, Skoda Superb, с двигателем 1.8T и в максимальной комплектации. Когда только получил машину, средний расход топлива был около девяти литров, но я часто езжу по быстрому шоссе, и расход удалось снизить до семи литров, что экономичнее, чем я ожидал. Масло действительно немного расходуется, но не критично, примерно литр на 2000 километров — с этим можно смириться. Достижением можно считать, что в багажнике всегда есть канистра с маслом. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, на скорости выше 80 км/ч шум заметно возрастает. Мощность двигателя EA888 второго поколения при разгоне на высоких скоростях вызывает уважение: обгон на шоссе и автомагистрали проходит без каких-либо проблем. Платформа такая же, как у Passat, а наличие шестиступенчатой автоматической коробки передач обеспечивает стабильность — на трассе автомобиль ведет себя очень уверенно. Экстерьер автомобиля выглядит вполне солидно и классически, хотя немного старомодно. Он имеет много общего с Passat того же периода: в салоне есть деревянная накладка, проходящая через центральную консоль, создающая атмосферу изысканности. Комплектация приятно удивила: фары с адаптивным поворотом, автоматическая парковка, автоматические фары — в те годы это считалось довольно высоким уровнем. Двери и крышка багажника тяжелые, чувствуется плотность материалов, не сравнить с хрупкими японскими автомобилями. Заднее сиденье очень просторное, механик сказал, что оно даже более просторное, чем в его Audi A6. А багажник просто огромный с открывающейся вверх задней дверью, что создает обширное пространство для хранения, превращая автомобиль в своего рода маленький грузовик.

ZEEKR X 2023

Сиденья жестковаты, вождение довольно легкое и комфортное, но система автомобиля нуждается в улучшении, часто без причины начинает со мной разговаривать. Самое неудовлетворительное – это система, не рекомендую покупать автомобиль в Ичжуан, больше нравится магазин в Ванфуцзине. Если бы я выбирала снова, то точно купила бы в Ванфуцзине. В магазине продавцы ничего не знают, только менеджер может ответить на мои вопросы. Я девушка-водитель, было бы хорошо, если бы можно было добавить функцию удаленной парковки через телефон; в некоторых местах машина может заехать, но выйти из неё невозможно. Впервые вожу электромобиль и испытываю тревогу по поводу запаса хода, немного жалею, что не купила 001. В магазине я консультировалась, какой автомобиль лучше для городского передвижения, мне посоветовали X, конечно, спросила без финансовых ограничений. Поэтому, следуя совету магазина, лучше немного потратиться и купить автомобиль с большей батареей. На этом автомобиле из Лиюань, Тунчжоу, Пекин, доехать до района Биньхай Тяньцзиня и обратно довольно сложно; если не подзарядиться по пути, подозреваю, что вернуться будет проблематично. При зарядке до 100% до Биньхая остается 53%, исключительно от точки до точки, без возможности посетить другие достопримечательности. Так что требуется зарядка. Зарядка телефона очень медленная, необходимо подключаться проводом!

Radar car RD6 2023

До покупки меня больше всего беспокоило отсутствие у этого автомобиля рамы. Во всем остальном он меня полностью устраивал. Поэтому в процессе покупки я подробно выяснил условия гарантии. После некоторого времени использования, даже без рамы, с этим автомобилем не возникло никаких проблем. В прошлый раз я загрузил более тонны груза, и машина на дороге была очень устойчива, кузов вообще не шатался, так что мое единственное опасение было развеяно. Еще хочу сказать, что при электрическом режиме он действительно значительно мощнее, чем топливный автомобиль. Независимо от того, идете ли вы в гору с полной загрузкой или пустым, стоит немного нажать на газ, и он поедет, нет проблем с недостатком мощности. Раньше, когда я водил пикап, все автомобили обгоняли меня, а теперь ситуация изменилась, теперь я обгоняю всех.

