Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (43759)

Отзыв покупателя

不变的变化00...

20.08.2019

NaN

Haval H5 2015

### Недостатки 1. На скорости 100 км/ч на 6-й передаче ощущается недостаток тяги, мне кажется, проблема в передаточном числе. Самый заметный симптом — это вибрация рычага переключения передач. Во многих случаях на скорости 100-120 км/ч на 5-й передаче экономия топлива лучше, чем на 6-й. Кажется, что 6-я передача лучше всего подходит для съезда с горы. 2. Шум в заднем мосту при блокировке дифференциала. Звук "клацания" слышен при резком ускорении на подъеме и в поворотах. 3. Шум турбонагнетателя. На 7500 км был произведен бесплатный ремонт с заменой двигателя, сейчас пробег составляет 97 тысяч км, есть ощущение, что турбонагнетатель издает нехарактерные звуки, но это не влияет на вождение, поэтому проверкой пока не занимаюсь. 4. При переключении с передней на заднюю передачу отчетливо слышен звук "клацания", напоминающий плевок. 5. Неравномерный износ тормозных колодок на передних колесах. Левая передняя колодка еще может послужить примерно 5000 км, тогда как правая уже полностью изношена. 6. Ложное срабатывание индикатора 4WD. Хотя включен режим двухколесного привода, на панели приборов периодически отображается режим четырехколесного привода. ### Расход топлива Минимальный расход составлял 10 литров на 100 км. Если ехать быстро, то расход топлива может достигать 15-20 литров, так как автомобиль слишком тяжелый, механическая трансмиссия не плавная и внутреннее сопротивление велико. Для использования в качестве семейного автомобиля он не очень подходит. Придется потерпеть. ### Обслуживание и ремонт Затраты на обслуживание приемлемые. На пробеге 97000 км были заменены: 4 шины, 4 свечи зажигания, двигатель (по гарантии), 4 тормозные колодки, масло в дифференциале и трансмиссионное масло. Остальное — обычное техническое обслуживание. ### Общая стоимость автомобиля Подержанная стоимость автомобиля практически незначительна. После покупки используйте с расчетом на его полный ресурс, потому что предлагает слишком мало за него. В один момент за 3 года и 40000 км я хотел его продать, но жадные продавцы предложили лишь немного больше 30000, так что дальнейшая продажа даже не обсуждалась. Присутствует понимание, что чем дольше водишь, тем больше получаешь пользу, особенно при вождении по плохим дорогам, которые он проходит без проблем. ### Впечатления от вождения 1. Максимальная скорость — 160 км/ч. Однако машина ведет себя неуверенно и "плавает", так как отсутствует система стабилизации кузова. Очень страшно на высокой скорости. ABS несколько раз сработала, а производительность тормозов — средняя. 2. Ускорение медленное, переключение передач с "хрустом", торможение — с "подрагиванием", и повороты делаются "туго". Не следует от него требовать производительности гоночного автомобиля! 3. Эргономика салона оставляет желать лучшего — от длительных поездок ноют спина и ноги, сиденья не регулируются по высоте. 4. На холостом ходу возникает ощущение массажа из-за заметной вибрации двигателя. Самый большой плюс — отсутствие каких-либо ярко выраженных преимуществ.

Отзыв покупателя

雾阁沉沙

17.08.2019

NaN

Citroen C4 Sega 2016

购车总价 | 92000 автомобиль + 2000 комиссия + 7500 налог на покупку + 5960 страховка + 500 плата за номерные знаки, общая цена 107960. Кредит 60000 на 24 месяца без процентов. Сравнение с аналогами | Чувствуется более прочной по сравнению с Buick Excelle, лучшее качество езды, двери и замки у Citroen тяжелее, вес автомобиля тоже увеличился почти на 200 фунтов. Недостатки | Есть посторонний шум на стойке B со стороны водителя, также был шум на передних рычагах, обе были заменены, результат отличный. Пространство | Поперечное пространство в этом автомобиле очень хорошее, продольное — среднее, багажник, возможно, самый большой в этом классе, очень большой и глубокий. Вождение | Общие впечатления от вождения отличные, французские автомобили этим славятся не просто так. Внешний вид | Оценка внешности - дело вкуса, мне не очень нравится внешний вид этого автомобиля, на первый взгляд кажется, что он немного подражает передней части шестого поколения Golf. Техническое обслуживание | Я всегда использую полностью синтетическое масло Total, меняю его раз в 10 000 километров, хорошее впечатление, цена около 500, экономично и доступно. Интерьер | Весь интерьер мягкий, это достойно, качество сборки кажется лучше, чем у Jetta, которая стоит на несколько тысяч дороже, кроме того, звукоизоляция у этого автомобиля действительно хорошая.

