Внешний вид Wuling Journey несколько отличается от традиционных представлений о пикапах. Внешне это не типичный представитель мускулистого стиля, как Ford Raptor; скорее, он имеет некоторые черты японских K-каров с добавленной долей игровой привлекательности. По размеру Journey не слишком велик: его габариты составляют 5105 мм в длину, 1640 мм в ширину и 1810 мм в высоту, а передняя колея — 1430 мм. Как заявляет сама Wuling, это новый тип пикапа, предназначенный для молодежи.
Интерьер модели Journey 1.5L Progression довольно прост: преобладают твердые пластиковые поверхности и тканевые сиденья, что больше напоминает утилитарный транспорт. Тем не менее, наличие передних и задних электростеклоподъемников и электроприводных зеркал добавляет определенной привлекательности в плане оснащения. Отсутствие центрального экрана сильно не скажется на молодых пользователях, так как его можно заменить смартфоном, однако отсутствие поддержки Bluetooth может стать существенным недостатком.
Сиденья Wuling Journey обладают довольно жестким наполнителем, что делает комфорт средним. Обе передние сиденья могут регулироваться в четырех направлениях, и хотя пространства над головой передним пассажирам достаточно, задние сиденья имеют тонкие подушки и спинки, а посадка достаточно вертикальная, снижая комфорт. Отсутствие регулировки высоты водительского сиденья создает неудобное положение: руль может находиться слишком близко к водителю, в то время как педали сцепления, газа и тормоза кажутся несколько удаленными, что может повысить утомляемость при длительной езде.
У Wuling Journey имеется большой грузовой отсек длиной в 2 метра с трехсторонним открытием, что является его сильной стороной. Большой объем грузового пространства позволяет повысить эффективность перевозок, экономя расходы и увеличивая производительность.
С точки зрения мощности, Wuling Journey быстро стартует, обладая максимальным крутящим моментом в 140 Н·м. При спокойном стиле вождения можно круизировать на 2000 оборотах в минуту, что снижает шум и экономит топливо. При повышении оборотов до 2500 и выше активизируется отклик двигателя, однако его шум становится более заметным. У версий с механической коробкой передачи хоть и нет обширной амплитуды переключения, ход рычага относительно компактный, а точку сцепления легко нащупать, что является плюсом для новичков.
На скоростях ниже 60 км/ч Wuling Journey предлагает приемлемые ощущения от вождения на средних и низких скоростях, но при превышении этой отметки слабые стороны двигателя малого объема начинают проявляться. Для достижения аналогичного ощущения от управления необходимо повысить обороты, что приведет к росту шума и расходу топлива.