HiPhi Z 2023

Взял машину 5 месяцев назад, в целом доволен, превзошла ожидания. Внешний вид: нет необходимости много говорить, двери в стиле Rolls-Royce очень впечатляющие. В плане деталей на кузове нет жесткого пластика, использована технология шестислойной покраски Porsche 911, это очень приятно, добавляет солидности. Слышал, что мировых автозаводов высокого класса всего два: Porsche и HiPhi. Интерьер: Велюровая обивка на ощупь очень мягкая и гладкая. Есть робот HiPhi pot, который может поворачиваться к водителю или пассажиру при посадке в машину, создавая ощущение торжественности и гостеприимства. Он может двигаться вперед или назад по команде, а также может лёжа. Имеется HUD, отображающий почти всю необходимую информацию. Центральная консоль с экраном 15.05 дюйма, при включении поворотников обозначает поворот на земле, что является новшеством в отрасли и меня это очень радует. Система может отслеживать пешеходов и автомобили на дороге, выделяя их отдельным лучом света для водителя. Качество изготовления великолепное, использованы натуральные материалы, Nappa кожа с переливами. Есть очень четкое видеозеркало заднего вида, показывающее машины сзади. Пространство: машина длиной более 5 метров, но пространство не слишком большое, ведь это спортивный автомобиль. Я и не рассчитывал использовать ее для дальних поездок, купил для удовольствия. В семье есть ещё Lexus SUV и Mercedes E-класса. Пятая посадочная позиция имеет плоский пол, детям там удобно сидеть, но багажник действительно большой: могу положить туда гольф-сумку или четыре 20-дюймовых чемодана. Задние сиденья складываются и поднимаются одной кнопкой, это очень удобно. Управление: это самая удовлетворительная часть. Система амортизаторов с переменной жесткостью CDC автоматически регулируется, сидеть удобно, продольная и поперечная поддержка на высоте. Тормоза внушают доверие и имеют плавную реакцию, на малых скоростях руль очень легкий, но точно управляемый. Как говорится в рекламе, ускорение не вызывает подскоки, торможение — кивков, и при поворотах не теряется контроль. Понимаю, что сейчас многие бренды электромобилей снижают цены, но HiPhi держит высокую стоимость, будучи независимым в своем подходе. Машина просто притягивает взгляды. Воздушная подвеска регулирует высоту, как мне сказали в салоне, от 16.1 см до 11.6 см, я даже промерил это сам. Будучи спортивным автомобилем, я обязательно ездил в деревню на сложные дороги, боялся повредить днище, поэтому и проверил. Звук: акустическая система от премиум-бренда имеет 23 динамика, мощность 2820 Вт, что удовлетворяет даже моего отца, который очень требователен к музыке. Два мотора, задний привод и двери в стиле Rolls-Royce — создают уникальные ощущения. Если не верите, то устраивайте спор. После покупки этого автомобиля даже я, страдающий социальной тревожностью, стал более общительным, так как постоянно задают вопросы о марке, стоимости и можно ли посидеть внутри. Сервисное обслуживание: пока проблем не возникало, ещё не приходилось обращаться к ним; в любом случае создали группу, чтобы решить возникающие вопросы. Понимаю, что это новый бренд, с 2017 года, надеюсь, они не станут портить свою репутацию, иначе нельзя будет строить доверие. Поэтому пока не вижу причин для беспокойства.

Toyota Levin GT 2023

Эта версия автомобиля оснащена всеми основными функциями, включая CarPlay, благодаря чему навигация и прослушивание музыки проходят без проблем. У этой машины такая же мощность, как у Camry 2.0, настроено чуть хуже, но мне, как новичку, вполне хватает. Внешний вид передней части красивый, задняя часть так себе. Внутренние ручки дверей отделаны пластиком, что чуть хуже, но учитывая, что это не люксовый автомобиль, такой интерьер вполне хорош. Нет кожаного руля, поэтому ощущения от вождения слегка проигрывают. Но зато цена приемлемая — пару-тройку лет назад я точно не смог бы позволить себе такую А-класса машину. Молодежь сначала покупает такую машину, а потом, став зарабатывать больше, уже можно будет перейти на автомобили B или C классов.

