Я занимаюсь установкой дверей и окон в небольшом уездном городе, в основном для домашних ремонтов. Это окна для балконов, двери для комнат, ванные комнаты, раздвижные двери и так далее.
Начал я этот бизнес в 2010 году. В 2014 году обнаружил, что на стройплощадках требуется огромное количество таких дверей, и чтобы упростить доставку, купил подержанный автомобиль. Этот автомобиль я купил в 2014 году за почти 20 тысяч юаней.
Это удлиненная версия автомобиля. Внутреннее пространство очень большое, оба задних ряда сидений можно снять, чтобы загрузить грузы длиной от 2 до 2,3 метров. Если нужно перевезти что-то длинное, до 3 метров, это тоже возможно при наклоне переднего пассажирского сиденья. Предметы нужно опирать на переднюю панель управления.
Однако при частой транспортировке грузов, иногда попадаешь под контроль дорожной полиции. Штрафы и потеря очков — обычное дело.
Но так постоянно делать нельзя, верно? Очки ограничены, и деньги зарабатываются с трудом. Сиденья снимаю только для погрузки, в обычное время их не снимаю.
Автомобиль часто ездит по сельским дорогам, где на обочинах бывают ветки, и они часто царапают кузов. Краска поцарапана, но я никогда ее не подкрашиваю.
Иногда на мелкие повреждения даже не обращаю внимания — в конце концов, это всего лишь рабочая машина. Не хочу тратить на это деньги.
Когда он стоит во дворе, маленькие плоды с деревьев падают на кузов и со временем разрушают краску, но и это я не исправляю.
Иногда, размышляя об этом, понимаю, что действительно жалко эту маленькую рабочую машину.
Ведь она могла защитить от ветра и дождя и служила средством передвижения.
Когда-нибудь, когда у меня будет больше денег, куплю маленькую машину и хорошенько займусь ней.
Что касается управления автомобилем, то оно очень маневренное. Многие говорят, что у Wuling действительно такого рода автомобили, которые могут проезжать по ужасным сельским дорогам.
Единственный недостаток — плохая звукоизоляция, звук очень громкий. Также плохая герметизация, зимой при включенном кондиционере везде дует.