Отзыв покупателя

电影大亨B哥

15.08.2019

NaN

Chery Tiggo 5 2014

驾驶体验 | 2.0 атмосферный двигатель, механическая коробка передач. Если не жалеть газ при трогании, то машина разгоняется довольно быстро. Обслуживание и уход | Обычная замена масла и фильтра стоит 300, это небольшое обслуживание. Пространство | Достаточно большое пространство, задние сиденья тоже просторные, дважды перевозил строительные леса, сложив задние сиденья. Интерьер | Кожаная отделка присутствует там, где нужно, в общем, все нормально. Недовольство поломками | Проехал более 70 тысяч километров, возможно, из-за отсутствия большого технического обслуживания при старте на первой передаче машина немного вибрирует, тормоза издают скрип, а при скорости выше 140 км/ч руль немного вибрирует. Общая стоимость покупки | Скидка на голый автомобиль составила 12 тысяч, общая сумма чуть больше 100 тысяч. Расход топлива | В городских условиях 9 литров на 100 км, на шоссе 8 литров на 100 км. Обычно на 260 юаней топлива можно проехать 470 километров.

Отзыв покупателя

能加能减

12.08.2019

NaN

Nissan Tiida (I поколение) 2009

Автомобиль, приобретенный в октябре 2009 года, я купил как подержанный у друга в августе 2015 года. На момент покупки пробег составлял 70,000 километров, без капитального ремонта. За эти 4 года я проехал 80,000 километров, и теперь общий пробег составляет 150,000 километров. За это время я заменил две пары тормозных колодок, промыл катализатор, коробку передач, дроссельную заслонку, испаритель кондиционера. Масло и масляный фильтр меняю примерно два раза в год. До сих пор капитального ремонта не производилось. Хотя это старый автомобиль, я сам работаю в автомобильной сфере и слежу за его обслуживанием лучше, чем обычный человек. На текущий момент капитальный ремонт не проводился, и все характеристики автомобиля остаются в отличном состоянии. Несмотря на объем двигателя 1.6 литра, благодаря хорошему уходу, мой друг говорит, что он ощущается как авто с объемом двигателя 2.0 литра, и управлять им легче, чем его новым автомобилем.

Отзыв покупателя

FR999

09.08.2019

NaN

Nissan Sylphy (Zero Emission) 2019

Недостатки автомобиля | Перед покупкой машины рассмотрел модели от BAIC, BYD, Roewe, но в итоге выбрал совместный бренд - Nissan Sylphy Electric. Заявленный производителем пробег составляет 338 км, но после использования автомобиля в течение более чем месяца выявились следующие проблемы: 1. Пробег не соответствует заявленному: при полностью заряженной батарее и включённом кондиционере реально проехать только около 230 км. 2. Проблемы с кондиционером на новом автомобиле: он периодически не охлаждает. В сервисном центре Dongfeng Nissan Huaxu в Наньшане (провинция Шаньдун) уже дважды пытались его починить, но так и не справились. Работники, включая их так называемого "технического руководителя", просто вынимали и вставляли обратно все штекеры. Планирую обратиться с жалобой в Общество защиты прав потребителей. 3. Мало пространства: над головой едва остается место, особенно в заднем ряду. Автомобиль был куплен в магазине Dongfeng Nissan Huaxu на перекрёстке Gui Temple в Наньшане, Шэньчжэнь. Обслуживание оставляет желать лучшего, даже обещанных подарков так и не получили.

Отзыв покупателя

南京x1新能源...

06.08.2019

NaN

BMW X1 2019

BMW X1 New Energy 2019 года, 20 тысяч километров, отзыв Общая стоимость покупки | Цена без учета субсидий 36 тысяч юаней, после субсидий 35 тысяч юаней. Сравнение с аналогичными моделями | Впервые увидел эту машину на автосалоне, тогда также посмотрел на BMW 3 серии, Lexus ES350, Lincoln MKZ. В конце концов, учитывая, что это первый автомобиль в семье, пространство X1 действительно лучшее среди аналогов, плюс у меня изначально была особая привязанность к автомобилям на новой энергии, поэтому я сразу же внес депозит на автосалоне. Дальность хода | В основном используется для поездок на работу в городе, иногда для дальних поездок. Запас хода на электричестве 110 километров полностью хватает для поездок на работу. В режиме только на бензине, если обратить внимание на стиль вождения, в городских условиях расход около 6 литров, что очень хорошо для внедорожника. Пространство | Пространство задних сидений и багажника огромно. Водитель ростом 1.75 может полностью вытянуть ноги на переднем сидении, и даже тогда остается два кулака пространства для ног на заднем сидении. Задние сиденья немного коротковаты, но женщины и дети этого практически не замечают. Впечатления от вождения | Впечатления от вождения — это главный плюс этого автомобиля. В режиме только на электричестве движение плавное и тихое, разгон линейный, что идеально устраняет проблему с вибрацией трехцилиндрового двигателя X1 на низких скоростях. Иногда, когда хочется немного поразвлечься, мощность в 170 кВт в режиме спорт приносит достаточно удовольствия от вождения.