Nissan Ariya 2023

Автомобиль управляется довольно легко, подвеска на этом уровне цен вполне приемлемая, присутствует независимая подвеска типа МакФерсон. Что касается уровня интеллектуальности, то он практически отсутствует и не может сравниться с отечественными электромобилями. У каждого свои предпочтения, машине вполне достаточно для меня. Что касается запаса хода, то он в целом довольно точный — примерно 453 км при 75% заряда, но при включении кондиционера запас хода сразу снижается на 30-40 км. Сейчас автомобиль проехал 4444 км и все в порядке, если в дальнейшем возникнут какие-то проблемы, я обязательно оставлю отзыв. Надеюсь, это поможет тем, кто собирается приобрести этот автомобиль.

Geely Monjaro Hybrid 2022

Купил машину в августе этого года, в автосалоне персонал был очень вежливым, попал на большие скидки. Сейчас пробег 5500 километров. 【Наименее удовлетворительное】 Чисто бензиновый пробег не соответствует заявленному, заправил бак и проехал почти два месяца. Когда аккумулятор разряжен, бензиновый пробег быстро сокращается, на самом деле один километр уходит почти за два-три километра. Слышал, что это распространенная проблема у подключаемых гибридов. Другие гибриды не водил, так что не знаю, правда ли это. Не стоит заправлять полный бак, достаточно 100-200 юаней, иначе при долгом простое бензин может испортиться. Также в гибридном режиме на скорости около 50 км/ч и в режиме увеличения запаса хода на скорости около 70 км/ч есть небольшие подергивания. Не знаю, можно ли это исправить прошивкой. Но это не мешает эксплуатации, а служба поддержки советует не делать прошивку без крайней необходимости. Возможно, я просто слишком стремлюсь к совершенству. 【Запас хода】 Полный бак и полный заряд показывают запас хода 1100 километров, на самом деле столько никогда не ездил, потому что часто использую электропривод, и как только заряд заканчивается, я его пополняю. Так что точно не знаю, сколько километров можно проехать. Но около 700 километров, думаю, будет. В целом доволен. 【Обслуживание】 Пока не обслуживал, не было времени. 【Расход топлива】 Точно посчитать не могу, думаю, средний расход около 6 литров. На дисплее показывает 1.8 литра, потому что часто использую электричество. Иногда при скорости более 100 км/ч использую бензин. 【Замечательные характеристики】 Три дисплея, но экран перед пассажиром кажется лишним. Систему авто можно улучшить, говорят, что в декабре будет обновление до версии 2.0, жду. Звуковая система "Yanflyli", звук для фолка хороший. Басы кажутся слабее, чем у "Bosch". Моя предыдущая звуковая система в автомобиле Duke была действительно крутой. 【Впечатления от вождения】 Ускорение очень быстрое, на светофорах в основном первый уезжаю, машины сзади остаются в пыли. Как уже говорил, в гибридном режиме на скорости около 50 км/ч и в режиме увеличения запаса хода на скорости около 70 км/ч есть небольшие подергивания, не знаю, можно ли это исправить прошивкой. Но в этом автомобиле есть 3-ступенчатая коробка передач DHT, так что подергивания будут в любом случае, хотя их можно еще улучшить. Все зависит от того, захочет ли производитель решать эту проблему. Скорость набирает очень быстро, легкий нажим на газ и уже 80 км/ч. Пару раз даже не заметил, как превысил скорость. Жалею, что не взял самую люксовую комплектацию, в версии Supreme нет проекционного дисплея. Нет предупреждения о приближающихся сзади автомобилях. Подвеска плотная, вибрация жестковата. На крупных ямах сглаживание хорошее, но на мелких неровностях, таких как лежачие полицейские, похуже. Продавец сказал, что это спортивная подвеска. 【Наиболее удовлетворительное】 Я купил матовый серый цвет за 8000 юаней. Этот цвет выглядит очень солидно. Мне он очень нравится. Выделяется среди других автомобилей на дороге. 8 из 10 человек спрашивают, где я наносил пленку на машину, а я просто отвечаю, что это заводская краска, даже лень объяснять. Также многие спрашивают, что это за машина, приходится много раз объяснять про пробег, цену, ощущения и так далее. Производитель мог бы меня уже за это немного вознаградить.

