Отзывы об автомобилях (37909)

Southeast V5 Lingzhi 2012

В то время я купил его из-за красивого внешнего вида. Он также очень экономичен в расходе топлива. Единственное, что меня беспокоит, это слабая мощность моего 1.5-литрового автомобиля. Всем остальным я очень доволен.

Zotye X5 2015

Это мой автомобиль 2015 года с механической коробкой передач, был приобретён в 2016 году. В 2019 году, когда пробег был менее 50 тысяч километров, появилась странная проблема с коробкой передач, и мне её пришлось заменить. В конце 2019 года, когда я ехал ночью, заметил, что при включении сигнала поворота или переключении фар с ближнего на дальний свет, фары самопроизвольно выключались. Это произошло на скоростной трассе и напугало меня до смерти. На высокой скорости без громкой музыки этот шум просто невыносим, не только для меня, но и для пассажиров. Другие проблемы я уже не описываю, потому что их просто слишком много, и если не чиню машину, то нахожусь в пути на ремонт. Совсем неэкономичная машина, совершенно не рекомендую к покупке, автомобиль ZOTYE — это настоящая ловушка!

Dodge Challenger 2020

Меня зовут Лао Сун, моя программа называется "Лао Сун обсуждает автомобили". 😄 Я тоже считаю себя человеком, связанным с автомобильным миром, и неравнодушен к параллельному импорту автомобилей. Я ездил, тестировал и обсуждал так много машин. Почему я выбрал Dodge Challenger? Дайте-ка подумать 🤔️, возможно, это из-за следующих причин: 1. Внешний вид и индивидуальность. 😄 Можно описать как единственный в своем роде. "Форсаж" позволил мне впервые познакомиться с ним, его характер несравним 😄, это ретро и страстный большой зверь. 2. Размер. Почти 5,2 метра в длину и 2 метра в ширину — достаточно внушительно. К слову, я сам не самый худой, а в маленькую машину не помещаюсь 😄. 4. Люблю большие атмосферные двигатели. В эпоху турбин, 3,6-литровый атмосферный двигатель уже становится редкостью. Обожаю 💕 линейность больших атмосферников. Hellcat был бы еще лучше, но он 6,2-литровый и слишком дорогой для меня 😄. Уже проехал около 8000 километров, расход топлива примерно 13 литров. Ха-ха, я очень доволен этим автомобилем, единственный недостаток — слишком многие оборачиваются и спрашивают о нем... Мне также нравится 😘 название "Challenger". В конкурентную эпоху нужно уметь бросать вызов. Вперед, 💪💪!

SAIC MAXUS T70 2019

Я хочу такой жизни... Свободной, дикой, безудержной... Дизель, ручная коробка передач, полный привод — ни один из этих элементов нельзя упустить, иначе зачем выбирать пикап? Внешний вид T70 внушительный и мощный, пространство очень удовлетворительное, а расход топлива особенно радует. Новая машина, купленная перед Новым годом, проехала всего тысячу километров, и уже стала "зверем в клетке", поэтому пока нет никаких претензий, кроме сигнала о неисправности выбросов. Надеюсь, производитель предложит разумное решение! Тем не менее, я по-прежнему доверяю качественному контролю SAIC!

Cadillac SRX 2010

SRX внешне можно считать безупречным, даже спустя 10 лет он все еще выглядит хорошо. Внутри, однако, уже смотрится немного устаревшим, особенно по сравнению с более современными технологиями. Но все равно присутствует ощущение роскоши. Машина тяжелая, в управлении стабильная, хотя и кажется немного громоздкой. Если не жалеть на газ, мощность достаточно сильная, разгон до сотни примерно за 8 секунд. Дизайн динамиков у основания стойки A не самый удачный, поскольку слишком большие динамики делают стойку A толстой, а с учетом зеркала, занимающего зону стекла на месте водителя и пассажира, значительно увеличивается слепая зона. В XT5 и XT6 эту проблему уже поправили. Яркость фар средняя, едва достаточная, но задние фонари смотрятся очень солидно, даже лучше, чем у нынешнего XT5. Фары заднего хода слишком тусклые, ночью задняя камера плохо видна, но я поменял камеру на ту, что с подсветкой, и стало намного лучше. Говорят, что у американских машин много мелких проблем. Если говорить о каких-то неисправностях за 9 лет, то было заменено электромагнитный клапан коробки передач, машина проехала 140 тыс. км, я не менял масло в коробке, после замены клапана были рывки, пришлось заменить еще раз; ремонтировал карданный вал, однажды после долгого простоя появился скрип при разгоне, оказалось связующее звено валов; поменял стойку заднего багажника, возможно, из-за ремонта заднего крыла сервис некачественно обработал герметик разъема, из-за чего в багажник попала вода; поменял катализатор, почистил один раз, а потом снова появились ошибки, пришлось заменить; диски окислились, вероятно, из-за езды в агрессивной среде на островах, я их полировал и покрасил. Кажется, моя машина собрала все возможные проблемы SRX. К тому же у нее высокий расход топлива, раньше был 12.5 литров на 100 км, сейчас доходит до 13.5, по городу стабильно 15-16 литров, на бензине 95. Техническое обслуживание не делаю в сервисном центре, одни раз обходится в 750-800 юаней. Несмотря на все недостатки, пока не собираюсь менять машину. Привык к ней, знаю все её особенности и готов мириться с недостатками и проблемами. Основная причина, наверное, всё-таки из-за нехватки денег, ха-ха. Впервые пишу отзыв, немного сбивчиво, прошу прощения!

