Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (41693)

Отзыв покупателя

高合汽车小徐南...

12.08.2020

NaN

Wuling (Baojun) E300 2020

Этот автомобиль я купил на платформе большой компании в районе Сюаньу, Нанкин. Тогда в Нанкине был шоурум, и персонал показал мне e100. Я провел тест-драйв и сравнил функции, выбрал версию e100 Zhixiang. Без особых сомнений оплатил полностью, все было организовано. Через неделю мне сообщили, что производство было остановлено, и предложили модель Zhiyue. Но я посмотрел и обнаружил, что у нее даже нет системы стабилизации кузова и электронного стояночного тормоза, поэтому попрощался. После этого я все-таки решил, что мне нужна машина для передвижения, и выбрал e200 Zhixiang. В апреле становилось жарко, а у новой машины был сильный запах, даже ребенок мог страдать от жары в машине, поэтому решил подождать с покупкой. К счастью, в Нанкине в то время была демонстрационная машина, но вскоре и e200 Zhixiang сняли с производства. А что мне делать? Машина нужна, а демо все еще на моем ходу, уже почти полгода прошло, возврата нет. Персонал все еще говорил одну и ту же фразу: "Подождите, придет 300". После 22 июля 250 км полностью сняли с производства, и я оказался в затруднительном положении. Ora достигла пика популярности, выгодное соотношение цены и качества, комплектация и запас хода выглядят лучше, чем у Baojun. Я поехал с семьей на тест-драйв Ora, и мне пришлось признать, что она действительно хороша. За ту же цену дополнительный запас хода 100 км. Из-за этого жена настаивала на возврате средств и покупке Ora. Продажи общались со мной полгода, и я ждал полгода, жена была в напряжении полгода, и наконец 10 августа я получил сообщение от персонала с просьбой забрать машину. После двух задержек она была почти у нас, жена перестала торопиться, я тоже стал спокойнее и ждал следующего дня. На следующий день я оформил рассрочку, страховку и временные номера, работа была выполнена быстро, но оставался один сертификат соответствия. Я заказал аксессуары и материалы для интерьера автомобиля: коврики, чехлы на сиденья и рулевое колесо. Так что, после долгого ожидания, я получил хорошую машину. Я не исследовал комплектацию подробно и обнаружил, что она с задним расположением двигателя и задним приводом — практически мини-Тесла. Это был значительный скачок вперед по сравнению с предыдущими поколениями. Даже мастер по уходу за автомобилем отметил, что использовано много стальных материалов. Началось с невероятного разочарования, но постепенно это стало спокойным ожиданием. Так и не дождался моего e300. Ранее я был настроен вернуть машину и купить Ora, но получив автомобиль, понял, что Baojun все равно лучше.

Отзыв покупателя

十三先生Stu...

10.08.2020

3.9

Jeep Wrangler 2019

Если спросить: "В чем главная привлекательность Wrangler?" - все единодушно ответят: "Отличная внедорожная проходимость". У многих всплывают образы Rubicon и даже военного Jeep Willys времен Второй мировой войны. Но на самом деле, основная привлекательность Wrangler - это его классический дизайн. Это, возможно, объясняет, почему мы часто видим его на городских улицах, где красавцы и красавицы используют его для повседневных поездок. Достаточно классический и достаточно крутой, в городе на Wrangler с фаркопом и широкими шинами ты всегда привлечешь внимание не меньше, чем на Ferrari. Что касается блокировок дифференциалов или угла свеса, это уже интересует меньшинство опытных оффроудеров. На самом деле, вероятность встретить Wrangler на настоящих внедорожных маршрутах гораздо ниже, чем Land Cruiser, или даже Haval H9. Как и у G-Class, у Wrangler больше игровые, нежели утилитарные свойства. Поэтому новое поколение Wrangler улучшило комфорт при вождении в городских условиях: более мягкие сиденья, удобные углы сидений, и сложное шасси — это значительное развитие. Это делает его все более популярным и все более заметным на городских улицах. Конечно, у Wrangler нет проблем с настоящей внедорожной способностью, но если внедорожье - это просто хобби, то более дешевый автомобиль будет намного более подходящим вариантом, чем Wrangler.