Kaiyi Kunlun 2023

Во-первых, ни бренд, ни объем продаж не являются первоочередными критериями при покупке автомобиля. У каждого своё восприятие и предпочтения, и совсем не обязательно следовать общепринятым мнениям. Самое главное — это нравится машина. Если вы постоянно думаете о том, что вам нравится этот автомобиль, то не стоит обращать внимание на то, что его никто не покупает, у него низкие продажи или слабое влияние бренда. На сегодняшний день развитие автомобильного рынка достигло такой степени, что все машины с точки зрения базовых характеристик и цены очень хорошие. Не нужно вспоминать те факторы, которые нужно было учитывать 10-20 лет назад. Технологии стали очень зрелыми, качество действительно не вызывает сомнений. (Кроме некоторых автомобилей с плохой репутацией, машины "на бумаге", новые концепции или кроссоверы.) Все автомобильные компании фактически стоят на одном уровне, и разница лишь в рыночной доле. Вот и всё... Человек по своей натуре полон противоречий: с одной стороны, хочется выделиться, обладать уникальным вкусом. Столько одинаковых машин на улице кажутся скучными и невыразительными. С другой стороны, выбор нестандартных, малопопулярных моделей вызывает сомнение в их обеспечении и поддержке: "А вдруг все не покупают, а я куплю, и потом будут проблемы?". Что касается технических характеристик, то кроме небольшого числа энтузиастов, любителей высоких скоростей и внедорожников, для всех остальных различия не так уж заметны. В пределах своих финансовых возможностей выбирайте то, что вам нравится. Действуйте, действительно! Самому себе не обмануть. В конце концов, мне тоже нравятся Ламборгини, но я ведь не потащу за собой всю семью из семи человек! Выбирайте то, что вам подходит и что вам нравится. Не сомневайтесь. Поверьте мне, это действительно так. Вышеизложенное.

WEY Takayama 2023

Wei Brand Gaoshan, through its 5+3 golden body size design, achieves an MPV-level interior space of 5.2 meters. The best comprehensive performance in its class for the second and third row spaces creates a seating experience where every seat is a prime spot. It offers indistinguishable seating space for the entire family, completely overturning the traditional perception that a 5-meter MPV lacks spaciousness.

Nissan Ariya 2023

【Самое удовлетворительное】 Больше всего доволен управляемостью и внешним видом. Следил за этой моделью задолго до её выхода на рынок, тестировал автомобили того же класса, и на данный момент очень доволен. 【Наименее удовлетворительное】 Это не то чтобы самое неудовлетворительное, но многим не нравится центральная консоль, она слишком простая. Нет той компоновки, которая должна быть у SUV. 【Опыт вождения】 Заднее сиденье очень просторное для этого класса. Я пересел с Honda CRV, и тут заднее сиденье немного больше, но спинка немного прямая. В дальних поездках помогает подушка. 【Обслуживание】 Эта машина не требует особого обслуживания, даже менять масло не нужно. 【Запас хода】 После рождения ребёнка поменял автомобиль. В основном езжу по городу, иногда в близлежащий город, туда и обратно две-три сотни километров. На данный момент проехал более 3501 км, потребление составляет 12.4 кВтч на 100 км, минимальное было 10.6 кВтч, никогда не переживал по поводу запаса хода.

Haval F7X 2021

【Пространство】 Просторное переднее сиденье, большой багажник 【Расход топлива】 Расход топлива в городе 11, на трассе 9 【Впечатления от вождения】 Мощный двигатель, отличное впечатление от вождения