DS 6 2018

При покупке автомобиля обзвонил все дилерские центры по всей стране, делал записи о ценах. В итоге нашел нужную машину в дилерском центре в родном городе. Машина довольно редкая, и мне не хотелось бы, чтобы она была "массовой". Все положительные отзывы были о самом автомобиле, отрицательные — только о компании-производителе. Какая бы ни была компания, автомобиль хороший. Внешний вид очень красивый, мне не нравится задняя часть CRV, а у этой DS6 нет ни одного плохого ракурса. Багажные рейлинги плавно переходят в C-стойку, что придает эффектности. Способ открытия задней двери ради эстетики чуть-чуть жертвует удобством. Вид сбоку превосходит CHR; динамические указатели поворота выглядят элегантно и функциональны. В интерьере все, что можно потрогать, сделано из мягкого пластика. Форма рулевого колеса удобная, но пространство над головой плотное, в салонном зеркале видно только крышу задней машины, пассажиров на заднем сиденье уже не видно. Мощности у мотора недостаточно, но разгон плавный. Пространство по ценам с DS7 пересекается, но у DS6 больше скидок. Машина отличная, но компания глупая.

Audi A6 2004

Просторный, хорошая динамика, шумоизоляция средняя. Точная сборка! Качественные материалы! Наиболее доволен тем, что до настоящего времени двигатель не жжет масло! В любое время готов к дождю 😂

FAW Junpai D60 2017

Эта машина у меня уже два года, в целом есть как плюсы, так и минусы. Начну с плюсов: низкий расход топлива, просторный салон, спортивный вид, подходит для повседневного использования, экономичная. Однако есть и много недостатков, возможно, этот автомобиль больше подходит для людей постарше. Для таких молодых людей, как я, он имеет слишком много врожденных недостатков. По мощности я внимательно наблюдал за тахометром: при скорости 80 км/ч обороты достигают более 2000, при 100 км/ч – до 3000 оборотов, а выше 120 км/ч – приходится пересекать отметку в 3700 оборотов. Я разгонялся до 145 км/ч, но может ли он разогнаться быстрее? Возможно, да, но я не осмеливаюсь. Второй вопрос - это шум. Когда обороты превышают 3000 при езде на высокой скорости, отовсюду появляются различные шумы, в основном от двигателя и шин. При более чем 3000 оборотов двигатель ревет, и у меня действительно появляется нехорошее предчувствие. Каждый раз я вынужден включать музыку на полную. Слишком слабый двигатель, при езде на D60 подняться на холм на скорости 20 км/ч на третьей передаче или на скорости 40 км/ч на пятой – невозможно, автомобиль не реагирует на нажатие педали газа, приходится выдерживать высокие обороты на низких передачах для плавного движения. Представьте, как машина ревет, а другие автомобили спокойно обгоняют вас, это вызывает серьезные неприятные ощущения. Про проблемы с переключением передач даже говорить не стоит, у машины пять передач, порой даже не знаешь, какую выбрать. У нормальной машины на скорости 20 км/ч включаешь третью, на 40 км/ч – пятую, и она едет плавно. У этой машины приходится включать третью на 30 км/ч, четвертую на 40 км/ч, пятую на 45 км/ч, иначе при нажатии на газ машина не поедет. Это можно считать серьезным недостатком, ведь здесь всего около ста с небольшим лошадиных сил. Покрытие слишком тонкое, достаточно лёгкого царапания, чтобы увидеть металл под краской, практически нет шпаклевки. За два года в моторном отсеке появились следы ржавчины.

