Самое удовлетворительное
В плане ощущения от вождения ZEEKR 009 действительно может дать всем немало сюрпризов. Этот MPV управляется устойчивее некоторых SUV, ускоряется и тормозит плавно. Несмотря на крупные и тяжелые размеры, он очень легко управляется, и вы быстро освоитесь.
Лично я считаю, что шасси столь впечатляющее не только благодаря настройкам от ZEEKR, но и благодаря отличному оборудованию. ZEEKR 009 использует переднюю независимую подвеску с двумя поперечными рычагами и заднюю многорычажную подвеску, а также пневматическую подвеску и амортизаторы с изменяемым демпфированием. Единый литой алюминиевый кузов задней части также увеличивает жесткость кузова.
Отделка интерьера, используемые материалы и оснащение также на высшем уровне. По сравнению с ним, Alphard — это как Wuling.
Самое неудовлетворительное
Единственное, что не устраивает в этом ZEEKR 009 — это его цена, которая составляет 499 000 — 588 000 юаней, что слишком далеко от возможностей обычного потребителя. Было бы идеально, если бы существовала версия с одним двигателем, чтобы снизить порог входа, тогда продажи могли бы быть лучше.
