Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Oтзыв владельца автомобиля Wuling Automobile Xingchen PLUS PHEV 2024

25.11.2024

Аватар
一筐旧爱
4.67

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

-

5

Интерьер

5

Внешний вид

5

-

Комплектация

-

4

4

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Я являюсь настоящим владельцем автомобиля без какого-либо специального образования и хочу поделиться своими впечатлениями об этой машине с точки зрения простого пользователя. Надеюсь, вы воспримете это с пониманием. Если не нравится — просто пройдите мимо или оставьте комментарий, я не против. У каждого свои предпочтения: кто-то любит одного производителя, кто-то другого.

【Экстерьер】

Говоря об экстерьере, я очень доволен внешним видом этой машины. Можно сказать, что это была любовь с первого взгляда. До её выхода я смотрел много автомобилей в этом ценовом сегменте. После презентации этого автомобиля я несколько раз ездил смотреть его и в итоге выбрал именно его. Не будем тратить лишние слова, посмотрите на фото моей классной машины.

【Интерьер】

Я выбрал отделку салона цвета кокосового коричневого. Это сдержанно, элегантно и придаёт автомобилю определённый класс. Коричневый цвет в сочетании с вставками из палисандра действительно создаёт ощущение роскоши. Экран с диагональю 15,6 дюйма вполне достаточно, интерьер прост и понятен, в сочетании с несколькими физическими кнопками он отлично соответствует современным тенденциям в дизайне электромобилей. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, так что взгляните на большой экран.

【Энергоэффективность и запас хода】

Что касается этого момента, мне сложно поделиться объективной информацией, потому что у всех разные привычки вождения, дорожные условия и температурная среда, что влияет на расход энергии. Я не могу с уверенностью сказать, какой конечный показатель является абсолютным, но приведу пример из недавнего опыта: сбросил счётчик пробега на ноль и проехал на работу. Поскольку погода здесь недавно была холодной, приходилось включать отопление. Мой путь до работы и обратно составляет примерно 75 километров; часть маршрута проходит по национальной дороге без пробок, из них 10 километров — по городским улицам. Я использовал режим HEV с восстановлением заряда по стандарту, в основном ехал со скоростью 70-80 км/ч. В итоге электропотребление составило 11,2 кВт∙ч/100 км, а расход топлива — 5,1 л/100 км. Я довольно доволен этим результатом.

【Вместительность】

По этому параметру вопросов нет — она просто огромная. Приходите и попробуйте сами: места хватает, чтобы сидеть как угодно, это одна из причин, почему эта модель пользуется популярностью.

《Любимые особенности》

Я приобрёл флагманскую версию, в которой есть вентиляция и подогрев передних сидений, а также подогрев задних сидений. Это незаменимая функция, которую поймут только те, кто ею пользуется. Чем раньше начнёте, тем быстрее оцените комфорт.

Зимой, перед выходом из дома, я запускаю через приложение на телефоне дистанционно климат-контроль и подогрев сидений, так что, когда сажусь в автомобиль, тепло встречает меня с первых минут, что моя предыдущая машина не могла предоставить.

Также обогрев автомобиля очень мощный — если задать высокую температуру, воздух может обжигать руки.

Освещение автомобиля заслуживает отдельной похвалы — это настоящий ориентир в ночи, не свойственный машинам этого ценового сегмента.

Двигатель также мощный — если не жалеть газа, машина движется так, как я хочу, и это благодаря двойной мощности. Этот опыт тоже весьма неплох.

《Критика от меня и других владельцев》

Ведь нет ничего идеального, и автомобили тоже не исключение!

Отсутствует режим кемпинга, что немного отстает от времени, хотя многие автомобили в той же ценовой категории его не имеют. Надеюсь, в будущем производитель добавит его и станет лидером на рынке.

Информационно-развлекательная система довольно закрытая; невозможно скачать любимые приложения для прослушивания музыки или просмотра фильмов. Тем не менее, её возможностей достаточно.

Во время поднятия стекол двери слегка вибрируют — это приемлемо, но хотелось бы, чтобы в следующей версии это было исправлено. Детали определяют, как долго можно удерживать сердце пользователя.

В целом, я доволен автомобилем и считаю его достойным покупки. Это моё личное мнение.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все