Changan Kaicheng Ruixing M90 2018

Пространство В целом пространство хорошее, для переезда и прочих нужд вполне подходит. Динамика Однако, динамика уступает 1.5T, особенно при включении кондиционера летом – ощущается медлительность. Внешний вид Что касается внешнего вида, кажется громоздким и не особо привлекательным. Расход топлива На шоссе расход топлива может быть выше из-за веса и размера автомобиля. Если бы это была машина, работающая на двух видах топлива, было бы лучше, так как в основном заливается газ. Интерьер Дизайн интерьера в основном из жесткого пластика. Вывод Этот автомобиль более подходящий для перевозки грузов и переездов. Для семейного использования он довольно громоздкий.

SAIC MAXUS D60 2019

Я выбрал D60, потому что привлекла возможность оптимальной настройки конфигурации. Таким образом, можно выбрать то, что нравится, и разумно использовать средства, потратив минимум денег на наиболее предпочтительную комплектацию. Лично мне внешний вид D60 кажется солидным, передняя часть агрессивная, длина автомобиля больше 4,7 метров, и он не выглядит слишком большим с боковой стороны, это тип кузова, который мне по душе, кроме задней части (почему-то она кажется слишком мелочной). Интерьер довольно средний, без особых изысков, возможно, я выбрал слишком низкую комплектацию: нет подсветки, проекции на лобовое стекло (жалко, что не выбрал), нет люка (вроде как и не нужен), кожаные сиденья обязательно должны быть, удобно в уходе, а также есть отличная функция кругового обзора на 360 градусов, необходимая для новичков; обязательно выбирайте 14-дюймовый экран: четкость, четкость, еще раз четкость! Меня привлекло наличие шести посадочных мест, по моему мнению, пространство просто отличное: мой вес 75 килограммов, рост 1,74 м, и в любой точке салона достаточно простора. D60 в управлении не кажется громоздким, хотя его начальная тяга достаточно плавная, как и я сам (но, конечно, если вы готовы давить на педаль газа, машина будет очень резвой). Из-за карантина, связанного с пандемией, автомобиль использую нечасто, и за сотню километров проехал, средний расход топлива отображается чуть более 10 литров (еще предстоит обкатка). Однажды выехал на шоссе и при равномерной скорости 50 км/ч расход топлива показал около 5 литров — даже не поверил!

Mazda 6 (II поколение) 2012

Купил подержанный автомобиль, случайно приобрел Ruiyi, очень нравится. Машине шесть-семь лет, она не доставляет хлопот, помимо базового обслуживания, не потратил на нее лишних денег. Руль тяжеловат слева и легок справа, общая проблема, но не хочется этим заниматься, так что поездить на ней пару-тройку лет - самое то.

Chery Arrizo 3 2015

Можно сказать, что это улучшенная версия Chery E3, она стоит своих денег. На данный момент 2020 год, куплена в 2015 году, заменен только один резистор нагревателя за 45 юаней, остальные части все еще в порядке.

Dongfeng popular Fengxing T5L 2020

Я всегда был равнодушен к бренду Dongfeng Fengxing, но, посмотрев автомобиль, влюбился в него с первого взгляда и сразу оплатил покупку. Теперь у меня новое представление о Fengxing.

DS 6 2018

Рекомендуемая цена составляет 23,99, дополнительно установили пакет за 2,3, скидка составила почти 9 тысяч, что обеспечивает супер высокую стоимость, а привлекательный внешний вид стал причиной, по которой я решил приобрести этот автомобиль. Пользуюсь автомобилем более трех месяцев, впечатления от вождения отличные. Расход топлива приемлем, на этапе обкатки в городе составляет около 9,2 литра, чуть более шести юаней за километр, на трассе около 6 литров, чуть более четырех юаней за километр. Звук хорошего качества! Особенно мне нравится интерьер автомобиля, сиденья обиты алькантарой. Подвеска немного низковата, моя предыдущая машина лучше преодолевала бордюры. Других недостатков пока не обнаружил.