Отзыв покупателя

flannel...

05.08.2019

NaN

Lexus GS 2017

购车总价 | Общая стоимость автомобиля составляет 455000 юаней, стоимость без учета дополнительных опций составляет 407000 юаней, налог на приобретение составляет 35000 юаней, а стоимость страхования, включая коммерческое и обязательное страхование, составляет 12000 юаней. Сравнение в классе | Среди одноклассников был выбран Lexus из-за внешнего вида, цвета покрытия, плавных линий кузова и стильных фар с тремя секциями, которые придают автомобилю высококлассный вид. Интерьер: качество сборки отличное, центральная консоль обшита кожей, швы на рычаге переключения передач аккуратные, приборная панель выглядит стильно. Сиденье водителя оснащено функцией памяти, что добавляет комфорта. Недостатки | Покрытие краски слишком тонкое; отсутствует электрический багажник, который каждый раз приходится открывать вручную, что очень неудобно; нет подсветки в центральной консоли, что не очень эстетично; коробка передач не активно понижает передачи, наблюдается задержка. Пространство | Места впереди предостаточно, можно удобно расположиться на сидении, достаточно пространства для ног; пространство сзади немного ограничено, среднее место практически не используется, фактически это автомобиль на четыре места. В дверных карманах можно разместить только полотенце или бутылку воды, отсутствует футляр для очков, мало места для хранения. Багажник в стандартной версии автомобиля компактный и плоский, можно поместить маленький чемодан и ящик для хранения, что подходит для использования семьей. Внешний вид | Цвет краски действительно очень красивый, придающий машине спортивный вид, но, к сожалению, слишком тонкий, поэтому обычно на парковке я накрываю машину, чтобы избежать царапин. Шесть светодиодных фар придают машине блеск, а линии кузова очень плавные. Было бы идеально, если бы автомобиль был немного ниже. Интерьер | В салоне используется тканевая обивка, но центральная консоль обшита кожей большого размера, а уникальные часики придают машине элегантность и высокую цену. Сиденье водителя оснащено памятью, может вентилироваться и обогреваться, что очень удобно. Есть датчик дождя, что очень полезно в дождливую погоду. Навигация не поддерживает Gaode, требуется подключение к телефону, что каждый раз затрудняет поездку. Отсутствует электрический багажник. Впечатления от вождения | Это заднеприводный автомобиль, быстрое ускорение, особенно вторая половина движения полна энергии, чувствуется мощь. В городе в нормальном режиме скорость достаточная, в отличие от агрессивного спортивного режима. Расход топлива | Расход топлива составляет 14 литров на 100 км, проехал более 2000 км, редко использую автомобиль на шоссе. С учетом мощности автомобиля расход топлива приемлем.

Отзыв покупателя

aliang2...

04.08.2019

NaN

Roewe Ei5 2018

Эту машину я просто не могу не критиковать. Я купил её в июле этого года, и как только привёз домой, начались проблемы с запасом хода. На приборной панели показано 301 километр, а на деле пробег не достигает и 200 километров. Отвёз её на буксире в автосервис, где выявили, что с одной из групп ячеек силового аккумулятора проблема. Ладно, простил в этот раз. Несколько дней назад шёл дождь, вода на дороге была так глубоко, что покрыла шины, и меня вновь подвело: на приборной панели высветилось сообщение об отказе электродвигателя! Вызвал буксир и отвёз в автосервис. Спустя два-три дня и нескольких звонков выяснилось, что вода попала в жгут проводов. Всего лишь 4000 километров, а уже столько проблем! Аккумулятор на 35 киловатт, как указано в инструкции, а зарядка с оставшихся 2% до 100% занимает 29 киловатт-часов. Ха-ха, прошу прощения, но машина, похоже, ещё слабее, чем мои почки! Если собираетесь покупать, крепко подумайте!