Увидев реальную машину Zeekr 009, многие пользователи сети выразили желание поговорить с дизайнером автомобиля, поинтересовавшись, через что он прошел, чтобы создать столь экстравагантное произведение.
Основной момент заключается в том, что цена этого автомобиля, начиная с 499 тысяч юаней, также впечатляет. По официальной версии, цель — поднять планку для роскошных MPV. Однако для тех, кому она не нравится, даже за 300 тысяч они бы не купили эту машину. Итак, какова эта машина на самом деле?
Преимущества:
Оставив в стороне дизайн и цену, Zeekr все же очень мощный MPV: алюминиевые передние двойные поперечные рычаги, амортизаторы с переменной демпфирующей силой, пневматическая подвеска, полноприводная система с двойным электродвигателем, мощность которого достигает 400 кВт. Это делает MPV весьма увлекательным в управлении автомобилем. Кроме того, его запас хода составляет 702 километра и 822 километра, что также поднимает планку для современных MPV.
Хотя внешне Zeekr 009 напоминает гигантскую коробку с угловатой формой, у него есть одно преимущество — свободное пространство внутри. Второй ряд состоит из независимых сидений, а пространство третьего ряда также впечатляет.
Недостатки:
Если бы Zeekr 009 сделал решетку радиатора черной, он все же выглядел бы довольно круто. Но его стальная решетка, напоминающая Rolls-Royce, выглядит слишком ярко и броско.
Другой недостаток — это цена: начальная стоимость в 499 тысяч юаней за MPV делает его доступным для немногих, независимо от качества материалов.
Рейтинг: 3,5 звезды
Будь то экстремально индивидуальный дизайн или высокоуровневая подвеска и мощность, Zeekr 009 значительно отличается от других MPV. Но цена настолько высока, что начальная цена даже выше, чем у самых дорогих моделей Dreamer от Lantu и D9 от Denza. Учитывая привычки потребителей в Китае и множество доступных вариантов, Zeekr 009 будет трудно продавать массово.