Great Wall Hover M4 2014

Когда покупали, жене понравилось, она посчитала его маленьким и изящным. Мы приняли решение поспешно. Цена особо не снизилась, так что не стоит торопиться покупать автомобиль. Иначе цена не упадет. За 6 лет проехали 50 тысяч километров, просто каждые 10 тысяч километров меняли масло, масло покупали сами за 200 юаней синтетическое, обслуживание раз в год, в этом году меняли аккумулятор, больше ничего не ломалось. Но машина, как и жена, сначала все хорошо, но со временем, учитывая стремительное развитие автомобилей сегодня, если бы я мог выбрать снова, я бы вновь выбрал Xiaosi. Автомобиль обязательно должен быть с хорошей мощностью, с турбированным двигателем и просторным задним сидением. Сейчас китайские автомобили 10 уровня все неплохие. Changan, Great Wall, Geely и так далее. Среди них я тестировал некоторые автомобили, и они действительно неплохие. Я не считаю, что кооперационные автомобили обязательно лучше китайских. Машины, как и телефоны, обновляются слишком быстро. Китайские машины уже не те, что были двадцать лет назад. Xiaosi за последние годы не подводил, но нужно понимать, что небольшие двигатели без турбонадува в основном такие. Не ожидайте слишком многого. Как и с телефонами, iPhone с топовой комплектацией за большие деньги десять лет назад сегодня считается устаревшим. Так что не стоит ожидать слишком многого, покупка автомобиля — это не то же самое, что покупка телефона. Ты никогда не успеешь за обновлениями автомобилей. На самом деле, если задуматься, машина — это всего лишь средство передвижения, и автомобиль за миллион, и автомобиль за восемьдесят тысяч выполняют одинаковую функцию.

Great Wall Voleex C50 2012

Начального ускорения достаточно, турбина начинает действовать примерно на 1750 оборотах, до 2000 оборотов полностью разгоняется, на полукрутом подъеме можно начать движение с ручного тормоза без отката. На шоссе я заправил на 500 и проехал более 1000 километров. Осталось немного бензина, лампочка ещё не загорелась. Думаю, осталось на несколько десятков юаней топлива. Дома расход топлива примерно 8 литров. Для передвижения этот автомобиль вполне подходит.

BMW 2 Gran Tourer 218i 2018

Эта машина выглядит стильно и престижно, ее салон просторный, а расход топлива экономичный, что делает ее очень подходящей для большой семьи. В варианте с семью сиденьями пространство значительно меньше, но если использовать как пятиместную, то пространство очень велико. Цена является очень приемлемой, я полностью доволен.

Ford Focus Active (IV поколение) 2020

Перед покупкой автомобиля посмотрел на него вживую и сразу влюбился во внешний вид, очень понравился. Салон тоже выглядит достаточно престижно, центральный дисплей очень большой! Встроенная система автомобиля обладает высокими функциональными возможностями. Поскольку я новичок на дороге, то не могу подробно описать водительский опыт, но в любом случае машина особенно легка в управлении и хорошо ездит! На данный момент пробег составляет почти 600 километров, расход топлива на дисплее показывает 7.2, что кажется довольно хорошим показателем. Кроме того, есть много функций, которые я пока не совсем понимаю, и не умею ими пользоваться. В общем, стоит покупать.

Zotye T700 2017

Я не хочу нарочно критиковать этот автомобиль, но он действительно плохой. В первый год после покупки сотрудники сервиса уже все меня знали. Основные проблемы таковы: 1. В автомобиле очень много посторонних звуков, поездка похожа на поездку в автобусе, подвеска очень жесткая. 2. На второй год на корпусах обоих боковых зеркал появились большие вздутия, далее лак стал отслаиваться кусками. 3. Все четыре дверные ручки оригинальной комплектации сломались, я четыре раза ходил за заменой ручек, но мне все время говорили, что запчасти не могут найти, я в полном разочаровании. 4. Водительское сиденье издает скрипящие звуки, будто деревянная кровать вот-вот развалится. 5. Потребление топлива действительно высокое, почти как расход в 1 юань за километр, с электросистемой постоянно возникают проблемы, сильно разряжается. 6. Сервис действительно умеет оболванивать людей.

Mitsubishi Lancer Evolution 2008

Пространство | Нормальное, для домашнего использования достаточно Расход топлива | Немного высоковат, всё-таки это спортивный автомобиль, расход топлива пропорционален мощности Интерьер | Велюровые гоночные сиденья Внешний вид | Даже в 2020 году остаётся модным Впечатления от вождения | Король поворотов

Hyundai I30 (III поколение) 2018

【Hyundai Yixing】Совместное творение за 100 тысяч - один из автомобилей для отдыха и путешествия【микроавтобус】 В мае 2019 года я приобрел автомобиль, основная причина покупки - для дальних поездок и использования в семейных целях. Перед покупкой я несколько месяцев изучал информацию в интернете. В этом ценовом диапазоне среди совместных моделей не было подходящих, хотя среди китайских автомобилей было несколько вариантов. Я рассматривал модели Wuling 360 и BYD (7-местный бизнес-вариант), правда, забыл, как он называется. В итоге выбрал Hyundai Yixing. Приобрести машину Hyundai Yixing оказалось действительно нелегко - в дилерском центре не было автомобиля на складе и не было возможности провести тест-драйв. Звонил заранее примерно за месяц до покупки, чтобы узнать о наличии, и мне сказали, что машины нет, но как только она появится, мне сразу сообщат. Через месяц ожиданий я, наконец, получил звонок от дилера и сразу направился в салон. Был приятно удивлен, когда увидел автомобиль. Первое впечатление - меня привлек внешний вид: большая решетка радиатора и красивые линии автомобиля. Второе впечатление - простор автомобиля, когда задние сиденья сложены, длина багажника составляет 1,8 метра, можно комфортно спать, что и стало основной причиной покупки. Третье впечатление - двигатель: 1.6-литровый атмосферный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, чего вполне достаточно для семейного использования. Четвертое впечатление - богатая комплектация: модель Yixing 1.6 удовлетворяет стандартам Евро-5, оснащена люком и кондиционером для задних сидений, в то время как многие другие совместные автомобили за 100 тысяч даже не оснащены люком, не говоря уже о заднем кондиционере. Пятое впечатление - цена: 103 тысячи юаней включая регистрацию, автомобиль куплен в кредит, первоначальный взнос составил менее 30 тысяч юаней, сумма кредита 75 тысяч, а ежемесячный платеж всего 1 600 юаней. Оценив автомобиль, я в течение часа сделал заказ и получил в подарок базовые аксессуары: антикоррозийное покрытие для шасси, пленка на окна, видеорегистратор и так далее. Личная модернизация: так как задние сиденья после складывания не образуют ровную поверхность, я сделал небольшой отсек для хранения из деревянной плиты. Размеры измеряйте сами, ориентируйтесь на фото. При сложенных сиденьях длина пространства составляет 1,8 метра, ширина около 1,2 метра, что позволяет использовать его как небольшую кровать - один взрослый и два ребенка могут комфортно отдохнуть, очень удобное пространство. В заключение желаю всем поскорее приобрести автомобиль своей мечты, ставьте лайк 👍👍 спасибо!

Bestune (Pentium) X80 2018

В сентябре 2018 года купил FAW Besturn X40 в комплектации с механической трансмиссией. Сейчас проехал около 31 000 километров. В целом, за такую цену и с такой комплектацией всё устраивает. Однако, сегодня при замене фильтра кондиционера заметил это, интересно, у всех ли такая проблема?

Changan Kaicheng Ruixing M70 2019

Купил для перевозки грузов, поэтому выбрал модель с плоской крышей и шестиместным салоном (кресла можно подвесить, не снимая), с распашными дверями, учитывая удобство в подземном паркинге и загрузке. Автомобиль у меня месяц, ездил в Мааньшань и Нанкин. Впечатления такие: шум немного велик, мощности чуть не хватает, и в такой большой машине даже нет штатного парктроника! Пришлось самостоятельно устанавливать парктроник, камеру заднего вида, датчики давления в шинах, подсветку шасси, приветственные огни и дневные ходовые огни (включая поворотники).

Karry K50 2017

1.5-литровый атмосферный двигатель, мощность автомобиля с массой 1.3 тонны является достаточной. Расход топлива не слишком высокий. Комфорт на среднем уровне. Нет функции автоматической блокировки дверей. Сейчас пробег 25 тысяч километров. Обычное техническое обслуживание. На трассе иногда кратковременно пропадает топливо. Однажды заглох на автомагистрали. Проблема не решена после проверки в трех сервисных центрах. Сервисный центр в Хуайхуа провел диагностику, чистку дроссельной заслонки, форсунок и замену топливного фильтра. Проблема не решена, в Джишоу заменили свечи зажигания. Проблема всё же осталась. Стало хуже, чем было. Заводится очень трудно и часто глохнет. Энши провели диагностику и тест-драйв. Сказали, что проблем нет. Теперь боюсь выезжать на трассу. Заглох на шоссе, чуть не произошла авария. Отвратительная машина.